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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元胁珐、上市市值1000亿元的企业掠焙。    技术战略上娜,将坚持1条纯电动驱动技术路线豆誓,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平艘。同时疙珐灿,产品将具备400公里续航能力收俱,平均能耗每百公里低于12kwh羞。    产品方面嚏,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV舌极玲,其续航里程(参配淌畦七、图片般杏、询价)可达300公里赔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吐阀兑。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车钵,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车寥。此外釜胖,北汽新能源代号规划代号为C30DB什、C33DB鼻、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型穿席掣。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销酶滤,以便更好地与传统营销模式保持平衡疮拱墒。现阶段蒲肉斡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店凌话蹈,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展辞。    3.江淮    2015年销量骂歼赌:在新能源领域磨句疽,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车边口攀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力矩廉底,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆寡。    未来规划捐聚安:到2025年莫嗓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上劫加,形成节能汽车弦你、新能源汽车侥、智能网联汽车共同发展的新格局甜。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型柏。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配萎堤、图片慰翰、询价)S2打造)扦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)粒寇戒、星锐EV三款纯电动车型场,基于瑞风S5打造的混合动力车型烈。    4.奇瑞    2015年产销量盛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)列晨,销售7262辆方乏。    未来规划叹肮蓝:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车骡,同时目标年销量定为20万辆虽缮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆定。奇瑞未来将拥有插电式混合动力吗偿、纯电动罕程、增程式电动车疯佬、电动四驱的汽车氛句,种类涵盖乘用恃、商用和专用车领域邢凡枢。值得一提的是喀嘘,2016年上半年玖,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV失蓝,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市鬼,这款车运用了诸多新技术颅席酷,未来将会呈现给消费者不同的体验寺耐。    5.广汽    2015年销量犁圃拔:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆苗彪。    未来规划氮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型冻腾擒,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市魔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市片楔莎,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市窟。在未来高,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型彭凶。传祺还将推出一款A0EV电动车涛,该车很有可能是一款小型的纯电动车秤钢晃。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模荚。要完成这一目标趣邢,新车投放将成为关键缸搁维。未来基于插电式PHEV片、纯电动EV商底、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型茫。    6.上汽    2015年销量农坍纫:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆规弊,较2014年产销增长3倍围歪邪。其中荣威e550销售10711辆句双耪,占比接近96%嫩。    未来规划疵:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车缸佛翠,包括荣威E950滥徽猾、新能源SUV么睦恼、A级纯电动车嗣结、全新一代插电强混荣威E550等车型懒熔跨,价格介于在10-25万之间考粪。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元啡帘,投放30款以上全新产品潦沉雾,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势劝幂睡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆杀,其中自主品牌实现20万辆距担。根据规划躺闻,30款新能源产品中贫翱擦,纯电动汽车达13款孰峭辰,插电式混合动力产品有17款播败,其中也将包括商用车撅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品寸腐。    上汽集团副总裁(参配扦孔氯、图片税梦、询价)蓝烷、乘用车公司总经理王晓秋曾表示定:“我们把新能源放在第一位钒苹,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求钉,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势矾,到2025年卵绕,新能源将成为未来动力的主流豆楷。”    7.众泰    2015年销售乾芳:众泰新能源销量为24574辆敲弧浇,同比增长143.6%棋。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量堵旁,而2018年将冲击50万辆目标沮。    未来规划剖沙潍:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV镐螺,2016年还将推出Z500纯电动版吞愁弥、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车煤千。众泰已经规划8款全新新能源汽车堆,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车疮,包括四款微型纯电动车动乾,分别为E200胜稿厩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV胃鹊顾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级妮勘、A级奖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车握。    8.长安    2015年销量划颅:长安逸动(参配膊瓶、图片挫烈骗、询价)EV销售1500辆如。    未来规划浪:长安汽车发布2020新能源计划骆观躲,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上琳抨,至2025年推出34款车型茂,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)怖。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆全,至2025年多富儒,新能源车累计销量突破200万辆匈戊暖。    9.吉利    2015年产量捍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军品势,占比35%趟日怕。    未来规划甸玲:吉利未来5年的新能源汽车规划示淋,未来纯电动车黎、混合油电车汇秀岗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成饥。2020年将占吉利汽车总销量90%以上熬,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%袍,纯电动(EV)车型销量占比35%曝摧谋。将借助新能源车型布局粹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值朵。    在纯电动汽车方面褪,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台苯户,到2020年蠕捕辜,吉利FE平台的车辆将实现续航500km来,百公里耗电11kwh的目标鹃爸梳,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料尺榷。在油电混合车型方面叙咀斧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市旗。在插电混动方面湃,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统底匣,首款车型将在2017年上市攻毖承。    10.东风    2015年销量不:东风风神E30销量511辆奥使蘑。    未来规划澎饯:2016年娠处输,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型溅泞:E302016款胶虹、A60EV标准版看韶岔、A60EV尊享版促瞥互,确保2000辆沛、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成朝腥汗,其中E30L行烫、A60EV车型各销售1000台以上函。    11.江铃    2015年销量惮堕危:江铃E100销售5268辆腾群。    未来规划衬疙新:江铃集团采取了混合动力车慌、纯电动车两条产品规划路线商。其中廖,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%锨讣,按照对行业的预计黎蹄,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆穆冉焦。    在未来的产品规划中卯乳唉,江铃E100车型升级产品即将上市酒弗,正在开发的代号为E200隘患即、E160戚犁、E170纯电动轿车也将陆续上市昏绘爱。另悉奉,新上市的电动轿车相比老款产品胺,在续航里程催、最高时速守堂、智能化和舒适性方面将会有明显提升必伍等。此外江铃还将利用现有整车技术及平台酿,引入混合动力技术稻切,以解决有关法规合规问题肺澳,此项目的前期费用为1.8亿元划惩。   二薯摆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性许兼。到2020年樊徊舅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆冲绢间,而整体销售目标为450辆扭尺肉。也就是说不,到2020年郊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%脓浇徒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元环,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品收耻喘,到2020年力争达到60万辆的销量目标始挺。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆羔白。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标绊,只是宣布沃:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额涡。    4.东风集团    东风集团规划蚊父培,到2020年誊,其自主品牌累计销量目标为200万辆疗兴。其中睛磺,新能源车销量目标为80万辆逢皖,占比高达40%比匠。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业嗡妒,到“十三五”末烩技,其新能源车型数量将扩展至十余款详,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现府全。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标歼黎查,其中提及2020年年产销要达到50万辆洼袭瞄。    7.奇瑞    2015年8月表示燃,将投资数百亿元矢金,到2020年实现销量目标70万辆忍撼,其中新能源车将达20万辆急,占比28.6%瘫朗曹。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊裁。吉利宣称橇费,今后将纯电动炽、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举推叔钞,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%虐。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标傻迫扔,其新能源汽车销量将达到108万辆添盾塘。这是一个相当高的数量核捂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成蜡阮。而且登篇,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业退承。 责编娟圭:杨杰" "   据外媒报道厩豢,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷湍温,这可能导致气囊在撞击时无法打开暖肠罢,或没有事故发生时意外打开泻垃弯。    本田霜沦茎、菲亚特-克莱斯特庭、梅德赛斯-奔驰桓算、大众嫩课、马自达扣晾、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疤欢。    全球汽车市场中剧衅丧,气囊召回已屡见不鲜黄。其中摆僳芜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象金斡纷。横跨2013至2016年店,均能看到高田气囊召回计划频频曝出募。    正在高田气囊焦头烂额的时候般雄,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道习恐秦,近期靛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团兽陕,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划怖洞酣,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肆,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回睛,涉及500万辆车烈劣单。    大陆集团将于近期启动召回计划骡,并继续对旗下产品进行核查歪厦拷,以彻底消除安全气囊传感器隐患饥。    本田表示渐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车捞冷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元陕潞剐。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔拢鲸,83次现场报告锋烁础,和2例致伤事件冬赋扩。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认芳诚。    本田告知经销商布悲,目前需更换的部件短缺骸马,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单喝,今年秋季之前恐无法完成全部更换埔。    同样绢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车途狸,包括2009款道奇酷威狭,2008-2009款道奇凯领韦漏、克莱斯勒Town and Country持,以及合作研发的2009款大众Routan畴。    该公司报告显示贪竞,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件癌荡密。    大陆集团表示急,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司浑。    马自达已回应召回并介入调查返恒刷,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目朴坊体。其他汽车制造商目前没有进行回应坤缆。 责编划:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后股侍,大量车流涌上高速公路藩粹,然而雄兜呻,当车辆长龙逐渐稀松句集,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来呻。记者在湖南境内的长益高速公路上看到尼南恭,在临时凸臃睿靠点和服务区次,各种垃圾成堆戏瘫。春节期间这里60多公里高速路段建逢烤,日均清理的垃圾竟然超过20吨疟。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里昆考,是进出长沙的西大门毖,今年春运期间黔讼唾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”体碎,24小时高峰断面车流量达到12万辆吵。长益高速养护工杨秋强告诉记者童焙呸,春运高峰时犯笑解,饮料瓶子棱、纸巾艇斯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢疵贿潦,稍有堵车路面便是一片狼藉诗。高速公路上垃圾成堆的现象填无楞,折射出人们在物质财富丰富的同时炼来,文明素养还有待提高颅。    长益高速养护清障中心主任陈创说庙海般,为备战春运脖孝,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上测探仁,临时增加了10位养护工参与保洁工作邦。即便如此蒙狮,每位养护工还是需要加班加点芹潞,平均每天出勤3趟寂衰,工作12小时辩僳,收捡超过500公斤的垃圾蓄济簿。然而罐睦揉,要恢复到平时的卫生状况弧炔蚀、环境状况迁,还需要半个月抠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患盆袜酵,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定挖,乘车人不得向车外抛洒物品辫立烦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为郊毫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋踌乏筏,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里盖风莱,做到环保欺、安全出行潭。 责编吻:杨杰" "  在过去的2015年楞,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆府,同比增长5.2%突痪奢,再度刷新2014年创下的年度销量纪录田凌柏。其中在昂科威和SRX等车型的推动下佩供多,通用SUV产品的零售销量同比激增144%港吧。上汽通用汽车总经理王永清表示冯结,未来几年将在SUV细分市场发力硼。网通社梳理通用新车计划卡井汕,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型效。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型箩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV杜感。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表扮:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌篡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌难森,雪佛兰将在2020年内推出20款新车入,以实现这一销量目标咐赊。进入2016年涂垃歇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段坑拧奶。王永清表示详兔惟:“在2016年年底之前番诡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车荷,覆盖中级车蒙酷、中高级车姓敖、SUV等细分市场盗。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban司工。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型四火。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban帝输。新车拥有5.7米的车身长度浇愧, 满足普通家庭对于车内空间的需求隧跋。现阶段国内全尺寸SUV市场火热玩舒隋,但多以豪华品牌车型居多镁首,例如奔驰GLS涸漂、雷克萨斯LX等诚脑,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争棱。   别克品牌驶碴:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕锣兔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划恋米:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型笆呐双。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市扫轨必,但除了已在国内上市的昂科威外卑及论,其他6款均有望登陆中国市场闻鸽抖。   新车介于昂科拉和昂科威之间踢,定位紧凑SUV交,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蠢。在外观方面有望以Envision概念车为模板妻晦膳,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计故。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机袍舶,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机绢。   凯迪拉克品牌森嗣:全新小型邪斯斧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌廊,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划商锹彻。未来品牌将在华推出多款产品核,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型铃,形成十二大车系贤廓卯,覆盖SUV娜诞、轿车黑我辉、敞篷车等各个细分市场饯。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一屡该活。除凯雷德和XT5外虚迟戊,凯迪拉克还将推出3款新产品茄控,分别为小型孰团蔫、紧凑附凡、中大型SUV护。这些新车未来均有望在华国产遍巍储。   2014年拈,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示横禽响,公司将采用新的命名方案拐公怀,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场颗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瞬村圈,“XT+数字”命名SUV车型闹守嫡。目前通用已经注册了XT2暮、XT3韦粳、XT4琳湘虏、XT5缎、XT6奔秘雀、XT7和XT8商标青。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5景痰,未来品牌全新小型SUV篡悔、紧凑SUV和中型SUV搏红,有望依次命名XT2匪扭、XT4和XT6拦却。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签公钡戒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编孟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时围,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求墩。近日仁狠灯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型菏纶,上榜车型虽然只针对美国地区经,但对日渐升温的中国SUV市场而言仿氖临,也有着一定的指导意义邢诞反,所以拿来同大家分享颧视烩。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试惫跨,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级侣拾。此外胖火,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级堤。作为讴歌第三代车型标狙排,讴歌MDX为七座车型需临,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款掀焙碴,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)荡。   讴歌RDX   看完大哥MDX沃处,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱涂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号细,根据IIHS和NHTSA评估结果中常罚孩,它获得了与兄弟MDX同样的好评单驶嗽,通过一系列碰撞测试后我师得,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列辞荡。 作为五座版本车型锣,RDX的全轮驱动系统是可选的肮疗,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统鹃栏鹊。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证沁聪,在正面碰撞预防系统中评伐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩涂蒲练。 2016年CR-V的零售价为23745美元崇码,为五座版车型枫炉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一橡酮,也许有着很多原因蹈溉怂,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮踌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级撅委家,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色陈就。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元廷顽,并配有3.5升V6发动机作为标准配置怂办暑。目前可最多容纳八名成年乘客莲钢题,并拥有四轮驱动的选装配置霓妨罕。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者千趣,现代途胜的最终结果也非常理想沤蜕,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级蓝密,同时也配备了儿童安全座椅的设施狮韩。 在美国册亢吨,现代途胜的零售价格为22700美元辆舌裁,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间阶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择秦肠忌。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绊嘿弗,作为奥迪Q5的主要竞争对手挝娇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV菩号。同时赴埃闲,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置茄危。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元炽番,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本虫。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级绅。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元台儡捎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显眯违,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性该脓。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置饭。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩铅吩病,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价牛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元其当。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用锈痉碘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看擞描拜。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价污逢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元乔。与同样上榜的雷克萨斯NX一般剩,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式淀,而且日后还会配备混合动力系统佃课。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拎,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头碳诵接,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中率,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级疚悸黔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元洼五,提供前驱与四驱两种驱动形式菲。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么毖,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下损漓锨,IIHS究竟是什么刃僵?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准瓢描缉。方法是烤煞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶掀祭,然后测量车顶凹陷程度悄俊臂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸媳泰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时末,评价为“A(Acceptable捶:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时罐歧,评价为“M(Marginal武观:允许范围最底线)”;不到2.5倍时毋,评价为“P(Poor谎誓勘:差)”谅。 责编附饰:杨杰" "  写在前面惜弄饥:   汽车安全只有四个字剑,但仅靠几篇文章是很难说透的儡亭。为此坝轻,从今天开始承,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题挝,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读顺擞,以期让广大读者在潜移默化中凰,逐步形成科学氏曝、合理的汽车安全观竟但。   在过去一百多年中驮盆,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展伟铣,汽车的安全性也得到了长足进步久贤。但令人困惑的是式,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动妻剑、被动安全配置辩,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少霞碳藏。谈到这有人可能会问何,我们的汽车真的是越来越安全么挞练?   要回答这个问题觅广绣,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来酪,同近几年出产的新车来一场面对面的较量仇绍埔。而在几年前跑,很能来事儿的美国人确实这么干过勃,废话不多说碗牵,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果拨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生巩耗,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会嗽,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试牵栏冈。而在2009年辞,为了庆祝成立五十周年北吵狭,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试和锣几,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞镜。   迈锐宝这款车大家都不陌生姥滥,2009款的轴距不到2.8米彩,整体长度约4.8米豌,整备质量约1.5吨漂驰,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大饶呵头。   而相比之下黎,1959款Bel Air绝对算是个大块头材防连,轴距刚刚达到3米抡,整体长度则达到了5.4米刀缝叉,比当今加长版的宝马7系还要长桔燎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成叮,整备质量达到近1.7吨惹写博。   1959款Bel Air诞生时怪荡,正值肌肉车红褥、长尾翼在美国市场风靡之际裴茸惧,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风羞缉抬,方方正正的线条也颇有硬派气息傻蟹。   相比之下羞市,有着当代流线型设计的迈锐宝栏扦哆,更像是个脾气温顺的小伙子米痹,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞确贸殴,貌似很难占到便宜管。这台Bel Air虽然年代久远拴恳,但车况仍然良好睬,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转潮,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辅瘸,保存依然完好坷勺涉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞霞边塘,而是小范围重叠的对撞急嚷。面对着气派边玻撬、硬朗的Bel Air控纱,和明显小一大圈的迈锐宝鲍苔爬,如果有人逼着你做试验品光币,必须挑一辆车进行碰撞时博汤妻,你会选哪一辆呢男?   不卖关子了睦但外,来看看碰撞后的结果霜尘:   看到这些图片前阮零,想必很多人和我一样管涸,已经猜到了结果断,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象没五募。   面对承受了相等冲击力的Bel Air剩杜概,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构锈畴淬,它长长的车头像塑料壳一样脆弱肯苍,乘员舱的结构已经不是变形攫洞,而是完全崩溃糙炊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落疟茸郴,紧接着破裂成无数的玻璃碎片念幢。   由于没有装备安全气囊与安全带淑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘菱僧,如果坐在里面的是个真人家,最后的结果只能说九死一生草门。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是僳烷苗:各方面表现均为Poor(糟糕)森。   再看看迈锐宝的情况疾渡,虽然车头破损明显水,但碰撞后乘员舱结构基本完整绿贰咳,气囊正常弹出犬。前风挡虽然严重破裂蕊,但并未脱离框架期,且没有溅出碎片昏。   如果这里坐的是真人触,虽然难免受到一定程度的损伤枢沛,但应该不会危机性命嘶。幸运的话暇,或许还能走下来查看对面乘客的情况渡仙。看完这场特殊的碰撞测试荡,我想起了很多人都存在的一种误解胖辣节:车子越重越耐撞肺、越安全控。相信看完本文之后劳鹃,大家对于这方面的认知应该会有所转变袭渤。   最后说两句匣戒:   汽车经过一百多年的发展演变垄窟,和几十年前的老旧车型相比碎驾怠,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化筏疤。除了车身结构更加坚固抖且、车内配置更加丰富外涝卵盲,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色强椒澳。   不过娶睬担,汽车安全性这个话题非常复杂杆刷,仅从任何一个角度去判断都是片面的钨浆,而本文介绍的这场新禾伶、老车型对撞也只能说明一方面的问题把。谈这个话题不能着急籍昏川,未来一段时间嚼,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读沥,我们将来慢慢聊毫典、细细聊摔超。     责编筷:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”焙。当大环境的水温不断降低时朗僻降,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓豌题。而2015年芦械,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河奉侥。   2014年8月遂,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告函,平行进口车经销商不再受备案制度限制冻壁,正式“登堂入室”竟掳。   换言之阔姐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式恼吕棠,从2014年8月开始正式“合法化”秋,从“地下”运作转为“地上”发展步。然而嫉箩德,“合法化”之后的一年又4个月里挟凭戈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地矾下矩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等钦瞪弘。   2015年2月仿,平行进口车在上海自贸区开卖赁粟,短短不到半年时间里潞艘割,深圳新肥、天津凳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作皮,此后莲,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大伯擎,截至目前为止腔捣,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家厢芭,其中上海28家核督娥,广州14家捌际串,天津35家乖拖,福建18家卸蔷翟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司绕、上海百联汽车贸易有限公司旗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业刀哗节。   从普通经销商层面来看逼,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》茎浚怯,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》惹首,规定从2016年1月1日起拌棉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求巩粕鲸、放宽平行进口汽车数量限制单寞街、简化工厂检查要求三大举措籍。   以上举动官路竣,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈词摔规,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场壕祭。   以3C认证改革这一利好消息为例蚊邓,平行进口车销售前的中间环节得以减少拌冗镣,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元囱山差,如此一来稍离票,平行进口车价格将进一步降低淌献。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策信拴,平行进口车市场相对于中规进口车而言歧横架,还有更大的市场空间等待挖掘天,而且随着国家对于数量限制的开放亮掣冈,平行进口车的成本降低了30%褐尝草。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蚕扳,随着政策推进滤景,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蜕。   一位自贸区平行进口商表示幕菊:“最保守估计垛犯羡,明年通过上耗送罚口岸疆,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆封懊。”   但是林昏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后号实亢,却隐藏着一个残酷的数据继。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露呈良,尽管相比2013年豆萄横,2014年平行进口车的进口量有所加大糖枪,在12万辆左右肉闪,但报关数量却反而出现了下滑淑芯。   他进一步解释这一现象掳,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态叭涉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关宫。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多迸蜜,再加上2015年经济大环境的持续下行蒂竣搽,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右舰。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是项闲,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩册惩。”   那么我们不禁要问曹,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态彭? ▌大环境转冷柔楼篓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆封,同比增速9.3%弯授汾,相较2014年批发增速13%稍有降低堆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下擞鹅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征的经娃。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块多倒,平行进口车市场也无法做到独善其身孤缮。在崔东树看来揭完,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度烂抢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争烧,使得消费者能够购买到质量更好套烈尉、价格更优产品潦。   而从更高层面来看成酮,滚雷进口车创始人陈鸿认为关,通过开放平行进口车补疲,鼓励竞争扇、打破垄断福,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向坟。   简言之帽叔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”付沃。当大环境的水温不断降低时檀坷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓墟冉柿。   尽管利好政策正在相继出台氓,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说歼供狭,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题匈还,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变脸伟。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响康潞斯,平行进口车供应渠道的变窄福诲、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等胜,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少畔茶。”在姜建清看来惨窍,进口车受各种外来因素的影响顿莎,市场层面逐渐变冷谱珐。   货源紧俏而且有局限性私匹慈。从平行进口汽车的来源来看路曹,相关资料显示溜既搪,2015年已经售出的平行进口车来源中划胚,美国及加拿大占55%鼓促,中东占40%闲,欧洲占5%脱帆。   各种法规政策阻碍销售渠道啸海。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定款静:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆晤孪七。”换言之接腑勉,禁止进口车在中国市场“二次销售”勃。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记拦,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”丹,无法进行销售练敲。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为冯靠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理秃模锨。早在2014年牌疏阔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为壳疮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示汞刨,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址棵,以此审查购买专属市场车型的买家蕉晚,并且对现金付款设置障碍翱诵。   除了堵截平行进口车市场的源头努漆窜,汽车厂商还在排量上下功夫懂强灌,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息外汰。这样一来矫,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万完残级。   ▌售后体系位、监管流程亟待完善   此外形,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑习拴纷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决驳嗣。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例逻轰堡,这款车主要来自于中东党航辞、北美帅、加拿大和墨西哥地区噶。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元扭匈匠。而带有M配件的墨西哥鞍、加拿大版本价格更是高达90万元以上炮豁既。反观宝马配置皋刹彪、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版寝挡群,指导价为95.8万元卞策溺,终端价格大约在86.8万元左右查点侯。相较而言沛对,尺寸更大毫挂挨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势咀。   不过有一点值得注意仓奶,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养妓啤理。但是质保是需要额外购买的汲柒。如果单单购买地盘烽、发动机糕都耪、变速箱“三大件”的质保慈,价格为7,500元(3年/6万公里)苯函,如果是整车质保夏兔山,价格为15,000元(3年/6万公里)栓顶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势冯。   专家提醒患烘微,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度绒,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段诡,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑睫翁汝,政策体系及监管流程也亟待完善篮坚坟。无疑堤肥化,从起步到成熟需要一个过程缅锤,而这一切都需要时间来磨合蹭、完善琉粱韦。   当然补汹滥,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了及侠,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务猛沪,并对每一辆平行进口车都提供单独认证绕梢。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用收。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局鞠桂,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强忿。”姜建清进一步透露涩毁。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业储,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示梗绿恰,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异挂砂,在车型上不会有太大矛盾酿厩绷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现刮庭,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车夺,也囊括了林肯MKT犀埔剁、奔驰GL500弯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型郝钵填。   业内人士表示建么庐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司级、上海百联汽车贸易有限公司晃堤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说双,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分戮寒溅,是在和厂商抨番奈、经销商进行谈判时的一个重要筹码守,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制楔。   但是不可否认的是牌,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鄙,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势悔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商编籍取?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鬼淑屑:“无论在工商总局还是商务部等相关部门楷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台棱。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响梳摧。平行进口车副会长姜建清甚至预测夏翰素:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上头吝。”也就是说咀安窃,洗牌在所难免孤。   对于平行进口车市场接下来的发展夕躬蚂,张志勇认为裤轿,适应相关机构的介入抢、铺设渠道等都需要花费大量的时间藕,一个市场的成熟不是一蹴而就的忙,而是需要等待庆端五。   而姜建清的观点是祭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年铺谩酿。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景咐躺吼,“市场是有的孪,如何创新是平行进口商面临的课题点亭辅。”   版权声明末埔抒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件宝,禁止任何形式的转载或改编能尖瑟,如有任何侵权行为烤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编酗替:杨杰" "   现如今喀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情驹昏赫,不管是豪车蔬居昏、跑车还是SUV又或者是MPV核,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型馆。除了经济实惠之外反,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事潦及庆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事双?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋僧。    PS扫私邻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车贡,是经过鉴定之后无火烧的、泡水辜、重大事故峦凰,且外观完成无需喷漆的二手车擂浅独。   一本、换油    1浚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辰腑,主要作用是对发动机起到润滑减磨瞧嘉、辅助冷却降温管蚕、密封防漏胚、防锈防蚀描丘隶、减震缓冲等作用蒜错插。发动机是汽车的心脏谜蓝讨,许多金属部件之间相互摩擦运动福诺,这些部件运动速度快伦存、环境差慨,工作温度可达400°C至600°C匆。在这样恶劣的工况下面急,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损顷村扒,延长使用寿命酵戮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔溪,以确保油路通畅俩删,不被杂质阻塞袒叫铝。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)梁嗡。合成油中又分为梳:全合成及半合成秆。全合成机油是最高等级的罕酪。车友们在选择机油种类时失鬼的,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择毁薪。    2戈肉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质默,使用在采用液压制动系统的车辆中块。是制动系统制动不可缺少的部分忱览慰,而在制动系统之中晚歧,它是作为一个力传递的介质卡翅,因为液体是不能被压缩的穆络,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中诫让。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效拐连撮,会对我们的安全带来隐患归赏。    3畅糯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品懂耍,起到润滑延长传动装置寿命的作用庇清,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果哄冒彩,在严苛操作条件下减少油品损失青。根据变速箱结构的不同肪架,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油燃敢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求请捐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型烁锨,其扭矩蟹、重量侍哄、转速唬、结构等都会不同筒拘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油胜。而不同的变速箱油泰,正是影响换挡品质的原因之一腹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油浩,特别是打算卖掉的车蒙珊,所以二手车的变速箱油应该及早更换坷。   二托霸汰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喊便,以点燃可燃混合气体的部件泥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量缴掸柔。尤其是中心电极达到更高的温度时瓦烧那,被酸化消耗掉骄烧晦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的苦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下创,可以先拆出火花塞进行检查寄杰,看是否需要更换把桥萎。   三问吉温、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分编,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进迟鸡富、排气时间的准确党。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻拧,传动精确馆据,自身变化量小而且易于补偿钮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短劳椒,因此要定期更换皮带绅翰。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换杀。就算你车上备有正时皮带偿匆捂,一旦发生其断裂签块挨,自己也无法更换恕。因此迪返,当总行驶路程到达8万时燎,建议考虑更换之既下涣。正时皮带在水箱风扇的后面澎府新。    随着汽车制造工艺的不断进步暇防前,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代添灌,与传统的皮带驱动相比到眷,链条驱动方式的传动可靠烧聚逛、耐久性好并且还可节省空间人拓,并且终身免维护撂毋,这就使其与发动机同寿命陷侮尽,不但安全婆词、可靠性得到了一定提升司狮,还将引擎的使用嚷校烷、维护成本降低了不少层,可谓一举两得逗放群。   四辅娘膝、查看蓄电池    车辆的电瓶叙臼,又称为蓄电池茸袜籍,是一个将化学能转化成电能的设备换全淡。它的作用是供给发动机用电男搜抽,当车辆准备发动时喂粟镣,蓄电池会放电给起动机提供电力襄,并由起动机带动飞轮哪龟、曲轴转动访,从而发动车辆烦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类甸尸陷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池笺盛。    买回二手车之后列,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态段吴。在启动引擎的时候恋,如发现声音转弱或是灯光昏暗官电炯,基本可以断定电池需要更换描令。事实上吧搓拇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了欣确,所以更换一个也是非常必要的幢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慕贫幢,与铅酸蓄电池相当纷。   五究、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车厩师会,防止吸入对身体有害的污染物祥敌趟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置片钝话。活塞式机械(内燃机敖、往复压缩机等)工作时微胁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损糠淡,所以必须装有空气滤清器臼盾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短诞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器孝报兜,会使发动机进气不足馁扩拨,使燃油燃烧不完全培,导致发动机工作不稳定函,动力下降硷宽、耗油量增加的现象发生闭。    一般停放较旧的二手车顿祁,空气滤清器很久都没有更换和彪啪,建议查看实际情况之后酌情予以更换太糜韭。   六香邓嫩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内胖促壬,进行车内除味消毒必不可少的程序炽。除了常见的清洗除尘橡事劳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外容墓监。细节上注意车身内部法关,包括座椅跺,车体面板仑,玻璃等切不可忘记宽悉诬,擦拭完毕需摇起车窗讥,让汽车通风一段时间袜舷寺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品池吼,增加除臭效果好宛勃。   小结劣掸:    对于二手车的整备是一门细致活儿驳。建议车主勤观察埔郎钠、勤保养寞隶,车子嘛“三分修眷寝僳,七分养境即惟,好好对待爱车颅,爱车也会好好的对待你脑赖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车失便,欢迎扫描优艾卡二维码烧,如有汽车问题需要咨询唉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您懦博。 责编订噬:杨杰" "  近日航呻镀,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵点,新能源汽车产业链骗补将受到严查勃,并且随着新能源汽车补贴的爬坡腥虑痹,未来补贴越来越少樊歉,甚至将取消补贴侮木莫,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展静碴韭?让新能源汽车开倒车呢闪笨? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蝎孩,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆汤,同比增长3.3倍;累计销售331092辆霖两脊,同比增长3.4倍哄氰戏。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆失嗡,同比分别增长4.2倍和4.5倍乘教。   截至2015年底挤鞠,我国新能源汽车累计产销近50万辆驰却葱。数字庞大的背后嚷腊耸,甚至可能有假陪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高尉芹抄。即使新能源汽车销量有那么高垛刊,但是国内的新能源汽车也是品质较低途,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型品逛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看村航啪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200钦梳闹、E150EV疆幢鞠、力帆620EV丢拍完、长安逸动EV释户埔、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车坷。   可见揉,中国的电动新能源车依然以低端车型为主星评,可是这些低端车型补贴前的售价并不低扫叼呸,而同级的传统能源汽车却便宜了很多熬送册。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看僧高牛,补贴后的价格为14.99万元理襄,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元聘弛,即使补贴后的价格封堪,相对传统能源汽车依然贵了粹敬。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下伯醒骚,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车搜举,因为目前的油价维持相对较低的情况下尉恨问,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车道,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外矾。   此外委恭,从纯电动车的续航里程来看奇貌,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外韶记翻,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里攀岸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20拘、北汽EV160饯燎、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里摊芒纤。   未来目曹玖,随着补贴政策的退坡付差炒,在2016年的补贴则是芭,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h靛活悉。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万鲜翔安。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少桶,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱檬昧妙。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便此,续航里程不长等不足诧金,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后红屑逗,续航里程还会进一步减弱涩菏。   更重要的是同篱露,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主媒舞幕,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间圈桃都,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间炉肝,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高笨梁,两者的循环寿命相当囤。   如今玛垒,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录脓反,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池式咕,该电池重量更轻魏,续航里程更长侈颇惕,但是耐高温能力差焕,安全性相对较差一些半话。   随着补贴的减少巫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴滴,迫使厂家采用续航里程更长的电池豆签普,而三元锂电池可能成为首巡稹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧当镣,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况梢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级溶表隆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车沽轰,根本目的是为了补贴而不是卖车凑。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪腹,2015年上半年的净利润4.66亿元沁都界,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元警温客,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%乳。   据统计蚀晌涪,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元计苫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元脚,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元辞奖闺。此外劫落母,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入刀。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级讣想些?恐怕很难歉赂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车赌,除了腾势电动汽车侩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成卢呻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上尚餐歉,如果政府的补贴很快取消超毯,这些车型在市场上将缺乏竞争力钳伙。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力染效扩,不仅是给车企补贴扮,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴镐眯裸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消把忻瞪,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争被龟瑟,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大梢,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱溜。   其实褂仕蟹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉冷枪、还容易滋生腐败徽,与其直接补贴给汽车企业祁波摄,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法全。在美国浮芭偏,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分推。政府不需要出钱聚哪,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金团,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车疟墩讽。在德国和法国提高补贴的门槛虎竿,提高续驶里程数标准警拓瓣,从而推动真正的电池技术研发矩店。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴勤千穿,补贴在用户端截歉翟,以提高此类汽车的销量戏泊恳,刺激车企转型纹就。   新能源汽车骗补一事绵啪,政府应该考虑补贴的办法改进绩何,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴把呻风。随着2020年以后补贴政策将退出坷,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长荡薯籍、充电设备还是不够方便等凉,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业窖,将被淘汰和洗牌茄乐。 责编持时:杨杰" "   现如今当茅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情擂悔,不管是豪车聘、跑车还是SUV又或者是MPV妨峨冉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型咯堤。除了经济实惠之外胆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事碗躲姥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事乘耸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋魄郡筒。    PS奠教鲜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车先捂嚎,是经过鉴定之后无火烧惶、泡水涧、重大事故蹲疥溉,且外观完成无需喷漆的二手车纠械。   一阂钝、换油    1负群坟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油戮,主要作用是对发动机起到润滑减磨眠锋、辅助冷却降温蔚、密封防漏禽、防锈防蚀署、减震缓冲等作用尚踏。发动机是汽车的心脏淖惟承,许多金属部件之间相互摩擦运动规,这些部件运动速度快把妥、环境差麻扳,工作温度可达400°C至600°C手。在这样恶劣的工况下面乘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损材棋超,延长使用寿命钵哇。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔煌,以确保油路通畅殿谐搓,不被杂质阻塞蕊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)顽。合成油中又分为禾胆:全合成及半合成瞄。全合成机油是最高等级的镁怂。车友们在选择机油种类时雹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择挽赴。    2淳贤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质捻谜,使用在采用液压制动系统的车辆中订。是制动系统制动不可缺少的部分瓤,而在制动系统之中谋,它是作为一个力传递的介质鸡顺僚,因为液体是不能被压缩的林内拜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中碍募愧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效玛吼,会对我们的安全带来隐患鼓涣脾。    3售惶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品帮蜕毋,起到润滑延长传动装置寿命的作用鹅禽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嫉,在严苛操作条件下减少油品损失菏。根据变速箱结构的不同僵,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油亭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求岸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型膳,其扭矩烂川、重量罐、转速锣片、结构等都会不同律傅,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油亲。而不同的变速箱油惕馁,正是影响换挡品质的原因之一拎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油炉,特别是打算卖掉的车豌闪奖,所以二手车的变速箱油应该及早更换楼广。   二惶樊陌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花邯热,以点燃可燃混合气体的部件退。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钉。尤其是中心电极达到更高的温度时彩善般,被酸化消耗掉丛范。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的阜改,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舵,可以先拆出火花塞进行检查新,看是否需要更换杭飞眷。   三窝拔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分诚搜伴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鹤、排气时间的准确骡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥,传动精确款碌,自身变化量小而且易于补偿衬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短踏,因此要定期更换皮带农即萍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换七林。就算你车上备有正时皮带埂,一旦发生其断裂芥,自己也无法更换温。因此累髓疽,当总行驶路程到达8万时害,建议考虑更换之哎。正时皮带在水箱风扇的后面丘。    随着汽车制造工艺的不断进步矗登庭,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舱吧蓖,与传统的皮带驱动相比溪富,链条驱动方式的传动可靠标沛点、耐久性好并且还可节省空间勒尘分,并且终身免维护售蘑,这就使其与发动机同寿命币窖,不但安全牟将、可靠性得到了一定提升晾容膳,还将引擎的使用拆、维护成本降低了不少讼,可谓一举两得点。   四锋、查看蓄电池    车辆的电瓶铅救咎,又称为蓄电池拉骇色,是一个将化学能转化成电能的设备星钵。它的作用是供给发动机用电察娟,当车辆准备发动时膜拈,蓄电池会放电给起动机提供电力掠姥苍,并由起动机带动飞轮惭、曲轴转动铃通,从而发动车辆钠。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类脐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池卧。    买回二手车之后桐肮猫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态那谋雌。在启动引擎的时候每北,如发现声音转弱或是灯光昏暗邓杉,基本可以断定电池需要更换对乌。事实上楷马熊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了五淬岗,所以更换一个也是非常必要的下娩喊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嫉某激,与铅酸蓄电池相当拆丹湘。   五害、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车工凰操,防止吸入对身体有害的污染物才。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置甲捻急。活塞式机械(内燃机淮德桓、往复压缩机等)工作时揽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损柑勘蹭,所以必须装有空气滤清器醇闲弹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短焙笆陛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器氯蛋才,会使发动机进气不足纱,使燃油燃烧不完全喇抄官,导致发动机工作不稳定暖腿履,动力下降跨擅、耗油量增加的现象发生克膘。    一般停放较旧的二手车辛邓鞠,空气滤清器很久都没有更换蕾泊,建议查看实际情况之后酌情予以更换倪悍。   六糠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内郝筛卞,进行车内除味消毒必不可少的程序漓鞋卧。除了常见的清洗除尘男,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拷伪颁。细节上注意车身内部内习,包括座椅定朽申,车体面板棋,玻璃等切不可忘记死拈,擦拭完毕需摇起车窗飞鼻,让汽车通风一段时间叼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伸滥奇,增加除臭效果撑。   小结嘲诬湍:    对于二手车的整备是一门细致活儿盘化。建议车主勤观察伟、勤保养竟,车子嘛“三分修己秋,七分养浇设抒,好好对待爱车融,爱车也会好好的对待你绒喇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车俺改,欢迎扫描优艾卡二维码涎滔啤,如有汽车问题需要咨询廉干,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您电此色。 责编冻请:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患诽摔壕,在2015年召回超过253万辆车化疾,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回鹿。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总罢,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回诽,据统计此次共有700多万辆车受到影响剂急,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆懂话宏。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表炭盒漠:网通社 Internet Info Agency   预警涤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警肠色入:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表搭粱仆:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题核拜发,燃油箱填料管涂层存在缺陷附舅艘,导致燃油泄漏最终起火钝拖屠。从而造成进一步对乘客的伤害绒旅徐,存在安全隐患氦妻撩。   预警锯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警堡伐冕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表肉衬母:网通社 Internet Info Agency   据了解粕嫁,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障白横。发动机墩、底盘卵残圭、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分纪到锻,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用窟碍睛,例如电子燃油喷射系统爆同、制动防抱死控制箍、防滑控制长、牵引力控制许管共、电子控制悬架难湾纱、电子控制自动变速器普房槽、电子动力转向等坦边,若电子控制系统存在故障敬畏,可导致汽车失控蔬歉亨。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表考诉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题痴守,制动踏板主螺母随着时间的推移菏,会造成螺母松动的危险绷,这将导致汽车失去制动作用底拷匿,造成刹车失灵晃饭底。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蛾疏,使问题得到解决闺铅恼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表傻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题桔芭馈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下触,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷熔躺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂笺铅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员琼,进一步导致对乘客的伤害彭,存在安全隐患培。根据newsmax报道的信息晦,目前至少10人死亡茫寐,其中包括九名在美国坷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瓢徒慨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题敝闯舅,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷爆规,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂驼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员邓,进一步导致对乘客的伤害掸拘,存在安全隐患峭。目前已经在全球造成了10人死亡处共媒,在美国造成超过100人受伤木。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蘑感澄:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编错:杨杰" "  1月17日鲍懒鹃,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放荒誊。此届盛典共有主流媒体人哆醋矛、汽车厂商兰潭厦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴亍,共同狂欢赶被商。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抬脑膘。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起同恃,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛速,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛啸什。作为中国顶级足球联赛赞助商卵护,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛隶党。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟啪,再次挥洒汗水畦,为争夺冠军全力以赴沛到。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办凳漓,长安福特冠名赞助疤袭办。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐木贪,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座纲恨牢,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军磊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓漓谋:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得泼,助攻王由动力中国齐宇获得归僵,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得桥谅。   倍耐力冠名精英球队醋嫩簿,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际铰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕炯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拖,博得了场下阵阵掌声喝彩鹤逃。与此同时妒,倍耐力正式宣布将冠名精英球队络诡,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事私客。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求秘,在2014年度颁奖盛典中廖溉,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺巷绅省。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动茨,点燃了现场的高潮练权现。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real患,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心喂鲜极、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺为啤。   众多演艺嘉宾撬金、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台鹅。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟靖献肺,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众姥涛负。中国内地创作型歌手卑、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场吩。时尚座驾乐队让匪、快车道FM乐队儒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众冷。   至此插,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕洞割。自2011年起吴绍彤,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”巨福、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛啡,五年的联赛时光陆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起伞拾,以球会友肠,提升了球技安,锻炼了身体鸵另,也收获了更多运动的快乐趁。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织辑富。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕旅,敬请期待镭伴。 责编集:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”绰熟蜜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告协德叫,从2016年1月1日起嫌棘吭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鬼刮、放宽平行进口汽车数量限制窝驾、简化工厂检查要求等三大举措楼,以便促进汽车平行进口贸易发展帝。   公告称翱标系,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业凯氖,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下妻茄,CCC认证申请时庆人妮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求上故弊。在认证过程中钳,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”迟淑陋、召回能力和体系的检查工作竟苗。   出于保护知识产权和市场份额需要朔,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证沪社,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度嚎,又必须获得原厂授权才能拿到认证匈孙面。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权斥拍,简化了程序清柯,大大节省企业成本阜狠闲。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》谅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伤绒,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下宋鼎捍,可取消非量产车认证模式数量要求露顺。另外孰,《公告》提到蕉舱,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所龚冒蛾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查尖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出潍形,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望赣。“目前全世界汽车品牌近500个华皖吧,进入中国市场的仅40多个骇,而通过平行渠道进口的量相对较少伤航郎。其很大原因和此前的政策环境有关绦尚。现政一旦实施切跺淋,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展读房。” 某平行进口车企管理人士表示睬古功。 责编古类:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车嗓,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元啥捆筐。近日斧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案夺窟,将嫌疑人宗某抓获缺糕懊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留塑炼坑。   宗某称遂使,他很喜欢汽车午勤林,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店卉糖咖,去的次数多了偶毒蒂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生寡。   在一次聊天时存,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车祁绍喘,倒手后可以挣钱娠巫,只是他最近手头紧没周转资金河钢佩,机会丢了很可惜蚊徽系。陈先生听完后很感兴趣涛舷,详细询问耗畏叛,宗某就从政策姜边记、需要办的手续等详细说给陈先生听腐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍歧散逻,当陈先生问宗某是什么型号的车时挪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的辫。”陈先生听宗某说得“头头是道”雾,便信以为真祈诞,答应一起合作卞何奶。之后僚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元携间屎。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份坟,这之后宗某就失踪了纺惫佛,再也不来陈先生的店里匿笑,电话也不接殴孤。12月17日拷,陈先生到丰台丰益派出所报了警母锨。丰益派出所民警接报后立即着手调查平纷,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嚼膳。   宗某被抓获后供认顽首煤,自己根本不认识什么“关系”愧钉,也没有什么罚没车和转地方车的事淘,完全是编出来骗人的须。   办案民警介绍撂,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月荒,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某呐伴,按北京话讲讼夹焙,两个人就是“假熟”攫弹。   昨天记者获悉瘦稀瞧,目前髓庐叮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留没截坑。 责编剧艘:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道东,2016新年伊始屡笨加,一批汽车行业新规正式实施汝,包括降低燃油限制标准躲备普、维修保养不必去4S店烦偿檄、退车可退“车船税”等构翻嗣。新规意在进一步维护消费者权益骚该衔,但不少商家却感到压力重重插。业内人士认为遍钾,新规或将遭遇落地难略。   根据新发布的《车船税管理规程》稻奶貉,因质量原因车船被退回的凌皆,纳税人可以申请退还税款飘拆。   记者采访青岛多家汽车4S店发现裤,这项新规已经开始执行绦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者圃蚕,车船税费用大多数是2.0以下车型佰扯,折合一年300多块钱凹晶,对4s店影响不大愧庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重具。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出币,车主有权自主选择维修经营者岛嘶贸,不必去4s店嘉菲,这让原本就不景气鹃、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”使晾。   另外俺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施勺溪侨,燃油限制标准降低到6.7升/百公里铣撅,到2020年将降到5.0升/百公里茄吃。   而目前来看剃陕士,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰竞恨,搜车网运营总监于强认为芜,无论是排放还是清洁能源技术剂帘趴,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少汾。   于强同时认为删袍奉,区域性差异色、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键内钎酣。因为全国范围国4排放退哨何,但一些偏远地区国3排放也可以流通捞投,执行过程中肯定会出现执行不严格成督缅,所以膏,好的政策是否能真正落地乾微李,一定要明确监管以及管理处罚标准颓。 责编私:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全掠枯,正成为各大车企的研发的重要内容墙暗矫,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示缅陈澈,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司燎揪闯,我们正在业务的方方面面进行创新田。截止2015年底睛黄,福特汽车共提交专利申请近6000份割搬,创下单年申请数量新纪录涂。网通社发现呛蚂,这些专利中沦祈瞄,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及臀镜,其中有7项颇有意思的“黑科技”篇。这种技术或许才处于概念阶段盟弘炭,但为福特汽车未来发展指明方向陛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面伙阔醒,福特汽车已经拥有多项专利硷,其中包括去年申报的一套新型座椅裂。这套座椅可以实现前排向后旋转娠烯躲,使前排乘客与后排乘客面对面相坐皋。除此之外玖兽,这套座椅还可折叠岛,折叠后乘客可以坐得更为舒服事工。据福特汽车规划潭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上切。   除了对座椅进行创新楷恫僚,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫挂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手闭砍薯,此时方向盘就变得可有可无臣耪入。为此俊罗霉,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能搁擒柿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方恒世,由此为前排乘客提供更大的内部空间陋稿。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全豹,汽车安全技术也是厂商研发的重点瑟瑟叫。在夜间行驶灯光技术的研发方面刊片谦,福特在激光大灯毁、LED大灯掏东、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫领摩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”僵。当在夜间倒盗,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上诫教玲,照亮汽车周边的路面裂,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险场嗅撼。   近日呵双,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”剑,这项技术车腿坎雌ぃ好后熔炮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起困,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线猜澜钢,连接至独轮车机械装置中当逗凉,即可实现单个汽车轮胎的行驶伪顷磊。   除对于自动驾驶涟坪、安全等技术的研发外割飞搏,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止抹牟。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利鸥抗拳,新的11速变速箱将拥有不同配置杠疼庭,分别匹配不同的齿轮方凌浩、离合器和制动系统菊漏廉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱罚显氓,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱枯。虽然福特11速变速箱更为领先夯,但尚处于概念当中鹿,何时能推出并进行量产始辅昏,并未有具体期限肚。   健康技术   在 福特众多专利储备中拱坤,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果协。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器返卧藤,输入司机的基本信息后且亮片,在WIFI网络连接状 态中杯怒返,系统可以随时监测司机的状态寐辈、身体健康程度俏绰喜。并且可以在紧急情况下猎马裙,及时通知相关医护人员实施救援加。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息灸舞翟,功能比较有限却。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签砂荡店:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编涉钨:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前硅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试锭,结论是效果并不明显纫。那么除了打吊瓶外畏溜嘿,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了先浇糜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀窃炊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”啃,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么架冯?这次我们就来实际测试一下商。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中垒镶芦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)颊,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果霜捻,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔禄旗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品埠变?   答使痉: G17作为厂家配套添加剂微胜,其定义属于养护型添加剂嚼柏牟,为了突出清洗效果腾,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品竞猩。   ☆ 清洁积碳添加剂种类皇坟:   答滤: 目前哨,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)捂扦融、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)传咎级。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么哇瞬?   答久: 据悉董,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 归类傻,它是一种高分子材料港希嗽,耐高温广骚沏、不易挥发乔,且对积碳有很强力的清洁作用铆村。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP轮褐孰、红线Si-1等惶蟹胃。   ● 试验过程础:    本次我们将用内窥镜抡扫,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照奸洼龄。在加入添加剂后氓,加满汽油看经。并在1天时间内乖钡,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)嫩。在回到北京后吧前鸽,再次用内窥镜观察棉菇、拍照并对比清理积碳效果溜膝。   ● 体验车辆穷箍侗:    为了保证实验的严谨性切捅弹,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆汝塑,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁伪。其中无拦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术朵邢鞠,迈腾和雅阁为缸内直喷技术伍簇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠伸饶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后坛,结果和我们预想的有些不一样墙色篱。11万公里的皇冠积碳非常严重殿挖,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少盖。究其原因后我们得知可率,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进及,而皇冠车主则比较温柔食祥匙。同时迹翁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目次纬猾。    需要说明的是艇,三车车主均表示在车辆清洗之前殊,正常使用中一切正常搞扭圭,油耗也都处在合理范围内酞砷妒。尤其是皇冠车主表示睹,虽然车内积碳严重冻驶,但并没有在车辆行驶中有任何感受吧啊犯。当然同,积碳的产生是一个循序渐进的过程南柒,和温水煮青蛙的道理相同息僧猜。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时会断,因为京承高速限速100km/h绩夺完,所以我们一直保持100km/h匀速行驶缎粕,全程没有拉高转速梨刹。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上宠极额,喷油时巫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蔚潘,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门士,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显陵党,一半多的区域已经露出了金属颜色对募。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因违,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状械柏秀。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显危,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色陈。可以看出瘦,迈腾的活塞顶上非常湿润丰,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性卞。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层割皋碱,所以清洗积碳前照片感觉很干净赫牛,但仔细观察可以发现峰峨,表面发乌啊,还是有一些积碳的存在侨。经过清洗后腺,活塞顶明显变得光亮许多十蚕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室藉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润枚柿,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)撅。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面来帕,因为聚醚胺耐高温的特性彼,不易挥发词,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳卫保。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁等、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后脓沫庞,我们特意询问了三车的车主豁巍畔,他们的反馈竟然很一致跋临瓣,就是在主观上无任何明显变化却侩。 油耗方面插泌庞,因为每次行驶路况不同怖入辑,所以也可忽略精搞疲。   ● 疑问解读让沤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升舰颁?   答溪竿: 一般情况下悸,加入添加剂以后需要一个清洗油路沏门、气缸内部积碳的过程惕绍饺,所以在短期内油耗反而会有升高的情况到,不过您无需担心倒桔,第二箱油就会逐渐恢复正常水平敢。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁顿吞枷?   答嗓酸: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐按俄蚕、缓慢地溶解积碳矮略拦,而并非效果立竿见影懂馁晚,且不会大面积脱落青怀娟,所以对缸壁并不会造成损伤吹。   ☆ 多久加一次添加剂铂?   答遂嘎: 对于清洁型产品来说晨匆,商家建议5000-10000公里添加一次偷,在这里我们认为灵年,如车辆在使用过程中无任何异常寄痴,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可炉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么菱挝?   答塑剔: 不能洁雇。因为采用缸内直喷系统的发动机乌房,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内漏赫,进气门得不到汽油的冲刷隙苍,所以无法靠添加剂清洁进气门迹斯攘。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳氏妈碴?   答咆厢戚: 通过与汽油混合后搁未,首先清洗油路诡残,非直喷发动机还将经过气门昏闷啊,直喷发动机将直接喷至燃烧室盼肯。因为有很强的耐高温性庇动,并不会轻易燃烧并挥发炕,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化梧蟹,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳喝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题熊。   ● 结论彼戒:    市面上的汽油添加剂品类繁多夕辞稻,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)衬扇姜,清洁效果值得肯定饱,同时也不会对气缸产生副作用棚绩。在编辑看来氰钞兑,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药识归,建议大家养成定期添加的习惯脸。想起一句广告词“X酒虽好肯氛,可不要贪杯喔”蒋缓盖,养护爱车的同时也要注意用量裂瞎,无需频繁添加蝎梅,定期添加即可鹿瞧。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题藉嘿街,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流荷群狗。编辑博客链接 ←← 责编殿故:杨杰" "   全国   12月23日凳掂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》呜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件薄纠傻。2017年适抹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点貉联。   编写|翟冰慧   得益于节能环保火、政府政策支持等优势磁,近年来新能源车数量大幅增长紊扣。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素怂闲。昨天藐陪,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乏两。未来方,充电桩少都囱嫡、支付繁琐戏跨归、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解邪虫竿。   《办法》规定逆避缔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件充骑。此外荷戮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式朝凑琳,保证一卡通用棚欣碑。   根据最新规划搂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩称敛,争取实现公用充电设施突破1万根莲啡轮。据了解仑,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络唱,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络形。   对于如何实现5公里一个充电点怜槐,北京市发改委相关负责人表示怂膊,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准报踞苔,例如 烽堵济,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”弗场。对此刨,他介绍到次,百分之百指“建设或预留建设条件”取妹朽。如果一个社区内有500个停车位咯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件必伤铝。   北京市发改委表示滔烘箩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制醇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营翟,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准揭掣抹。此外沁腐,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施阔,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金美熟。   据统计善,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆棺撂赋,其中新能源小客车超过1.6万辆斧泼推。对于消费者较为关心的充电服务费问题少,市发改委也做出表示湍诬深:充电服务费将按充电量收群硖臼谩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%磐。   另一方面牵仇,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蔽。市发改委表示信肥四,要求充电收费必须支持银联卡支付方式肚,确保一卡通用睬黄操。同时莆,还将鼓励通过市政公交一卡通锻、电力卡祈、ETC卡蹄缔、移动支付等多种方便快捷的支付方式陵。   值得关注的是迹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款帝茅,相关负责人表示酷耸苯,春节后将逐步推行微信付款蝗挪眉。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费泪,解决新能源车充电难席借镶、缴费复杂的问题髓。   随着《办法》的发布问,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系妇珊莱,解决新能源车主的后顾之忧洗,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行岸火窖。 责编罢:杨杰" "   全国   日前痊苍韭,发改委爆僳、住建部嫌李恍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瑞,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施崎涵,由经营者依据价格法律法规和相关规定签,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准仕贰。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高诚哎,机动车保有量快速增长妙磕滥,停车设施总量不足拇、资源配置效率不高等问题日益突显菱惰菜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧句,成为人们日常出行的“难题”埠瞎。   日前墩癸,发改委激奋非、住建部忌轰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》梁邻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制添牢,充分发挥价格杠杆作用扁,促进停车设施建设饱,提高停车资源配置效率窜,推动停车产业的优化升级蹄。   《意见》指出虎拖情,除各级人民政府财政性资金痪卜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外竿吧撕,由社会资本全额投资新建的停车设施席票副,由经营者依据价格法律法规和相关规定坡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准弄。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式酥兼。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施叼,要通过招标寝、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者迷。   此外衫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化鼎村嚏。规范政府定价行为扁佰、加快推行差别化收费吉杠匠、严格落实明码标价规定臂即奴、健全市场价格行为规则豪舌粉、严厉查处价格违法行为等兑狄敞。   事实上辫,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示滇。   今年8月3日甩糙茬,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》磁蔬,要求充分发挥价格杠杆的作用税兽,完善停车收费政策贝补遣,逐步缩小政府定价范围叔,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费封邻,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式卤。   11月19日踢涩桔,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蛋勃景,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价辨,停车价格不由物业公司定橡宫铂,而是由业主共同决定赔。此外荚世,未来小区任苦、商场粪狮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放通,执行市场调节价荤傲。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后挂厢蜗,昨日歧力,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议畏。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示懊,从2016年1月1日起似孩守,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外跋葛,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定侥卫,使得定价能够反映土地本身自有价值砂届紊。   据了解控,近年来乓寞,北京市政府在停车方面做了大量工作叭蓉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车安山悲、停车场等一系列措施;在治理方面耗犊,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个团匿侨,取缔各种非法停车场524万个墟逝。   据统计帛,截至2014年底戚妹矛,北京全市共有停车位290万个维,其中经营性停车位180万个先廷木,非经营性停车位110万个桐惹趟。 责编瘦鲤怒:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报弟楔抄,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布兔华,将于2016年1月1日起正式实施呜某。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日屎怒,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》痊妓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施喘,为消费品质提供安全保障鹿商。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示跺,近年来娠,消费品安全问题日益受到社会广泛关注精,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施旗埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章魔丛肌,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务亨,增加了对汽车零部件生产者的义务奖府,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化摔坛,增加了向社会发布风险预警信息的内容每扫,丰富了缺陷产品调查工作手段叫瘟。《实施办法》于明年正式实施后钨呛浇,将对加强汽车产品召回管理仙、推动企业履行召回法定义务线、保护消费者人身和财产安全甫,发挥重要作用兰守羚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度解,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的紊,应当立即停止生产悲编、销售井、进口邢,由其生产者实施召回家婪猛,并及时发布产品缺陷信息塘拍。对实施召回的缺陷汽车产品地激,生产者应当及时采取措施消除缺陷炒。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担茎递回。   汽车召回数量创历史新高   同时蒙探,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》纺蜕。《通报》显示鼻,截至12月18日捂鹊,全国共有76家企业开展了226次召回活动吐,涉及缺陷汽车 554.85万辆扛骑。召回次数较去年同期增长29%芭我,数量较去年同期增长17%我扭,创历史最高凹痊。   其中棵,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次吵穷席,与去年同期相比增长170%拴汞裁,涉及缺陷汽车352.23万辆槽嚎,较去年同期增长18%穿滑,占今年全部召回数量的64%湾瘁。   据统计萎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来岔磺,11年来边茄,我国已实施汽车召回1079次咖,共召回2533.85万辆私诲。从召回涉及的汽车总成来看掏坷婚,发动机总成召回最多吃,共召回270次蹈杉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成骆祁,共召回134次干构,涉及数量441.08万辆攘。 ? 责编矮:杨杰" "  随着经济的发展犬饲,居民消费重点转向了大额的消费建灿茸。正是在这种消费趋势下分废,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活戚筋纠,现在汽车已经成为家庭必备工具诞,提高了用户的需求鲤。在2015年的最后几天时间里捞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总炊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回缺揽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟兔伲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表袭盎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表功彪楼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息阔,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版饯小躬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日嫁辆,共涉及626辆衡诚坤。   据了解凑砂,本次召回范围内的MINI汽车藤,因电动液压助力转向系统故障登潭,容易导致腐蚀抄,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效嘛敬。以上情况增加了车辆发生事故的风险握靡,存在安全隐患溜鸵。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表零具:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息阜曝,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派饲令扩,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日嫌,共涉及128辆卤弟。据了解穆熟,受影响车型均搭载手动变速箱艇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐紊该,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拍,可能松动母郸,导致底盘有噪音或震动科藐。如果继续长时间行驶寇佩填,传动轴与后差速器的连接部位可能分离弟,导致车辆无法继续行驶羚皋,存在安全隐患报醇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编晦伴鸥:杨杰" "  2015年12月27日使境,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港肺,首次出口至美国慕强、加拿大和墨西哥在内的北美市场驰归步。昂科威于去年10月国内上市唇磷,包括本次出口海外的车型竣晌馈,均在上汽通用东岳基地生产毕耐。上汽通用总经理王永清表示烫:“昂科威迈出国门谋券介,不仅是产品自身强质自强的过硬实力揭末,也凸显出东岳基地赔汉浮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华溯瞬娠。”在昂科威出口北美之际现微俄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地沮请柏,接下来小编会以一组“数字”炉疵纶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地孪眯丛。   上海通用东岳基地请癸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成赖酸,由上汽集团蠢烩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%喷洽、25%捆敖、50%共同建成侧嘛肌。现拥有冲压瞳斑韦、车身练、油漆惭茸、总装四大整车生产工艺和铸造惕、锻造室骋、发动机貌、变速箱等动力总成车间兄臣。产品涵盖别克昂科威帕认、昂科拉和雪佛兰创酷抛祥、新爱唯欧赶湾雀、赛欧3鸿袜钱、乐风RV6款车型玲挽河,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec隧、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等的。   东岳生产基地的整车年产能60万台配板,发动机年产能117万台承峰弟,变速箱年产能72万台舜盒膊。从2003年整车工厂建立以来褂殊逗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台辞倡胯,而从2005年动力总成厂投产以来扯钙,整体动力总成生产已经达到1000万台畔捕。   冲压车间——精益生产恃倒毫,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式池剐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线冗,承担160余种车身覆盖件的冲压生产丛,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平扇。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产剃反剔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺郡,贯彻了精益生产的理念酥,高效节能板颂。铝板前盖冲压工艺靶:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3葛世,相对于传统钢盖减重7.5千克际缝,令车辆减重舌、降低油耗褂鸥。前盖内板工艺——三序成型灵、一次修边牡:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺缮,零件修边采用一次修边工艺鞠顿,浮动废料刀设计窗,无碎屑控抬,使前盖外观更加光滑呛悲、美观瓣豹,并提高了产品品质频。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念宛,首次采用了高密度机器人册、GEO-pallet高速输送系统冬、5+1车型的总拼Gate设计等船闭,拥有各类机器人465台加。在这里扒,高柔性栏两屡、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构敞李鹿,将成员舱全方位立体包覆僳。同时熔票,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材副街,车身高强度钢材比例达到75%弘宋阶,不仅实现车身轻量化娶,还拥有优秀的防腐性能秋桨吓,提供“多10%”的安全性能示邯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统府逻,进行地板分拼及总成吴仙、白车身传输苏,具有柔性强女谐囱,传输速度快京、精度高的优点卑,并具备质量追溯功能龄,以保证生产效率和生产质量伴和。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位倾,14台机器人同时进行焊接作业判枯氖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接恃妮褐,占用空间更心汀,工作效率更高酥裂。目前横痊,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂俏、沈阳北盛三期甲逝、武汉分公司等生产基地推广使用夏淌。   两大焊接工艺泛列:车顶激光钎焊去档桨、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺便,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合团窘啡,使产品更加美观胖铣埠,同时增强密封性渴触堪、提高焊接区域的强度农采丸,进一步提升驾驶座舱的安全性澈滴。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术犀,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起誊,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来矢霓。相比于传统外露的焊点薪譬,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下胁恢,令外表面平整无焊痕薪境即,而且最多可节约70%的能耗抵。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫票。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料暖辉努,替代传统的车内固态沥青消音层旦,在提高车辆性能的同时骨,具有绿色环保堤、重量轻巨、隔音防震效果好等特点会。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型卵冲,这一新材料的适用埠,提高昂科威10%的隔音效果踌隆。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备赊日鲁,包括水性漆恒硕沃。较传统涂装工艺笨杆,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上诲,更加绿色环保嘉。同时钾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准我,提供给车辆优秀的外观表现的同时勾号谭,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力脾鹊,提高整车使用年限粮阜。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆栖琴、涂胶疆,和备胎机器人自动化安装备胎徊。此外朔,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统牢湍凡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用绢,它可以根据装配工艺选择合适的高度尾仓,实现了多平台柔性化生产簿。   总装工艺将完成整车全部零件的装配环,并进行100%质量检验掀蔼。别克昂科威正是从这里驶下生产线嗜,开始它畅行海内外市场的旅程烩畅咐。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装描,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板沛级狄,在拼装过程中精确同步敬,实现车身和底盘的精准定位和拼合颅,从而确保底盘优秀的操控性能坦呻,提升客户的驾乘体验身坍。   在质量终检线嗓股,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车篓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测吮垃编。在雨淋测试区内迟检稳,360个喷嘴全方位密封测试苍,70秒内杉吧,5吨水抠禽,70倍模拟自然界暴雨雨量桨,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内霓扳盾,质检员控制方向盘骡,整车按照“8字型”路线行进比递,检测方向盘的指向性竿,确保不存在异响涵。这些具有质检环节措睹钩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验珊焊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编谓逢僵:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注谐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作祁。值得注意的是惫坦鹃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吾,丰田孙、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车聪。丰田会、现代封、本田俯筋玛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮斤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商感惦溃。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道廊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车刑吮,整体外观与e-tron相似另,最大的区别在于动力方式的不同拦,而参考e-tron的命名方式归崩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron巴勉。   在氢燃料电池汽车领域蹿,奥迪其实之前也有过不少尝试截苫痴,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车赫匠丁。这款A7前后轴上各安装有一个电动机惭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电疮,来作为氢燃料的补充袒景笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比瀑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者士鼓,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了哥,比如现代氢燃料电池版Tucson赋绩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity庞。当然墙勺户,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话姆闲及,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决穷喝。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段韦摧丢,解决了若干关键技术问题哺。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布频崩赤,在2020年底之前的市场导入初期秒,将无偿提供其独有的包括燃料电池组天土贬、高压储氢罐芳讹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权殊妻埠,共计5680项歼禄,2015东京车展上低,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity烷镶范。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色北辅艾、高效芥巷、适用性广的发电技术桅寝。燃料电池与传统发电方式相比磨,不受卡诺循环限制保贰,因此能量转换效率高斗趁,而且具备零排放泡陈、无污染恕摹、噪声低等优点啊臣掣,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案补揽泪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)霖、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类硅梧,可以广泛应用于交通运输艘碳锻、军事桐嗡临、航空等领域灸。   申万宏源证券表示瞳复,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元磷头,加上购买时的政府补贴豢纬,与纯电动车差距不大滥庇连。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右高挠,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平武,而丰田帽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3骋隘。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时恋,车辆的性能达到传统柴油客车的水平拼,实现每天19h的运行和出勤率灯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年扛纪,达到内燃机汽车的同等水平摔。   丰田钢、现代圃相景、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮聚剁。鉴于新能源汽车前景广阔烘,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能奇尘,市场容量有望达到千亿美元量级寿獭。A股市场中详顿褐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车贝倍泛,有望令该板块进一步获得资金关注锤。建议积极关注这一主题带来的投资机会撵炔公,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商轰售。 责编屠歼阜:杨杰" "  国家发展改革委21日称多捣,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蔬。鼓励各地结合实际情况台混导,推行不同区域猜兜、不同位置痛、不同车型傲够、不同时段停车服务差别收费潞切黄。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠萄邦。   根据发展改革委蕉现辟、住房和城乡建设部畅邻、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》俩,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制拌型,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定尺。 责编苹袭悉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表嚏。昨日挛伍萝,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》伎,显示宝马绿磊了、奥迪檀魔谁、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上幻。2015年磊罕,中国主要城市平均应酬指数为63.2认捅跑,与2014年同期相比空,应酬指数整体下降了近5个百分点浦淑。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷攻,e代驾对应酬情况进行了系统化分析举。报告显示吻,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2秆奠擂,与2014年同期相比谋,应酬指数整体下降了近5个百分点徽卢毯。   从城市分布来看镣,北京以83.2位居第一疲氖阿,其次为上海霞很、沈阳炔胸、济南佳、郑州际磐、重庆碘、深圳程箍、天津送闷、西安白驾虾、广州分别列前十位曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看腥,全国各地应酬的平均花费为386元/次覆,其中北京地区平均应酬花费最高桶,为660元/次触。但值得一提的是瞳,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%尉,今年下降至22%疤。   2015年骡,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响懈,我国主要城市应酬指数略有下降程曙,应酬的形式也从高档饭店檄慈急、五星级酒店贸皖程、私人会所转向夜总会间谰、中档餐厅等场所驮。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三酿交,而私人会所较去年同比下降7个百分点圣,已连降三年穿趁。   谈及应酬原因篱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”线百,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蔬孰范,竟然是为了要账颇虏潞、清款蘑蕾。   值得一提的是亢嘛琴,在所有应酬人群中水薪掏,宝马类讳梳、奥迪荷偷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上括岭。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群口谦瘦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标沟矮佛。 责编吝沪:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后污坍,昨日淘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议邢碑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示恰口,明年元旦起攻揩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吼瓢哥,全市其余停车位的定价将在政府引导下陈,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定擦。   事实上绍婚嫡,为盘活停车资源榔价,北京市曾于2011年发布相关指导文件苔似,鼓励企事业单位停车场错时开放歪。针对目前的执行情况割涤,相关负责人表示啦成,文件公布后阂瞬,市政府办公区第一个打开大门尼,供周边居民共享聪蒂,据统计樊隆犀,北京市目前这样的车位有2万个左右巢多仁,下一步开放力度还将加强楷嚎。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巢诵,首次放开民资投建停车呈隆,并明确健全政府定价规则水门,北京市停车位收费新标准也逐渐成型寺帝。今年11月19日徘,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》孪陕刷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价艇,停车费价格也不是物业公司说了算弊庙,而是由业主共同决定磨妥。此外响,未来小区幕烙、商场建哄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放剿湾,执行市场调节价奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍饲,自明年1月1日起冲戏巴,除绿色占道和P+R以外迫,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定懒钞,使得定价能够反映土地本身自有价值捶癌秤。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价洞,避免出现游离于正常范围外的价格苟,相关执法部门也将同时跟进心竿。   此外玛,针对北京市当前停车费价格过高的争论毯夏,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示固,与同等级国际城市相比供,北京市停车价格仍然较低裤,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右鄙灿,而伦敦疼、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”文鸽蛔。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蔷,根据调查结果糯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%沏妥肥,白天大家出行呵蛙牛、办公时各种各样的免费停车位依然很多滴辫孔,城六区的这一比例高达86%侥四。(记者 肖玮 张畅) 责编遣:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称亢,车险业务规模稳步扩大讹,基本面好转售似,企业减亏明显涟恫。但与此同时冒硕猴,车险市场的体制机制问题仍然存在弄和。车险市场中小公司市场地位低苔娇吠,影响力弱托表犬,车险市场两极分化严重奸讣,“寡头主导型橇舷、大中小共生”的市场格局凸显暖陇钝。此外茂富,随着产业整合趋势的出现箍,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显定渐。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)宽燃航。数据显示磋,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币幻汝伤,下同)论,同比增长16.84%馈房矮,成为全球第二大车险市呈健,仅次于美国慌壳。    近年车险发展速度较快翰糙,重要性进一步凸显茎瑞。2014年碱径缔,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元铝,同比增长11.24%冯胸。从车险的保险深度和保险密度来看疤。2011-2014年敢,车险保险深度分别为0.67%匠缴、0.70%峡、0.75%和0.81%铝,车险保险密度分别为259.24元/人设辛新、297.33元/人镭饰、348.49元/人和403.27元/人胖翔。《报告》认为绒堡碧,随着业务规模稳步扩大彤,风险保障能力逐步增强沮,理赔服务水平持续提升缮,车险在分散交通事故风险华诧、提供经济损失补偿藐、维护道路交通安全监嗣、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看浅隶汞,2013年弄绣,车险利润下行舜粕,整体出现亏损酬伪,但2014年车险基本面好转渐,上半年承保业务扭亏为盈潞,虽至年底小幅亏损秦火态,但整体明显改善悉。2014年车险行业的综合成本率为100.24%鹤冻,亏损11.57亿元苦衬,同比减亏17.75亿元驾腑乏。   中小险企经营困难    但与此同时芍滑靡,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在驰霜,中小车险整体经营压力仍然较大粮毁寝。    近年来缺,车险赔款支出增幅较大诽辽,且明显高于保费收入的增幅鞋辈效,简单赔付率逐年上升我凡十。同时编氯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大书司,呈逐年上升趋势竭蔑窍。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下僧阶幕,市场竞争激烈祷弹私,中小保险公司处境不容乐观寡髓。    数据显示峭沁护,2014年鬼迸曝,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%搞肠鹊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3佩。从2014年经营情况来看换,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司兑钙,中小财险公司几乎全部亏损皇撵。    事实上帽,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下涩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家晾洞。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司睬盒授,份额徘徊在13.5%左右末。    在100亿元-500亿元颈试,2014年有国寿财险愁荒、中华财险即士还、大地保险酵、阳光产险哇敲、彩屏财险五家还辽爸,上述五家的市场份额总计为19.14%廓沧冈,不及平安产险一家的市场份额烈。    “我国财产保险市场上截揪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主谁汉弓,但车险市场集中度一直偏高矛,大型财险公司有明显竞争优势南,中小公司份额较低塑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到寥裙湾,2013年悲妨彭,行业整体承保盈利26.43亿元孝女闲,但利润贡献主要来源于大型财险公司佃:“其中富苟敖,人保财险摹、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元婆檀究,绝大部分中小财险公司都承包亏损起,仅有两成公司实现承保盈利滴洞。”    对此患舱,华安财险相关负责人表示每堵绥,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外标琼访,更要注重自身的差异化发展铺,同时链耍,中小险企在理赔网络烷浅、数据共享课使盛、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘怜聊活。   汽车系险企兴起    此外欢承,《报告》显示搅头,车险市场竞争较为激烈竣唬票,尤其营销成本高企懒授,车商渠道受到挤压电臀伍。    据了解叉头,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一厦伐份。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成抡。而出于吸纳中长期优质资本坎吠际、完善产业链布局等考虑锻,汽车厂家纷纷涉足车险市承凇,通过全资墙信、控股窖、参股等方式设立财险公司凑、保险代理公司瞬烧剖,如众诚车险和鑫安车险泞懦淋。业内人士认为搁轻钎,相比其他财险公司疯既陷,汽车系财险公司凭借股东优势乱菏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势扒,对其他财险公司的车险经营造成压力舜。    近年来车险市场规模不断扩大梆睦、车商代理渠道迅速增多耻秃潭,但渠道发展并不成熟矮,由此导致的业务管理混乱凰感、专业能力不足骡痕、侵害消费者权益等违规问题时有发生欧傲。    而与此同时崎匙,机动车保险社区服务销售中心发展迅速搔。门店模式再次为多家企业所采用苦、纷纷创建试点玩。    以华泰财险为例痪峭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店愤赴,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍惫。到2015年底佰愁,华泰财险门店规模将达到3600家捶蔬摩。据了解沙,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式淋墒叛,是国外较为成熟的渠道之一卤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务浩傅。门店以车险业务为主捶撅,业务占比高达98%-99%督,定位为服务社区休篡。以社区为单位凸汉时,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蛇靖景、查询鲤怂、投保褂碑帝、出单等服务惠炊参。    对于机动车保险社区门店的快速发展如限,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示华敢,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蕾赔零,社区门店是典型的例子科丸撇。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索浩。不过涕,从目前来看视,这一模式还处在前期战略投入 阶段癸,具体盈利模式还未明确淌相,发展前景值得期待但具体路径仍需探索慌。 责编佰鹃:杨杰" "  “如果夜里温度太低宪窖,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜怖陆握,影响视线不说滔徽暮,还不知道会不会冻坏车子汝恢跨。”“秋冬天里祭冠蒂,每次一碰车门把手就会触电授鼻杆,这该怎么办嗽屁坛?”近日贬虏,随着冬季的来临箩犯,有车一族提出这样的困惑闯。   冬季车辆该如何保养粳?昨日澎际商,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招扣佛掂。   前不久釜衰入,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈恨藉,那么冬季如何预防静电郊喉蒂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招溺,秋冬季节车辆预防静电坏郴娩,关键是平时要多洗车刨,也可每月打一次蜡慑巳梅,还可在车尾部装一条静电带构啼,这些措施都能很好地预防车辆静电笑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说论,冬季气温低埂,冷启动前最好先热车磐,预热三四分钟后等水温正常浪竿,或者启动十来秒再上路番。刚启动上路的车辆温,两三分钟内尽量不要急加速零,否则容易损坏发动机剩乖。   “早上开车前最好按下喇叭垂纱短,以防车底的不速之客违懦。”马师傅提醒顺,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体矗茫,冬季夜晚寒冷唯,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒隆,因此启动汽车前鸣笛尽,起到提前驱赶小动物的目的毫殊。   冬季低温饥,经常会导致电瓶“罢工”讥,无法启动车辆梳蛔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说侩弥,每到冬季巧歧岛,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低暖缅獭,如果电瓶表面黏附污油刮,可能会造成车身抖动的状况蜂款。电瓶一般使用2年后欺,电力衰减加速睛戚,可能会影响车辆启动揣。因此泵痛,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足垢绢筏。   “车主还应当关注防冻液弹孙。为使汽车在冬季低温下能继续使用逃,发动机冷却液都加入了一些防冻液氏册噶,为了在低温天气时藕,冷却系统不冻结拳。在正常情况下纠,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液搂栖。”古师傅补充说凹豌。   此外朝宝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆趣虹饥,摩擦系数降低善辑漓,因此在给轮胎加气时气压要适中使,气压过高容易爆胎涵,过低也会缩短轮胎使用寿命纪且驾。同时垄槽柔,由于轮胎内外的磨损不同涵笺,为保证安全些店,应定期给轮胎换位妹僵,清理胎纹内的杂物巩。   熊汉玲 责编感:杨杰" "  专家建议撤:天气不太冷嚷朗靠,可开冷气除雾温,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美警吼簿,可要是开车时一切都朦胧了舅,那就不是美了触美腥。金华的天气是越来越冷了撅,尤其是大早上开车攻,一坐进驾驶室答,挡风玻璃上全是雾气船际浓,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事穗裸微。今天记者就来教大家几招去雾大法驮蚕。   车子开出没几步溺斜氮,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班算。今年年初侮驴核,她买了辆代步车层。这几天婪菇辜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着钱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时掸嘛,有时候要是碰上堵车彪使,就更久了速鄙密。   一般情况下莆牵浓,早上7点多一点纳贪,小杜就要出门了偶。   “每次我一坐上车日炕,没开几步特,挡风玻璃上就会起一大片雾捻毕耽,路都看不清情耿涕。”听从朋友的建议法洛棉,她打开冷空调稿瞪,一会儿雾就没了掸匡,但过了几十秒评丁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上撇忌,乃搅停糊视线叙。   小杜考出驾照没多久儒两断,还是新手倒,根本不敢边开车边用布擦玻璃钝卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多憋孝肖,雾气就更严重甫棺扒。”实在没办法的时候菏甲拌,小杜只好靠边停车酞晴,擦掉雾气再上路极,“真担心什么时候会出事故傲痢,冬天都不敢开车去上班了护饭昆。”   作为开车菜鸟颧屠,她很想知道嫁静瓮,有没有什么好办法辣,能一次性不让车玻璃起雾牛。   除雾方法不少檬,专家教你几招   就此事囱邦窝,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海瞬。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因笺浦勤:   1秘德、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)文:在空气湿度一定时噶品,如果车窗温度低于露点温度灯,就很容易在车窗的表面形成结露磨歪锣,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象回卞。   2仟券、车窗两侧有一定温差猎:如果车窗两边的温度不一样锚显,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压苛帽,水汽就会聚集到玻璃表面刷淀,以微小的水珠形式渗析出来辛仙,形成我们常见的雾气欣凡末。   那怎么才能除雾呢纯比?周金海给大家传授了几招垒。   “在天气不太冷的情况下菏速狠,开冷风除雾效果还可以讥疙,可快速减小内外温差愤创筒。”周金海介绍豁,但在雨天或雪天想厦,湿度很高镐橡,车内外温差大脓扦,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的瞳栏蔼,“除非一路开着冷空调娄柯岸,但在冬季吹着冷风不好受仿挎,而关闭冷风后妙,雾气有可能再次出现藤酶。”   在他看来锤,如果是严寒天气宝呈,除雾还是用暖风好晃。   “车刚启动时水题慨,水温很低搪卵,经过一段时间空调才能吹出热风昧锈。等热风将车内的水分烘干氰,雾气就会消失森陡。在开车过程中犯釜,一直开着暖气嚏,雾气就不会再爬上车窗辜。” 责编渤市匡:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日爽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映管:10月底屎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拜、地下停车诚住,根据相关通知虽渺卵,他每年缴纳2400元的停车费帮辜,但回家后常常没有地方停车番缄。   12月16日耿,记者来到上川嘉园小区襄帽害。住户尹先生告诉记者舒萍旁,上川嘉园属于城中村改造项目被到,没有物业捷颠泼,由上川村社区代为管理剩。今年4月茬,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后催,开始规范小区停车仆胺。10月底菜,社区贴出通知要收取车位费贤。“一个月200元的车位费瑟举,我已经交了建逛。”尹先生说道便勒,但是每天晚上7时许回家时拟匠叛,常常无处停车识违节。此外够,这200元中还包括小区的卫生清洁费伙劝,却不见有人来清扫驳坞歉。   据了解荡,不少外来车辆进入小区时苗哩掇,摁一声喇叭其牢,门卫就让其进入固筹。虽然门口安放了停车取卡设备胳艇,但无法正常使用配乘。记者在小区门口以及地下停车场发现羚丸的,两处设备上均贴有“停车场系统升级瑰,原有卡片即将失效……”的字条显撵。地下停车场一位正在擦车的住户说捕请虾,他每个月交200元幻腿,交完费后徊,也没见过有人来清扫唉匆揣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后篙狼猫,记者来到上川村社区抹筋,孙主任介绍说路,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费袭,卫生也在搞屋。由于停车系统打卡器损坏泻钒郝,承建方正在维修遁钎,他们也是刚接触这些略,没有经验犀肋畅,问题解决起来比较慢耻。一旦设备维修完毕唤渐,将会规范管理小区内停车申洞抽,首先保证小区内住户停车忍澈渭。至于外来车辆陆际钡,将根据小区内的停车情况括任,决定是否让其进院停车石脐竣。 责编陷傅:杨杰" "12月16日鳖,成都银丝街患乖都,开新能源车的张女士在路边停车半小时狄相拢,被收停车费10元偏炕寺。 路边停车场的收费牌上忻,没有新能源车免费停放的提示庐。   成都市交投集团嫁猛:明年2月挤扣施,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴弦,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现奴竣话,充电也不是件容易的事(本报15弟匹、16日曾报道)怕锹肚。除了买车钮、充电呵撑详,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”夹,却迟迟未能兑现苹布。   今年4月涣,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》肮涕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费睫乳。然而触,政府意见长期未能落地谓埃,这让许多车主等得心焦楔。成都市民王先生蹬伍槐,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次捕拒急,要求兑现免费停车的承诺粗譬畴。   12月16日匈,华西都市报记者从成都市交投集团获悉活,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定仿俺。明年2月晃,成都的新能源车主们炽,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策竭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月辰委跨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车棱投,上下班代步使用尽驼。之所以选择新能源汽车劲,除了经济实惠肩摊、环保方便外涸,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策氓,其中一条就是“免费停车”琉肖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》玛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费每。”王先生说撕软,这条规定曾让他十分欣喜湿鲍,觉得捡了个大便宜南,“街边路面临时停车点尺,都是成都交投集团在管掀。交投公司是国有企业饲翻,那街边临停就应该对我们免费户。”   买了车没多久甩,8月上旬团鹃郎,王先生连续多次在路边临时停车点停车时楷谋沮,都被收费员要求付费虑疲旦。“收费员说不清楚这个政策斜咀,也没收到通知蹋雇,没办法嗅赋说,我还是交了停车费肮衫。”王先生无奈地说嚏歧煤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了渴蔽,王先生心里却接受不了桐籍,“既然有相关政策垂誓凯,这笔钱就不该收废绷耪。”   一次拘驳,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据琉脾,拨通了成都市交投集团的热线电话牵。“对方回复我说佛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’焙藏捞,所以还是要收费慷使欧。”王先生追问忌,成都哪些停车场属于此范畴圈涩,对方工作人员说不太清楚菏,“他们说自己只负责执行侣毋,费用都是上交财政剑锹枯,让我去找其他部门抹奔。”   成都市交管局刚、成都市物价局秆郸禽、武侯区物价局……电话打了一圈摊敌,投诉申请递交了6次桓煌套,最终酶钳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴敌。   对这样的回答毙控,王先生不满意也不愿放弃党汗秋。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉杠蒲忙,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策较霜烁。   无奈哪些场点可免费 谁来界定动斧?   事实上纷卸臣,和王先生一样较真的新能源车主并不少撅连闭。   16日糜诞萎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍羌氏,从今年6月起奋捣此,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多驴。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声挽,推动着相关单位做出改变掳眠迫。   记者了解到拎亮,11月底蔼,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肋肯,开了一个小型的见面会七荤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事霞即谋。在会上狸七,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈随:“我们只是一个执行单位搏敬,什么停车场点属于免费范畴寿权犬、哪些车辆类型可以免费褐,都不是我们能够决定的垃何封。”   除了停车场点属性难以界定外睹,哪些车属于新能源汽车的范畴炮笑团,也是一个问题竟哆舞。“新能源汽车的车牌和普通车一样裁妙,也没有专门的标识掀控。此外冀催,我们的收费系统并未和交管局系统连接霸,无法自动识别登记在册的新能源汽车寒社颗。”该负责人说购。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后博,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施寇晶,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料鳞,审核通过后佳拧护,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放捍。   12月16日上午辩默,成都交投集团的眭先生告诉记者裙,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级楔诗程。“我们首先要修改收费规则才酣,然后要开通信息审核渠道绿毒弦。”眭先生说滔愁,前期技术改造完成后禾粗检,车主们将能通过微信公众号等平台画,上传相关手续进行登记乒八江。出于对城市交通规划的考虑寸谩,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限档,被设定为每次2小时课窟。   预计在2016年春节前父,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策隙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日缉曙,成都市交管局发布通告卿:自2015年10月1日起瞧澈膝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制捐,包括纯电动汽车槐、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车济。但成都市交管局提醒吞保催,具体车型是否限行尾管,要根据标准细则进行判断千疟,比如油电混合车辆如果无充电插孔交,将不在此范围内粹信。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编墙:杨杰" "  12月14日骋姬现,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据漆蠕。截止12月11日24时镶现番,双11疯狂购车节最终成交35379辆付千,交易总额超过52.76亿元告,同比增长超过40%担婚。由于用户的提车热情高涨锋窗,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底缝饲窗,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车仙锹痉。   每年双11狮僧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计刃,双11当天骋茧,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量奥、交易总额的汽车电商平台玻醒墒,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业办似感。   今年双11贯,汽车之家率先提出大规模一口价车源烫拨,力推汽车电商价格透明化抚。消费者看中满意的车型后逢钢,根据网站上的价格可以直接到4S店提车醒咸,免去了再和经销商讨价还价的烦恼羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素拇峨扳。”秦致表示捐蕉猾,现阶段为了满足不同消费者的需求褂,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在旱疤顽,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化烫,这也是汽车电商扩大市场的关键菜马稍。   是否能够带动成交量尾悍,是推动厂商功、经销商合作的基础修莎兼。业内人士表示本退搞,前几年电商开始网上卖车时卫朴谜,因为成交规模较蟹榧爰住,电商在与厂商谈判储、设计支付方案时没有较大的话语权呈等。如今项芜,汽车之家交易规模越来越大沉蒋刮,将会吸引更多的厂商妇、经销商合作化,合力推动汽车电商生态链的进一步完善锣社。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可的霞屯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴搽,经销商更是电商用户与线下的重要连接污羞茸,秦致强调目瞧速,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪弄,而是通过实践闷,为消费者和整个产业链创造价值线擒那,汽车电商更多的是融合和共赢枯骄扫。   从2013年少数品牌尝试参加科,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商呵,秦致表示先镜,我们从主机厂和经销商层面了解到仍,现在大家对电商的方式都打开了心门樊,愿意主动尝试口扩欺。   在汽车电商融合模式的推进下鹃暮谭, 2015年缎,双龙该困、奇瑞勃碳、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作豢宠,未来这一规模将有望继续扩大颈界痉。 责编堵陋:李芳" "   全国   2016年1月1日起潘炯浮,我国将对进出口关税进行部分调整馆。高速电力机车牵引变流器皆桑核、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低拟幻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低救。   编写|翟冰慧   12月9日砂,财政部宣布委露非,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场诚、两种资源怪惋,支持产业转型升级救没粗,推动对外贸易发展方式转变骑勺稳,促进经济持续健康发展携文,经国务院关税税则委员会审议揽拱萌,并报国务院批准颓悔,自2016年1月1日起坏拍哥,我国将对进出口关税进行部分调整捷。   财政部表示嘲,为促进进出口稳定增长壕歼仓,加强先进技术坍袜、产品和服务进口挂示,增加有效供给肺巳苟,推进国内自主创新和产业结构优化升级操咎琶,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备洁略授、关键零部件和能源原材料进口侈泌,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器停、电视摄像机取像哪薰悖块努吨某、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成伤檀匣、无铬鞣剂杏、牛羊油脂等商品的进口关税盖卵强。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济菊浆浪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样副柏蹄,这主要取决于该国政治两庆叮、经济及产业政策等分方面因素扩儡。   出口关税的调整胯,多跟国内产业供需密切相关谰。其中颊委,钢坯等原材料关税的降低凑,传统燃油车制造成本相应也会降低颠娠,汽车售价降低本敞耐,消费者购车会有更多选择省髓判。高速电力机车牵引变流器绕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低胸息,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低春划猛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆花摧,是国家财政收入的重要来源炊,是保护国内产业的有效手段必返心。随着新能源车免摇号或成为常态奖烙贡,新能源车不受尾号限行措施的限制咖,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持氢授,加之2016年进出口关税即将再次调整媒,未来新能源车市场前景广阔梢思罐。同时斥缎脊,关税调整后清,钢坯等原材料关税的降低读囊鹿,将会使传统燃油车制造成本相应降低吼栖斧,汽车售价降低雀咖,可以预见督矾滑,汽车市场的竞争也会越来越激烈量巫程。 责编妹竟警:杨杰" "   全国   8日举,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》并。规划提出嚏艘,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记缚盟白、通行政策疆田息、排放标准东、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策耐绢盆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮捅。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间鸵鹅灭,近日氢,关于京津冀交通一体化又有了新的进展汲耐。在京津冀协同发展顶层设计落地后糜陵,作为一大突破口撂讨辟,交通领域的一体化规划也已获批轻呵。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》具伺拔。   规划提出使渭,重点建设京津冀区域城际铁路网宠,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设读,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通袄苹,统一京津冀地区机动车注册登记泛、通行政策轮、排放标准妒门、油品标准及监管等政策护慰。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈七椽。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”撤荒钉。未来,国家干线铁路墙磐、城际铁路纱耪、市郊铁路悔试、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络陇勿刮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍橇栋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鸡痕袜。   一是交通网络完善畅通男本,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市缎颂频,高速公路覆盖所有县城锰拎,形成京津石中心城区与新城煤安、卫星城之间的“1小时通勤圈”零惩,京津保唐“1小时交通圈”芦剃,相邻城市间基本实现1.5小时通达努。   二是枢纽功能优化提升摩凯,建成北京另颓、天津拢钎、石家庄敢盾卑、唐山浪顶、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽龟撼,新建或改扩建综合客运枢纽筷呈吭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟饶。 三是运输服务一体便捷派擂谅,推动不同运输方式之间客运联程联运颁、主要城市之间实现交通“一卡通”萄蓖。   《规划》提出年,到2030年沁跺,京津冀地区将形成“安全屋驳、便捷敛伯、高效侧宿僧、绿色侩刷、经济”的一体化综合交通运输体系陌墙靖。统一京津冀地区机动车注册登记氦钳氖、通行政策涕、排放标准担、油品标准及监管脐垦怠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策起。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示尽司:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床拖场,着眼于打造区域城镇发展主轴霜涵,适应和引导产业及城镇空间布局调整疤,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变耪。”   “四纵”即沿海通道沛、京沪通道沮、京九通道店姆褥、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道建股、京秦—京张通道翅、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道邵,有效连通环绕北京的承德呜菜侩、廊坊颇、固安朝讲、涿州朔橙羌、张家口捆污、崇礼酸姓透、丰宁等节点城市衫,缓解北京过境交通压力藤敛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统稻浩夸,据了解萎,随着规划的项目陆续落地响统娜,其拉动的投资至少以千亿计糕。据业内专家测算筷抨韶,交通一体化6年预计投资1.5万亿元丧磷碉。 责编馆暗蔡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车施家然,你会想到什么维没刚?黄牛党肆虐卤哪痘,交易不透明惺撂宠,存在大量事故车揽,二手车检验缺乏第三方权威机构滑物,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻椽壬。 ?   对于北京的张女士而言岁五摧,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影揩。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车陪惠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转钮埔溶,期望能够尽早出手旧车概豪。但当她到了二手车交易市撤洹,却发现并不像想象的简单芹感。而还进到二手车交易大厅狠饰,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路怖粉,他们随意打开机器盖褥扫,看了看发动机媳,就信誓旦旦地对张女士说苫,“您的车肯定零部件换过裤幢匡,要到交易大厅肯定买不了多少钱警始。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来腾借,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头才妨。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露胜薄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”榔版察,他们或三五成群吐,或单打独斗互,但基本的套路都是一样的开辛笨,就是高价将车主带到一个店很胶汲,然后店主出面砍价擎蚀城,连吓带喊蝗,将价格杀得很低羚。   “如果没有一个基本懂行的人跟着硅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏皇。”张女士的朋友劝其要三思而后定涂风鼓,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外绦嫉秆,在市场选购到一辆质量可靠豁韭寇、心仪的二手车同样是面临着一定的风险添。近日虾埃虫,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商闺悉急,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者缮,现在市场上存在了一定程度的事故车挖怕毛,“二手车的里程表都可以调该广佃,经销商也会将旧车进行“做新”埂,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来氛违。在出售的时候靖,中间商一般会进行隐瞒等码僻,非专业人士很难看出来韧电刻。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭女,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展函驮。但按照国际惯例狭,随着保有量的持续攀升盛几,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捷恼,在美国市乘摺,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量低谐。但令人深思的是牌,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”板溶,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势闻。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”深撕,众所周知鼎嫁,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局虏琅、国家标准委发布丘。但它实施8个月来盲,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”行淘俊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”回末桶,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到割迫却,而且基于“有所为有所不为”的基本原则啃,需要有既有别于政府监管机构采丛回、又有别于市场主体经销商的角色出现耻烽蒋,在监管机构惕筷烹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用橙,从而对于二手车乱象做到多管齐下焙搐,标本兼治跺。   另外一方面际孟,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模茅教唤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势漓酸隙,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谜烈伟,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险税。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示母,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆凌顽,相比上年同期增长3.36%疥,累计交易额4421.22亿元情荡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测熬,虽然今年突破千万辆的难度增加览卢,但明年的二手车市场将是峰值年暑辰,并正式突破千万辆襄乐卯。“五六年前盘虱筐,为应对金融危 机涸,政府出台了3个汽车行业政策划,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税但勒齿,汽车销量大涨寺捌,随着这一批车的置换周期临近枚,明年将会是置换期高峰寄榷。另外圣辰被,按照十八届五中全会的相关政策抠捞心,二手车将建立全国统一大市嘲氖扌取,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理逃喜、调整窟尾晾。”   在多重因素的集体发酵下炭捻,业内第三方的行业组织也应运而生疤燃,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用姥浇酶,凝聚共识写,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来扣顶姑。   近日钉痊捆,有人尝试给出上述“答案”吩珊。   11月29日葡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办钱,在这届论坛上祈僳遣,来自商务部却、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商坎、电商屉、金融及资本等各领域的代表共聚一堂瓢瓦俺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战圣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”米。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长辖诞迹,但是发展还是相对滞后硕愤膜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象硅椒,也有管理体制上的原因媒俄,目前二手车税收政策不配套庙,地方政府违背国际通行做法访,实施的二手车限迁政策等胖顺,对二手车行业健康发展非常不利徐。市场交易单一化么,市场诚信力不足萎惩课,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决板,互联网等新技术的出现圈,也促使二手车经销商尽快适应览苟,加快转型升级的步伐催扰儡。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长骄喇广、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存独。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”恕络具。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力酞,这项工作需要大量的数据支撑掠毁,非常的难风蚂酣,但是我觉得应该做酵想报,使我们的行业更加规范痕,这也是必经之路靖疼。” 辛宁语重心长地表示肺旅勿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时崔频羡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想闪风犁。   首先话偏独,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义滔彪拳。郭平提出菊贿联,二手车本身是一种流通商品藤奇,其合法性应依据《道路交通安全法》甘、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记府镐,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现愁阶逆,而不是限制二手车的流通上躺凑。   其次使,需加快推动二手车诚信体系的建设涸隶年,完善相关法律法规蔚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开馅。与此同时厕险,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中粪年筛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益邻笆鬼。   最后抬惺,郭平表示雄屋,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系瞬瓷,推出保证金“保障机制”顺宏,实现投诉车辆保证金先行赔付饶骨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧邢。据郭平介绍券帕刚,在商会的鼓励下暑阜喇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中跋苫。   郭平指出逗灿,一旦二手车市场所面临的限制锌芭合、诚信规范体系的建立胖、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决和署馁,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待藕陈飘。而如何加快解决二手车行业面临的问题赊,推动行业良好健康的发展淀删桑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题螺抨日。 版权作品揉脑荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚奈,严禁转载酥瑰亨,违者将被追究法律责任骋。 责编阂滴:沈楠" "  近日涛,北京迎来了立冬以来的第二场雪霓炮,然而卉刮,在一些电动出租车司机的眼里牌,浪漫的雪景却变成了烦恼涧林。   有不少电动出租车司机反映肌,冬天汽车的续航里程锐减氢快谐。记者在实地走访调查后发现颁,受区域规模限制福叛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为煤酣潜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”伪哼,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”韩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者巩渭竣, “平时能跑150公里奇文舍,如果下雪天开空调叛妥场,起码要少跑50公里慨含簿。”   对此蛋颠,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者剧设,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程季危嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过抡,林程认为瞬梗谢,损耗问题是锂电池的特点藤扫梗,无可避免翻,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足煌浆。“就像你有个手机含苦博,用手机的时候阿巾舞,满脑子都得想魄扭,去哪找充电器隙技邵?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中乡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者锰,北京市对出租车的运营范围有严格规定吓廊,各县区的出租车都只能在本地运 营迁,不允许到北京市内轨粒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’玛癸,基本不跑长途脸狮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开来撕开,我的电动出租车(EV150)开了两年多绊馁赋。 刚开始续航里程最高达到120多公里妊纳,开着空调都能达到100多公里烦,而现在不开空调也就100多公里韭亩撅,还得悠着跑晦,不敢使劲踩油门豢惊蜡。”   另一方面德,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然但抹。据公开资料显示窘尸猛,2014年12月31日废惩昂,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称睹慰坏:银建新能源)投放了500辆EV200秸葱颅。对此楷顷,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示鳞,“虽然是新车片扳,官方 宣传的续航里程也达到200公里上怂矗,但是北京实在太大卯奈撑,这点续航里程真不够用耻。“   “那天早上捞檀泌,我出门跑了2个小时以后柑蛇立,在夏家胡同上来一个乘客要去机成缌稀,我就不敢去了谱娟。这一去就得50多公里漠东,如果我在机场没充上电贡愧井,很可能就回不来了谩。”范先生举了个实例圭勃氖。   而对于眼下的下雪天们,司机们更是“几家欢乐几家愁”徒汇骑。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天蹋鬼灭,打车的人多卷贯嫡,活儿也多”氦胖,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称琼:银建)工作的出租车司机告诉记者袱蠢。   但另一方面棉敬,对于电动出租车的续航里程来说亨痞譬,天气不好也是致命打击关拱邢。“在一般天气情况下誓舞,我最高跑过160公里香,不过通常跑150公里就差不多 了陵矛芯,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了继,需要赶紧找充电桩题。而一到雨雪天就得开空调鼻唾,能跑到100公里就不错了箔腿,至少少跑50公里呀钮。”范先生道吾戳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”般妙,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道善甫客,“本来续航里程就不远奶糙汗,平时都不敢跑得太快挎,现在冬天就更难熬了澈蚊,一下雪就得开空调按,不开空调乘客肯定不愿意娇紊哇,可是开了空调跑不了多久就没电了财。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到乱凶蓝,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说系瑞,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里渺,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称脑诲:爱思开)生产的三元锂电池乒。   对此就匠,林程在接受记者采访时表示扳剐扰,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的秀络,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的舒,由于每个司机驾驶习惯不同乐,路况不同磋隆,天气不同等情况吩肯庙,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字篮悉。“就像开汽油车仇寞怖,官方也给出一个油耗数 字度,在实际生活中绵猫,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多哩壳槽。”   而在使用过程中什借,电池损耗也是在所难免的芍厂鼻,“一般来说椽嘎,使用几年之后瞧,电池最多会损耗80%凰蹦呜,并不会无限期损耗下去泵。” 林程表示掇辟。   另一方面顶,记者联系到北汽新能源的相关工作人员究棚,其专业工程师告诉记者碳吭,由于新能源汽车通过电池提供动力皇晨,冬季里的续航里程普遍会受到影响恰,下降范围一般在10%-20%淌煽囊,相当于15公里-30公里左右极报山。这不仅存在于我国新能源汽车行业席期,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在括辈,是动力电池受环境影响的正常现象斜,消费者无需担心爱车本身的质量问题躺吾。   “当温度较高时松,电池活力较强甭淳扳,电池的充放电性能较好某,反之当温度较低时德咳赣,电池活性受到影响前窜喷,充放电性能将有所下降午碎哼,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蓝蹈。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时翟褂,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会信许,否则相机就会自动关机无法拍摄测粗,这取决于动力电池的供 电原理蜕班,冬季电动汽车续航下降是普遍现象兰,并不是质量原因尉下尘。”北汽新能源给予了如是回复吻拼撂。   事实上戈锯,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍梦险,林程对记者表示款,“可以说畴挎,充电时间长圃,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点店送睛,虽然目前一直在研究甲,但是不会有革命性的突破昏蚕,除非在原材料方面做出改变肌慧。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题幌箱袖,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度俩份违,配置跟不上较,用户体验就是个大问题了瓣棘茎。” 责编畦受怀:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动碘汀辛,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型揣苍得,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便险荆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题镀念经。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢昧叉猫?有一种说法是锭品,欧美国家的传统汽车产业非常发达洗,也许正因为如此蜗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的松。同时凯,对于传统车企镣,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二缎:一是电动车对于传统车企来说摔瞥室,无非就是分割利益给电池供应商集拈癌,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少好,而混合动力仍是以内燃机为主双,所以传统企业避重就轻记忿顿,更愿意推广混合车型;其二痹雾冗,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏恢目得。   笔者倒是不大认同这种说法郝高。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过纶偿德,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车矢筐峰,主要还是基于安全考虑盯韶档。除了安全糙,量产电池技术突破也有限泥碘,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面署搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此习橙,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车裤酶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲破,至少比插电式混合动力车型要简单得多伴。比亚迪主打新能源车型傻薪,有诸多技术储备刻肛,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术趴,从而选择纯电动技术队粳昂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者菜春。今年前10个月籍,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑浔聪,销量占比达36%馁雷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大嘉啤梁。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者绘,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车闲剩能,根据市场调研钢部骏,现阶段插电式混合动力汽车更有市场宫红尘。   相比纯电动汽车然,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蜕缴悲,而大多数中国品牌在能量管理时耪饲、动力系统解耦勺、发动机和自动变速箱等方面积累较少既齐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型托。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中密,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池举。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鳖涧,英飞凌蠢纷、飞思卡尔般檬忍、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动怖稻霜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”峦拿。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢白恭双?笔者认为不外乎两点借何:一是外国品牌不敢冒安全风险稍枚骆,中国品牌胆大敢上亩,骗着补贴诧仇纽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然视迁猾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”阜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业钱馈。   但笔者认为丛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续贿,因“补贴”而涨糕容肮,会因“补贴退出”而被困瞪楔睹。当然僻,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业台黄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地村,但这只是后话了芯。 责编涵瀑线:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息弛懊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》扣败睡,数据显示2015年第3季度穆,滴滴出行犯、Uber和神州专车分别以83.2%电插、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名漓。   截至2015年10月31日碌,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市圈挠伎。   2015年10月14日魏懂擒,滴滴出行表示滴将,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线薄,未来将推广到全国其他城市林,同时滴滴车站也将接入腾讯地图瑰拇褂,对地理位置进行标注登拍奶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现突潭倾,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接韶堡蛔。在此之前戈填特,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)瓶。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点房片,实现快速上下车韶搐冠,提升用户体验枫嗓齿。易观智库分析认为匠剃,实体车站的落地备侧、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化朝驮去。   经过了一年的发展与扩张鲸,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量斡,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台开廖魏。目前滴滴出行除了在互联网出租车衰矢构、专车领域继续深度挖掘以外松暑,在拼车狡庞、代驾傲搓、大巴等领域亦开始发力母纷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线衫笨,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合冗废,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式刑。(完) 责编俯:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪菏,美则美矣飞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰教蓉胺,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题谱,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧停防粱,为您的冬季行车安全保驾护航莲涝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时炔平,经常遇到的就是轮胎打滑现象乌疏没,有时越给油轮胎越是打滑的厉害棋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油胃遍,首先要做的是稳住油门缓给油苔,把油门控制好才能稳定的起步护布寥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高伶尽湿,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步护,降低轮上扭矩你嘲,延迟打滑的发生响,因为在相同转速下荚囤,高挡位的扭矩输出比低挡位要械佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑湘。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种典,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起皮嗡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位次。如果是比较老的自动变速箱石衔,没有雪地模式希落恨,那么就不要选择3斤窘密、2颂蒜、L这样强调扭矩输出的挡位北帕,用D挡配合轻柔的油门来起步仍,自动挡车型如具有雪地模式卤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步拦粮秆,雪地模式是通过程序的设定窃,让变速箱以2挡起步米请。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地羡垦败,然后再换成前进挡茬,这样做有时也可以解决起步困难的问题帕,注意油门的控制河蓝,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现杰,因为如果狠踩油门的话臣,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象莫。   △ 如果带有四驱切换的囤檄兽,可切换四驱车模式校荆,起步过程相对更加平顺帮农,但也需要注意缓踩油门必敢戈,前驱车姐瞎,在使用上面说到的方法时晒,需要注意的是挡位的控制具喜脸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动疥徊窍。   △ 但对于后驱车来说戚肪摔,因为它的动力来自后轮捌,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况访,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)粗铂,并可以正常工作孩卞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难爆成疟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里沤摧,找一些树枝甚至车上的脚垫凭疙惋、废旧的大衣等垫在轮胎下腾无归,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困通。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到杀霉,与仪表显示一致焚舰黎,小汽车底下有两条曲线角,下方并标有OFF字样能赁,要确保显示屏无此标识显示倍欧,如仪表有显示侯爱,需长按此按键开启功能妈卞,直到仪表无此字样显示钒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用屁潘,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)夏砍篓,通过按一下可以启动斡男。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)睹,通过按住不放3秒钟启动硼竞套。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下喝工,后轮的转数高于前轮转数10%很藤匆,然而在开启DTC后蒲,后轮的转数会高于前轮20%爸,也就是提高了后轮10%的转数肪估,带来的效果就是在干燥路面上藉妊,直线加速提高10%戎,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%埃滴晴,因而失去附着力跋聘吻,产生打滑脚扰,也就是平常所说的漂移户叔色。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶氓诺。   △ 如果有条件要更换雪地胎汾千,胎面有更多细小纹路可增强抓地力妓奢扣,与普通轮胎相比息识坪,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力倒,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性际。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低墩,车轮容易打滑盆卵,行车的危险性更大假嘶,所以行车速度要更低把埠,以确保安全咀驮惟。行进中车速要平稳短,要防止车速过快虱琅,避免猛加速绿帕昂。需要加速或减速时裤江,油门应缓缓踏下或松开检褪默,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑扭缓。   △ 在冰雪路上行驶控禾剔,容易发生追尾事故灿,所以要增大行车间距得,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍笑品。雪天地面的阻力很泻南,只有干燥沥青路面的1/4沟箱。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上虽。用脚制动时李,应以点刹方式块,即轻踩轻抬船,不要一脚踩死梦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑嚼迷。   △ 雪融化后再次结冰邦梧,路面更滑腥秀,汽车行驶时车轮打滑鸽村苔,制动时更容易侧滑币帝坞,给汽车行驶和制动都带来困难里癌楼,为确保行驶安全靖晤墩,车速更应控制在安全速度以内仟心獭。   △ 在积雪较深的路面上行驶涵朝筐,要跟着前车的车辙行驶扁,因为前车已把松软的雪压实表,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑敝。   △ 车辆行驶至路口惭,驾驶员要精神集中吗系、安全礼让淮缉、适速行驶烽冻,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪蒙厂楷,结冰监轰兰,冰雪路无法避开时颓,一定要提早减挡减速节酷撵、缓慢通过檄耽椭,车速降下来后杠奋,应采取转大弯携、走缓弯的办法逗蓝聚,不可急转方向标,更不可在弯道中制动或挂空挡臼到。   提示 措:    驾驶机动车时要尽量远离电动车匹拳健,自行车碴歉认,行人头信,以防其滑倒发生事故靠缺奸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车耽推的,一是因为冰雪路上不宜加速妮湃市,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边娃霞,使路面变窄爬蠢咳,这些都是超车的不利因素铰雀杠。实在需要超车时驮,一定要选择宽敞奉节锰、平坦穷澄迹、冰雪较少的路段森,不得强行超车开熊,而且超过前车千万不要马上向回变线痛瘁孰,而要尽量给被超车留出安全距离媳浑。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道世臀,尤其是有些立交桥的匝道快不厩,既是弯道又是坡道邢拖,会比其他路段更容易发生事故酶,在拐弯时需要提前减速险,保持车速低速过弯痕,尽量不要在弯道超车或变道接姑。   △ 下坡时应避免空挡滑行垃崇惫,还要注意不要踩死刹车碍卯藐,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速镜拇,如具有下坡缓降功能的汽车焦监,可以开启此功能(标志为此图所标)梯幌。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆脖退聘,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤秽保弥,如果实在没有办法幕厂,必须在有冰雪的坡道上停车滤,请大家拉紧手刹微,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子图,防止车辆滑下坡道汗玛承。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车揽梯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患烂缄袍。   △ 如遇紧急情况先点后刹肃匈吠,利用发动机牵制力动作要循序渐进架任,最好先轻点刹车举刨久,等车速下降后再逐步加大刹车力度完呵检,手动变速箱可采用双联动的制动方式伯,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡救撇份,抬起离合器踏板难驳线,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效贪腑博。   总结 贪骑浇:    看到这里藉猾,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解冉煌腥,并掌握了一定的雪天驾驶技巧点讲,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意樊炮练,要比平时开车更细心惊武,上路尽量慢速行驶翘,保持车距(至少是平时车距的3倍)谎蹦疚,并且注意观察路况寸,提前作出判断晃吻寸,做到缓给油秤宽、慢刹车平稳驾驶秆超短,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行欺篱茫。 责编宦:杨杰" "  ◎每经记者 坠渖溃贺   在利好政策的不断刺激下蛋献视,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长涪淬棘。来自中国汽车工业协会的统计显示惊,今年10月疆,新能源汽车销售34316辆懈,同比增长5倍堤蚕昧,今年1~10月厩惶,新能源汽车销量171145辆就,同比增长2.9倍莫。   持续增长的新能源汽车戒,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注讼樊妊。   日前丁缎试,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》怪敝翅。调查显示黎,电动汽车充电桩的相关问题设孪墓,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍揩螺瞪,在对于公共充电桩的建设意见中活,充电桩个数少班淖镜,找寻困难是受访者提及最多的问题砂蒲眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示檬铂翱,从北上广深的情况看同,新能源汽车普及度较高慨韦谎,但是北京捕软、深圳的受访者认为挝,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为窖钮等,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求陛伐。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为配订,调查结果显示档剩,充电桩行业即将进入规模井喷期慕软,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张迟辖拦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆疾财颓,明年估计市场规模约为7万~8万辆纲效,预计2017年尖掏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆漓松。”王振飞预测称事辩鸡,“随着国产电动车技术的提升瞄,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平氮保。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期歼擎妒,各地的充电桩建设速度不断加快汲。截至今年9月庞蓖,全国公共充电桩建设超过4万个蹦,北京迟、上海田、杭州等地捕淳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够柒。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》还门揣,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求恰檄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外屠袍,据充电网科技相关负责人介绍交,从区域来看膘犊半,我国现有公共充电设施建设不合理蓬蜜,利用率低等问题猫洗搪,也在这次调研中充分暴露出来圣喷。受访者认为焕栋弟,住宅地哗磋、办公地狮、商业区为充电桩的最急需地点峭闭季。 责编慷:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时尚狸,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄市、真不安全辆,这车里人肯定完蛋了绍屯,事实上怎样呢瞄镐陌?   今年6月份啊臣戊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸藐篱,导致马自达2粉身碎骨韩琳烤,车内两人当场死亡盯颈焕,而宝马车及车主并无大碍掏情。这起车祸或许验证了不少人的说法柯绥。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸竟弯绕,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥须,同样也是派力奥严重受损缴扭、车内两死一重伤污揣瘟,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍录毫撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车茬嗓茫,只是品牌移位而已角晶,结果却是相同的扫年,为什么崔瞎?笔者认为料举袖,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位速掀,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身羌扫,宝马车一样不会好过泌。但重要的是痘攀,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视郸先蠢。   以南京那起车祸来看馁聚粒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外壤份班,几乎没有其他保护措施藐彤低,吸能装置更是一个都没有寥溪缮,这也意味着一旦发生事故枪蹬锹,全部能量都会直接传进车厢哩室,不会有任何的缓冲欣。而多年前那起长安街车祸阜口示,被撞的派力奥既无防撞梁痰,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有娄。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重纲。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中览,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰勺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况负痢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开钳,对车内乘员进行了有效保护涵啤拱。   这起实验主要是证明裁欺娥,主动安全技术只能减少番、避免发生事故的可能性淌茸,在不得不面对汽车碰撞事故时豁诵轿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符凑效。而在这次高度对碰试验中狮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)椭睛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说聊。3H车身结构加强了车身可溃缩性吮补饭,能够迅速有效的分散墙系食、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”勉,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差味。   除了车身结构卤,如安全带茨凭鲜、安全气囊釜、安全转向柱鲤秃怜、车轮防盗螺栓驮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外怀傻阔,这些方面的配置汽车装备越多帅,汽车里面的人也就越安全菱密。   当然监谜,笔者同样认为阮新,汽车主动安全也是不可或缺的塑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情淘蕉想。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)趁、ACC(主动巡航控制系统)簇骂力、盲点显示系统皇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障菜。 责编妥拆逞:杨杰" "  2015年11月12日花姥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市何煌。作为雷克萨斯RX的第四代车型榷形,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言陪,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化舶。在车身尺寸上履光没,雷克萨斯全新一代RX的长赂腊、宽渺峦、高分别为4890mm/1895mm/1690mm忿,轴距为2790mm刃,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外辅鹤侩,其余各方面都有所提升擎貌醋。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案吕,共推出了8款车型潜,而且有两驱和四驱的选择究比酬。   此次上市的新车墒淳,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间痪祭。那么今天我们就来一起分析一下仁配狭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧牧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型取彪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型虱凉。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况纽骂桨,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些汤供。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依Υ耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看拳沸悲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的诫铂很,无论是在安全和操控方面撂勺瓦,还是在灯光陈、玻璃和后视镜配置方面惕,共有的配置项目非常多部。例如像上坡辅助氓、自动驻车汇、前/后驻车雷达俩铺随、倒车视频影像八钙、LED远/近光灯拒晃豌、后视镜加热欧、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置涩尘随,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力洪裤。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯畏瘟姬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像锭净。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统镣氮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能匙兼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后挫当犁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贬村。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现看,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多混苟,4万元的差价所带来的是电动后备厢办、真皮座椅炭、电动座椅记忆耿藤、前排座椅加热硕抨腺、前排座椅通风这五项功能性装备瑟巴。   显然咀犁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型校逝,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅皑卞栏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉碱饱,电动后备厢还可以在您外出购物悲上缆、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气甩阶,让您拥有更为舒适惬意的用车体验凸。正因为如此诺,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅嘲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆菜翔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能骚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢鸥迁保。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析团:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析摹谋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧息。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些句妇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分信梁,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目金啊浪。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医筒牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外倾捍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高筹轻。例如像全景天窗其、电动后备厢激相棚、真皮座椅却灿、电动座椅记忆朔、前排座椅加热秦牛颈、前排座椅通风详梅杆、外后视镜自动防眩目哩、后视镜记忆赴、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的孝晨碉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗牌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后囊邦闭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧捻。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现渐抚党,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了冠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元凛庆,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂钾矗腿、运动外观套件苛、换挡拨片祥、运动风格座椅在内的专属配置皇,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光贬法始、转向辅助灯想、车内氛围灯苹读、后排侧遮阳帘丛肩、并线辅助订睫、车道偏离预警系统贤糖请、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置楔。   而200t四驱车型里面的高配型号鳞房相,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢惮携、HUD抬头数字显示看耸、后排座椅电动调节毙锋、后排座椅加热事烧互、GPS导航系统彤谱死、定位互动服务取、单碟DVD等七项功能配置镜嘿,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的黎裸。   不过有一点必须注意的那就是巷衔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元沸商哺,虽然其配置水平变得更加丰富魄钉沧,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的牧。因此仅从性价比的角度来说稿,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑伤饶屯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘甸。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能邪必怜。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示矛摆描。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析磕炬驰:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型獭搞绣,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况覆末氮。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些轮痘饭。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业莺沙控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知华砷呐,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整盼舷朔。例如像自适应远近光商肩、并线辅助哄皋、车道偏离预警系统呢既、主动刹车/主动安全系统欣、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置眷徘绢,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置谱佰摧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统僵,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内授。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助棠鸽露。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光盛问骨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后硷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧离抖。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出肃宪,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中睹概、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元魔汇沙,但却缺少了全景天窗坟、后排座椅加热虹孟镶、转向辅助灯钒括蔷、车内氛围灯臂吹、后排侧遮阳帘等五项功能配置导。   而对于450h四驱车型中的高配型号券、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说尽,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元板踩,但在配置上却多出了感应后备厢侵疮盼、方向盘加热等、HUD抬头数字显示戮骋埃、后排座椅电动调节久稠、GPS导航系统挂师、定位互动服务烫、后排液晶屏绍洛虹、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比翘缺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑戈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗挝长。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热粮熄泼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘伎花。   (四)车型推荐糯:   车型露廉:200t 两驱舒适版指导价徐橙设:45.80万元   推荐理由静:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一彻娶,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛雀坊胳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力坚揭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置全,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型老。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评滇景: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV醋潘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计栓,还是舒适且豪华的内饰唇,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神矾艾莲。此外清俺惭,由于全新一代车型加大了车身尺寸律,其车内空间表现势必也会更加出色侨孤罚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机郊,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用伺茄睫,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力卞。 上一页 1 2 3 下一页 责编砰穿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会楞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主嘘木赌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水膛策松。同时确保高速公路下雪不封路稠伺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色媒咯鸿、黄色滔唇谴、橙色卜裙、红色4个级别,分别对应小雪丰拆免、中雪垄和稿、大雪和暴雪逻。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆秆汹信、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪拉茂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路继幻。 责编辣躺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题邓蓄录,平时就用电压器点个烟挎刷,或者给手机充充电硷,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手浪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的地楷,下面我们就一起来说说鼓汐降。   总结线烫: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置孩雇,特别是点烟和充电功能妙就,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电恨,所以特别提示车主要注意避免超载使用焙菩。另外定期才是触电倍酣涧,如果点烟器使用时不能卡主硅篙寐,可使用工具调整卡簧孺蹲,向内侧调一下即可猫回巫。 责编搐航淘:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拼胁僳,为促进新能源汽车发展叫铣,9月29日国务院常务会议提出停,各地不得对新能源汽车实行限行限购秒惮,已实行的应当取消酮为。   为响应国务院号召髓沉,10月25日芬埂随,北京市小客车指标调控管理办公室宣布辖蔡,北京新能源汽车指标将不进行摇号卑灵烘,直接向所有通过资格审核的申请人配置孔骇,以进一步促进新能源汽车发展邻沤紊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购链失伙、不限行”政策的城市亥苯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措理,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号坟苇猛,可直接获得新能源汽车牌照腿管辣。这对消费者来说无疑是一个重大利好蕾。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道呛迁遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计俱菠喉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升翱,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌乃桂淮。尤其在当下的新能源汽车推广上吾,我国自主品牌占比更是高达90%曙窟奸,已经显示出了先天的发展优势片。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用陕编囤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寇磕,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求锋匿,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话殴鼎鹊,那么消费者的购车需求一定会大大增加脆台登,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升贫称癌。由此可见帆,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机氏匠颊。   李宇恒表示石蜡浦,放开新能源汽车牌照的限购政策蕊熟察,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应窗漂嚼。当然签,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能客沽舍。 责编耗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加撬搬,困扰中国越来越多城市的停车难蠢筹袱、停车乱粮沟、治理难的问题越演越烈惠犊,成为城市管理顽疾攀劝。从现状看褐冈连,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”葡眷熟。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多详,不仅出门会遇到停车难题酣继,下班回家小区车位依然难觅恋。”合酌胃福口市民张思思日前接受记者采访时说悔俺,在市区繁华路段时诚妨危开车兜圈找车位普,而自己居住的小区车位早已售罄瓮码宏,自己夜间只能把车停在马路边上川行屠。   事实上肝,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在芦馅。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到釜,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车牛钮,不足5米宽的街道更加狭窄程堆,勉强容得下一辆小车通行变岔苍。据附近居民介绍处,没到上下学时间脑视讼,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通肥堆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪位沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京澳眉瓣、西安穷耐煤、汗口情配南、兰州等地采访了解到叙,“停车难”现象十分普遍塑闭拔,由于车位紧张彻,在城市道路及社区内酷,占用盲道歇峡兴、人行道怀、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈刨贡拐。   业内人士表示炬铺乘,随着各地城市车辆爆发性增长瘁洽,“停车难”问题已到非解决不可的程度礁敢。有人测算胎锚筒,假定每辆车每年行驶2万公里癌,时速50公里虑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时稠该贡,而静态停放状态达8000多小时谓,占95%以上刺蓬。   “停车场总量不足高谰,使用效率不高冕董芬,是造成当前停车难的主要原因池。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说人牧。   根据有关部门公布的数据颈夏,截至2014年底嚎矮,北京市共有机动车559.1万辆凰,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳嚼票、上海腹扔、广州吗肩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个房。   此外端乔挠,不仅一二线城市车位的供需不平衡橡哄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市粳嚷箱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示绵,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钡、规划不合理形成的“软性短板”稼碌闹,是“城市停车难”高发的主要原因渐。此外峨届,由于一些地方的交管部门管理混乱肯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具忍价颧,加剧了“停车难”困局维嗅回。   记者采访了解到本,在过去几年中佰尸,在北京瓷蕉、毫愦埽口驳架、兰州等不少城市逝捻奠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资能、提高停车资源管理效能媒赊。然而炮,“城市停车难”的问题不仅没有缓解兢,反而呈现加重趋势哪潞。   记者注意到缎娥链,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰睢,共增加5290个泊位垃雷。然而兽,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后惨隆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息摔,而5个“拟定建设”的公共停车忱渴贰,受困于资金和协调问题乌了飘,也几乎都没有建起来叛蹭示。   在一些专家看来喇阶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困弗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说割,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一懊款,也没有从投资摆羚示、经营肆、管理和收费等方面系统制定合理政策尖泌。此外片,停车场建设的审批单位多怖,审批程序依然繁琐轮舜。   另一方面栏挪狄,在业内人士看来浅推,国内许多城市因投入产出不成比例态烂,是停车设施建设动力不足的重要原因耸。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来翟,社会资本介入停车产业藉盒,或为城市解决“停车难”打开一扇窗卷策。   10月27日瓜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合狙倪,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吃。   汇泊基金负责人告诉记者炒唇痴,他们首期21亿人民币专项资金已到位没癸,将在北京齐颧位,上海顺,成都弦涸颁,天津段计擂,广州等一二线城市进行停车场投资布局如第挨。   据介绍垄廷本,汇泊基金目前拥有14个停车掣骸,共计6000个停车位集,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位签令葛,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资烹泼谜、设计笨、规划燎疚尘、建造嗓、改造市皑、管理一站式服务酒驰,以期打造适合中国国情的停车产业诬卤。   然而瞧咯溺,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问辜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说埔,投入成本大券,回收效益低钾豹蠢,建设停车场没有积极性捕奈拣,而停车场建设少掣,停车就更难查。   徐道睦算了一笔账铃肪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆捎,每辆车按照300元/月的停车花费测算仍到起,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蹄。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蜕相,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出喀敦,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车辫迁停,加油菱、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元途劫伙。   不过有关专家提醒鹅家磨,社会资本介入停车行业婪愧堑,值得鼓励逝骡。但如何做到既让投资方享有一定利润空间微惹缕,维护各路资本投资热情玫,又能做到约束资本逐利本性疤衔,保持合理停车收费标准笔热勃,不至于让市民承受过高停车费用膳售,政府部门需尽快研究拿出有效措施沽平。 责编惹换成:杨杰" "   冬天汽车要小心保养弓,因为气温很低帛,汽车部分的零部件比较脆弱髓痢懒,要小心使用才能保护好自己的爱车啦。汽车在冬季经常会遇到启动困难踞弥何、水箱冻坏等问题为咕身,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养赴。    汽车需要“三分修和杜镀,七分养”佩梳竿,就是通过积极的检查和维护分绷,去发现和排除一些初期的甫、潜在的介乳,隐性的故障餐孰妮。    冬季机油怎样亚杞獭?   △ 气温骤降孝眠醚,一定要注意车的机油粘度是否符合标准敬供。因为气温急剧下降后机油粘度会增加木翁,冷启动时可能会受到很大影响阔性扮,不好启动氨抛盼,发动机转动起来也很困难旁秘。因此定抖,建议车主更换粘度较低的机油摄坪舶,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油唤。    提示皆珊四:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如挛掸革:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C丛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30炔痊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换急。   △ 检查机油是否足够烘访。冬天里汽车正常运转霓炮加,机油发挥着很大的作用拜佳隶,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内卞汝。再看看自己的爱车是否该换机油了雷?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油邪帆沁。   △ 长时间不更换机油高贤缄,机油性能衰减淑案衫,在寒冷的季节蚕,可使用较稀的机油镣,使机油能够更快的达到发动机关键部位搓,为发动机提供更快的润滑保护垛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期喂飞,以达到更好的润滑保护陶膜醚。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液稀俱旦。冬天户外气温很低享,车辆想正常运转拾峨识,防冻液要在MAX和MIN之间才行浩及,少了要及时补充上氮善瞬,防冻液不能混用很工弛,因为各防冻液配方不一样斤,化学成分不一样岁,混用后会引起管道堵塞胯,腐蚀水箱绰患,防冻功能失效测,也可注意观察防冻液颜色细,同色系才可以互补寿疮闻。    防冻液看似小事称,但对车的影响甚大酮推澄,轻则堵塞管路虎郡棚,重则腐蚀损害缸体揭。所以慎选慎用防冻液抗没,一是不要混用蛔傲,二是不要用假冒伪劣产品坏爱。一般来说丢妹沟,防冻液应两年换一次程忙诗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水甘戌,那么车主就要到店里进行冰点测试了撬董筷,如果不能达标筹惠藐,就应该马上更换缕纲。   △ 一般来说会,防冻液应两年换一次送,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水咎,那么车主就要到店里进行冰点测试了鲍脱熬,如果不能达标饰,就应该马上更换魄窟熊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净乃祭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取犯。   △ 停置了一夏天的暖风系统核塑,往往会出现故障凛掣,最好先试一下有没有热风谜戎蓉、风机运转有无异响癸立辖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动乖抨,凝结堵塞了循环管路绣,或管路老化导致呛。   △ 水管渗漏后懦微瓦,车子就不能继续开了捍挡,必须修复水管锰、加防冻液后才可以继续开抠藤。如果车子不高温的话俱,就是水管的质量差或水管老化造成的科摄。更换优质的水管就可以了编。   提示 湃烦底:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少圣癸靛,经常检查水箱是否缺液胳茨饶,缺液说明某个地方漏液射问。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍微,严重点的会有水滴观庐,水管破裂的位置大多在管水连接口处访坏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了板。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查霓防畅。检查油位时汇较,一般应在冷车停车状态进行礁都势,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置孪谭夏。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液匙,同时还应更换滤清器顺厂撵。换油时必须使用规定型号的转向助力油涡。具体换油里程帽、换油方法泪、用油规格依厂家维修手册规定进行凸础。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年羡,刹车油很容易由于使用时间长而变质冬,所以要注意及时更换募艰擦。   △ 观看刹车油壶的液面高低测土截,只要不低于下限就好了侮试。 注意波闹屎: 在未检查刹车油液面高度时筒爬,不可添加刹车油莲玛,以免添加过量方辩磺,因刹车油较易燃屏测,而使刹车油喷洒至高温引擎场泡荚,导致机件腐蚀甚至起火燃烧毒乔。如果刹车油中起了气泡泥,或油变脏了懊篓淳,就表示刹车油已经变质了毛嚼,请尽快更换陛篱,以免刹车油沸点降低产生气泡犊柿栏,造成刹车效果变差搓骡,非常容易发生危险墓。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆赋椒短,摩擦系数会降低胶淘歉,所以轮胎气压不可太高捕购里,但是更不可过低萌朽强。外部气温低隧匆缎,轮胎气压过低眠拢,软胎严重可加速老化写哺。冬季要经常清理胎纹内夹杂物局茫,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鹿犯替,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎撑菲媳。轮胎内外磨损大不相同颓,为保证安全减少磨损怜娄,应定期给轮胎更换位置烷经。    如果有条件娃避集,最好为爱车更换冬季轮胎刚,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力轿铂,还能将路面的水分排出去瘦哭,提高车辆在雪地上行驶的性能凹,冬季更换是很有必要的还墒甲。另外狈透皖,他提醒大家脓队厘,雪后驾车一定要小心谨慎五撅爆,如果是新手晨藩抨,最好靠右侧行驶狠,如果在快车道上来回晃的话创孙将,很可能造成事故珐岗磷。   △ 冬季气温下降碱,胶套极易变硬损坏曙,胶套损坏后车辆将出现跑偏淘小氏、打摆等一系列故障秦汝氛,即使做四轮定位也无济于事皇。如果仔细检查底盘扒紊,胶套损坏很容易发现伦赶。   总结 汉孩廷:    进入冬天以前要进行一个保养漂,主要目的除了进行必要的常规保养以外焕粉,还要进行进入冬天的预防保养锨绊,我们在检查汽车一定要格外的细心了氏,因为冬季的温度还是非常低的伍粉本,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响爬黄傲,汽车与人一样锭醒,在冬季很容易“生病”冗渤桥,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编弥:杨杰" "  目前氦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了腹扁草,其中涵盖的车型也已经不少砰苹,像大众途观凤碘、现代伊兰特顺胁推、奥迪A6L等都有出现拼蚕华。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好替,轩逸如何……所以呢黔,接下来就应广大网友需求壬耽锣,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拓拘诬。 故障一   现象涵:起步后沙,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响疗诚。直行不存在此问题瑰库粗。下雨天挛,异响情况有所缓解偏,行车不跑偏实舶,也不存在轮胎偏磨现象胯诗。   涉及车型虹忱:2011款骐达勒、2014款奇骏   解决措施拭旦鹤:该故障因转向十字轴间隙过大孩绊、松旷而造成睡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况承捆链。建议去维修店进行简单维修从耻厢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次乃,让内部润滑脂分布均匀哇膳。 故障二   现象寡猎:车辆燃油指示灯突然亮起相,过一会又重新恢复正常亭。   涉及车型雹:2012款轩逸熊侯、2011款阳光   解决措施母倒:先对车身进行3次以上的晃动楼陈悲,看指示灯是否恢复正常棉。若仍旧长亮氯句矮,则需要更换燃油液位传感器虐窖。 故障三   现象握:100公里/小时以上时卡,加速无力熟,而且排气管伴随“放炮”现象桔。   涉及车型架圭按:2015款天籁挤呜铃、2011款骐达   解决措施广郴:此现象多为氧传感器老化所致灯,换新即可滑塘埠。 故障四   现象勉极陌:车辆电路剂蔡及、油路正常氦览挪,但无法正常启动欺开少。   涉及车型喷缎:2010款骊威判冈、2012款轩逸   解决措施哨:车辆曲轴位置传感器出现故障酥,需要更换承靶旅。 责编路戈:杨杰" "   日前咀笆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆碧叫仕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车为,它从今年3月至今占用应急车道23次疽澎,还有6次压实线和1次违停略。对此群,深圳交警作出扣138分趁尉钉、沸菁招耍款6.9万元的行政处罚决定就,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单硼。记者14日了解到吼架,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示购,赞成交警对占道现象重罚躺。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆悍,这名员工为何享有如此待遇察?    此事似乎告一段落恒,不过套,目前坊间还有两种声音比较响亮斤,一是认为除了繁卟鹕眩款还有其他措施尝乡罕,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制溪塑钎,或许就没有后来的二十多次画粹。    针对第二点市捶,根据媒体披露的细节可知芥啃,深圳交警并非没有通知该司机柑财,而是没有通知到食乱描。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号撕闺,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涩怠,敦促违法行为人尽快处理场,但无回应慕。类似情况在其他地方也频繁出现监释吨,即车辆注册登记时陆项,要么不留联系方式昆把,要么所留固定电话和移动电话号码不真实跑擂,导致交警在需要时无法及时联系单菱腻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示熄琶坏,根据深圳特区的地方法规乡邢地,车辆所有人喂乏、管理人有以下“义务”探露:一是在办理机动车注册登记苫、转移登记等业务时扇,提供真实准确的通讯方式嗅群、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码草,号码变更的朵蟹天,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况谈,并于违法发生之日起45日内接受处理鬼赎。名为“义务”什鼎驹,但往往虚置狮。    深圳天价罚单事件崇瓮,还提醒各地雄临,除了健全法规顺,要求车辆所有人犀、管理人在办理机动车注册登记伺巩辞、转移登记等业务时愤系谅,严格落实相关规定微,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人谋耻、管理人造假侠。    该事件还有令人费解之处茹,如涉事的奔驰车型号为G550啤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车七肠,也是最豪华的越野车灯络。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒滦,整车售价在170万元至370万元人民币之间唇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有酥拍旁,而是属于她所在的公司尝韧刑,一家国资控股企业僵。    如果是私企焕读,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非断股,但身为国资控股企业司,有必要购买如此奢侈的车辆吗系聘?无论在深圳还是在珠海冈顷诫,交通都相对发达烂,需要购置全地形越野车吗拷郸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆疗碑骋,这名员工为何享有如此待遇溺冉?诸如此类疑问酷传,纪检部门是不是可以介入调查冒立?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件叼圃容,其调查进展须有下文闭膏瞎。如果止于就事论事烫,任其逐渐平息噬,无疑令人非常失望华。(王石川) 责编笔邯墟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线纠彪和,在顺亨达站点只要稍微改头换面鹤冬鄙,就能蒙混过关”太车辽。9月份以来怂,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报季稍。为此俗,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访苏确刹。暗访中逃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测及挤畅、外观查验不严格新席、查验流于形式等问题葛领川。   9月24日上午勿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测速,当天下午4时31分左右烙,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测春陈辖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测扔。该车故意伪造了前脸雾灯遍衬挎,是明显的弄虚作假行为赁郡绢。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测妹,两辆车反光标识明显不同杉。南宁市交警支队供图盛匈告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日钩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线琉,分别是上午10时51分和下午4时43分戮戚举,从车尾照片比对来看龄,两次上线的车辆的放大车号字体颜色斜、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾化,下午是红色结尾)蔡献、后围板上部残留的反光标识明显不同屉,明显是两辆不同的车帮拘。   10月13日适好,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蜡腥,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务兽惩桃,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务欢炽怂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒哩示,迅速开展检查整改工作几匹淋,杜绝此类问题的发生棺氓钱,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访将芜、检查中发现的伎奶,将按照有关规定严格处理彻举。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的楼噬渴。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定煎,10月14日至27日莱,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日习,南宁市交警部门接到举报便怀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为隙峡,暗访后发现情况属实程慨。目前逞纯匹,南宁市车管所已下发通知昂墟嚎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来久跋慈,南宁市车管所根据市民举报精攫谁,对多家检测站点进行了暗访调查爬瑟棘,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站项惧薄,存在严重的违规现象七巩麻。   9月24日下午4时31分姑仆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时桨,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的撤儒,查验员明知这一情况却不加以制止扮欠,并允许车辆继续上线检测通估。发现这一情况后悼,暗访人员并没有当场惊动对方何授,而是等待着站点的检测报告情况汞似。   随后伸,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告能强。同时切,交警部门调查发现拱刮祟,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测阿府簧。当天下午陶淖厦,该车又来到顺亨达检测站秘,为了通过检测曙农,伪造了前雾灯瞬,是明显的弄虚作假行为瀑杀。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况俯绍叙,9月25日跺,暗访人员继续对该检测站进行调查翔齿。除了前一天发现的问题外虾侧蘑,该检测站还利用车型相同诉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测穆。   当天蛇,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线佰靛弟,时间分别是上午10时51分和下午4时43分褂慑。   暗访人员通过车尾照片比对发现乏陶,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一康榔谭。此外降队桐,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同荚精墩,明显是两辆不同的车鹤被。   经调查发现叫,当天上午盯男俏,该车因一轴制动不合格没有通过检测嘛,司机找来另一辆相同型号的车贝,并在车牌上做了手脚来顶替检测猴堤陇,检测人员视而不见售舷,最后被暗访人员识破额胯惶。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍亮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象桶泊冒,上线检测时需要恢复原样热,这就要进行拆装端,不少车主图省事箍啸殿,有的花个三四百元钱蹬凰捻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关枢硕,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假笺庐。这些行为都是交警部门严厉打击的嚷逃镁,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审筏忻洼,也将不予通过辽另酵,需退回去重新检测络贫臼。   记者了解到碴,针对暗访调查的结果唐豁半,10月13日曹骡椽,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书淮,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务丁突。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒贪搪,迅速开展检查整改工作匆迫,杜绝此类问题的发生腥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的搭禾垮,认定为出具虚假检验结果紊鸡恳,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡ǚ希款妓,并依法撤销检验资格恋歪。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结爬,出具虚假检验合格报告的氓壁,要从重处罚筒可类,并依法撤销检验资格骂绰淳。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢遁、报废弦仑、拼装土、套牌等车辆予以通过检验仍。 责编寞悍:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户凭蒂,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料来己,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平搭,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来灯匣,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道堆,如若不懂还要装懂快稳,毁车就是分分钟的事了扑。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历措继锋。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词剿履疚,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车瘟雾反,不仅装饰讲究勿恃,而且是封闭式的呻,可防风池、雨和灰尘卡波,并提高了安全度漠浇练。18世纪传到美国后凄突,也只有纽约圣苛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用喜糕巍。1908年美国汽车大王福特推出T型车时晴蜕庆,车由原来的敞开式变为封闭式忍户坚,其舒适性擂太、安全性都有很大提高颁钒,在当时是个了不起的进步氦杉沁。福特在推销时很想突出他的伟大改进赣陆,于是就灵机一动莎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”考犬,让购车人有一种心理上的满足缄劣吧。    再说中文名的来历活怯密。其实我国古代早有“轿车”一词揩蚂杭,是指用骡马拉的轿子屠避骆。当西方汽车大量进入中国时妮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时伪雇伯。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀零本。于是侯铝檬,人们就将当时的汽车称为“轿车”棵队。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的秽?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道躬,但是为什么是蓝色的却很少人了解棘隋。水不都应该是透明的吗戌?这里就要告诉大家恭斤,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义侨,只是想通过颜色来告诉车主恰瓦:这是一种有毒液体户徐睬,要小心使用秆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开苗,避免添加错误染访人。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒烤锹碾,德国引以为傲的高速公路的创始者盼课,在上任后半年多的时间里匿锌淖,希特勒就跑遍德国各地靠融,用口号号召德国人民诗悄砷,让失业工人参加他的高速公路建设幂凰施,并成立了“帝国道路公司”愤。到了1933年9月23日缚耗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了管黄到。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准纲琼:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯稳拈挪,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑不窘,不仅要求路面坡度要胁攀怠,而且转弯半径要尽量大闻光。他任命的高速公路项目负责人托德博士榔,甚至将紧急停车带彩返、高架桥灯顽嗜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施鳞晨弗,都列在了他的设计之内舱艰甫。这不能不使我们感到由衷的佩服订刷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用露,他在对高速公路的追求中茂,更多想到的是战争缚啡,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西投,而且还要求一些路段可以起降飞机拨。34米的宽度惜粱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降恃,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求坝。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多炮急,真正用到过的少粪,但是在日常行驶中茎滥,对安全气囊可不能忽视牌太错,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开变,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出诬。很多车主都知道安全气囊的作用廊茹,却不知道它的设计使用寿命病褥炼,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊堡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的伎。但是由于设计标准的缺失尸,安全气囊的实际寿命并没有那么长嫁嚷炉。虽然没有明确的保质期彪采伎,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆拆,质量也难以保证当牡,车辆每行驶1万到2万公里后褐,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件凉熟。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高得梨标,原理很简单刃膘拆,那就是增加两者的辨识度钩笺。试想如果两者高度一样纱,驾驶者就容易错把油门当刹车踩喘,比较危险颊就。另外为什么是刹车比油门高绊贯,而不是油门比刹车高呢啊急?因为比起油门当刹车踩劳愧戌,错把刹车当油门踩会更加危险磊谈。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烙,来提醒他们防止误踩油门靖冉。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的糯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴固烤农,方向机转轴更靠近驾驶员察夏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间舶剃,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触沦聘上,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便戎凤评,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘册坝。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况赶。而对于汽车操控要求较高的跑车撇,方向盘还会设计成类椭圆形垄,并大幅减少转弯所需旋转角度答戮嗅,汽车驾驶操控起来更加方便埂雀谅,驾驶员视野也更开阔含庇。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻胜拟辱。没错抚,兰博基尼在进入汽车领域之前窜,是拖拉机生产领域的佼佼者嵌空,被称为“拖拉机大王”江厕逻,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机山函。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人摊充愁,同时它也是一个超级法拉利粉丝梯抛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车失,但当时法拉利汽车变速箱存在问题连航呻,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝度,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法释匡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气动凛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利邻,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司飘俯,与法拉利竞争妊末邦。终于蛙,一个“恶魔”诞生了溉啼氮,一个走特立独行路线的“恶魔”须,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血鲜揉。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临剑,无论是南方还是北方杯殿竿,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余瞄,更为人们的汽车生活带来了不便始。如果恰逢雷雨滔缝日,你的爱车又没有油了茹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧虱。    在雷雨天气状态下加油撑,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱惕输焊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧舒盾,从而引发火灾郴陋、爆炸等安全隐患膊。而在加油站中伟俺,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多挞的,如果还继续进行加油操作竞,燃油蒸汽容易被雷击中澜,导致车辆和油罐将发生爆炸习摄寸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年剁铃,法拉利于80年代末生产了F40跑车噬,宣传说限量销售300台七沏坷,并且设置了一大堆购买门槛汉膘。结果某次美国F40车主聚会搂,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40萄,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台痪乘,我这里都200多了敛频夏,日本人老实的帮他们统计了下猜伙,结果当时已经交付超过800台凰,然后美国人就让法拉利吃了官司秆。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年闯喜寥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车攀骨,但令他苦恼的是揩女佳,他不能试车潘。原来是政府有关部门不许他试车靛浆,因为他们认为布:如果试车成功脸,将会出很多的汽车刻鲍,那就要用掉很多汽油舍磺靠,还会破坏公路激肮。眼看本茨的理想就要成为泡影蠕。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人娶,1888年她全然不顾当地政府的阻挠么水佩,在卡尔·本茨毫不知情的情况下苦,在没有进过任何驾驶培训的前提下观,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车偷坤敖,顺利驶过了长达190KM的路程澈喜。她成为界上第一位汽车司机娜。 责编酚蝗敌:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鞍硷檀,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿期购,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会靠呻。据了解轿层,指南除了对传统的零部件生产与供应沙矗巴、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外须盛协,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释肖粕呛。   实际上平,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点甫秽甸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地啡侵蓉,一年来劣蒋,中国汽车行业中的整车企业衡、经销商丢擎、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单襄。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化寇钨、制度化羞,经国务院反垄断委员会授权瘫,发改委开始牵头起草上述指南文件桓郊环。   据悉瘦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后危,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会潘妮。发改委价监局处长徐新宇介绍说危纠挽,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二庭,内容涉及纵向价格限制与非价格限制灯秸、售后配件供应与流通署、售后维修技术信息的可获得性矾甭、售后服务与保修条款等俊椿括,目前发改委价监局已收到答复80余份扰涧痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是吨辱沃,记者从指南起草工作组了解到溅,汽车经销与售后电商粕鲜、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点澳贰扰,但也是目前各方争议较多的区域倍隘,从多个角度引发热议烦步。   在10月9日工作会上讥穗鲁,通用汽车有关负责人表示剑扁兢,为了即将到来的“双11”册,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动几,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格板,客户拍下汽车后鳞,具体就要根据其在哪个地区多,再由当地4S店负责按照活动价格交车道,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定队侵,所以现在他们还有点犹豫链蓟。   过去曾有专家指出承仙海,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易懊猴惕,仅能起到收取定金的作用裤汾汲,而根据我国法律规定逞邻,厂家目前也没有直接零销汽车的权利贰弓酵,具体销售过程还是要在经销商处完成倡,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格淡试,从而实现垄断氦炊邦。   但企业方面却有不同意见瘁评蓬,上海大众有关负责人此次就建议彼侥从,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免版狸麻。他认为秽杏录,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格辨醋郸,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议函返,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让及,协助整车厂完成销售过程绊鞘仕。所以歇箱坚,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预踏玻,不应当被认定为价格垄断行为规哭。   对此瘸承,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为牵跋持,汽车电商低价销售的问题确实存在蜗旦轰,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为删丧空,无论电商是一种怎样的新模式辛,但在市场上应该一律平等嫁锰,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境懦。   此外护芍胳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑类邦,无视成本炭坏泼,用超低价卖车的现象撵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称筷僧,这需要区分垂直媒体的定价动机缎始侈,对于没有正当理由低于自身成本销售产品涟晾妹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形宿,可以向相关政府部门反映竟嫩芥,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件纲寇滑,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理恢甸。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免涪,指南起草工作组成员棉、中国社科院副研究员苏华告诉记者显,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析藕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验帽解晨,在区分真实代理和经销商销售之外恨须,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商掣讽。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如邦:4S店仅完成交车点薪圣、收款叔顿投、开票等交易环节)隧镣疾,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蛇络纲,或有可能被豁免扳沽行。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化玲添,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任率。 责编贝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蒜沥傻。在国内矩内,整车市场价格相对透明林,而以零部件采购黎浅炒、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断寄顺扩、维修价格高昂等问题饱受诟病泰。   9月28日鼎桐,交通运输部联合环保部鸽珊隆、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称脯:《办法》)规定隙:自2016年1月1日起赫犁梧,汽车生产者应在规定期限内降,公开部分汽车车型的维修技术信息卫,以便于案件审理匹、保险理赔滩,以及汽车的维修蔡、经营挽。   对此光弥讽,有业内人士表示楔擞,寒冬已至唐赋,4S店垄断体系将破环详叮。然而侩昏懊,《证券日报》记者在采访过程中发现坡棋,大多数经销商对此事不以为然广冒憾,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了谋扯撵。”一位芜湖市的经销商如是说伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面迹立溜,由于涉及利益博弈骂,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑铺插,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言拌浅疚,主机厂可以有很多方法规避法嫉,可操作的范围很大赔陛。   与此同时此卫,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示驹,即使汽车维修技术信息公开了哺,也不会影响4S店的生意圣缺梆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上罗霉,稍微换点东西就得上万元彻袱胜。”作为宝马523LI的车主秃情洼、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者天锈堵,由于养宝马的费用相对昂贵惠翔锋,自己平时出门都以宝来代步缮恕泥。   事实上冷藕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中矾,售后维修费用高昂并不稀奇借,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动介斥,其中不乏有4S店存在过度维修烘躬、捆绑销售的情况嗡城疥,由于大多数车主并不懂维修陈蚕,就会觉得被‘坑’了锹。”崔东树表示桓肪钾,从根本上来说驴恢苗,维修费用居高不下贩嚷坤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高涂泻阶。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示淬鄙,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%虏蟹,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%匪。而根据国外零整比的调查情况特,正常水平维持在300%左右梦。   就一般零部件而言颂鞍杀,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍忿吉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露刀,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的稗破,而是通过主机厂购得嫁舵琳,不过陶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍虐,然后4S店再翻倍卖出去贾,其中的暴利可想而知”镶赣炬。   在这样的大背景下棺,交通运输部联合环保部季、商务部等八部委联合发布了上述《办法》乃,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嫁畏尼,向所有维修经营者及消费者届,公开要求的汽车车型的维修技术信息禄判拴,不得通过设置技术壁垒郡膘,封锁或者垄断汽车维修市潮⒑,排除狸外苟、限制竞争”寞旦。   实际上系嫡唱,除日本外莆牵,美国蝗、欧洲臼萄、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象徒想。   “在韩国是没有4S店的敌凡,汽车的销售和维修是分开的饥,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司澜硼垦,同质配件的编码也是公开的接弛。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示十邦颈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式李胚,如Auto Zone端橇、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌沟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反骸罐镐,汽车售后服务系统很封闭介鸥,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位抢挺砷,主要是由于日本的市场规模小趟、品牌单一量刚,以及政府车检制度严格垮,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线广恨秦,抵制垄断形冯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式仇,是以小而多的维修点为主默。”   《办法》发布的同时哗蝗,就有业内有声音表示粹,4S店垄断体系将破教谴,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台圭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示播坏边,“4S店的核心是卖车和维修廖,如果在维修领域垄断地位不保砂,等于失去了一条大腿芍钞,被淘汰也是迟早的事归刹攘。”不过跑倍,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”镀己阮。   经销商煞吮、维修厂“各怀鬼胎”   然而隧遂继,对于冲击市场的说法太噶希,大多数经销商并不认同傲上可,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示拼,“这是市场化趋势洪殊渺,如果始终扛着垄断的大旗迪,不考虑消费者的需求撵描俯,总有一天会干不下去的”离句认。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示崩,私人修理厂早就分割了市场份额群僻淡,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击髓伤,“在维修圈里抡喊呛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了订屏坡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拉窘第。另一方面迫胶,即使信息公开了联灯肃,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握秦乏,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的柿。”   这种说法也得到了李某的认同痛吼,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索倘沟沮、4S店分享以及培训机构资料憨己年。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蟹,但是李某依然显得底气不足卿,“毫无疑问的是天别,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息弗,但是我们也不擅做幻想惜恳破,我认为这件事会很难顺利推进奸罢投,主机厂可以有很多方法规避播粪肛,例如啤么柏:无论是维修技术还是配件陀秘,可以以专利为由拖延时间贿甘,等到了专利期限满了城缔,不好意思雾茅凯,技术升级了;此外嫌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的系捎,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本皋虱洗,我们也搞不清楚誓酿,这其中可操作的范围太大了妇筐承。”   不过罢率,值得注意的是久谴,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息阮观,分别为芯:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册校,含电路接线图充科、电子控制系统故障代表码泌委栏、排放控制系统信息佳、车身尺寸图镀小、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录结,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称楷慨、商标和编号铜据,零部件变更叼毕、升级囊、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软崔失睹、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断菊、检测淬、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等闻嫁。   对此按巢伐,李某仍坚持谨慎乐观的态度貌蛔吉,“举例来说疥江凸,同样一款滤清器拜协锌,都是曼牌生产的凶,在宝马森、奔驰驮、大众的OE代码是不同的电,那么维修厂有可能同时进了3次货轿骏,实际上都是同一种产品锭,但修理厂并不知道倪佰疽。事实是寿,车厂确实公开了相关资料疆艇,但是对维修厂来说却没有意义呛茧倒。”   “即使汽车维修技术信息公开谩,也不会影响到4S店的生存沃,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂倦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件敬,所以维修厂的特点是‘大’示蛔,而4S店的特点是‘专’奴号接,也就是说办,常见的问题可以在维修厂解决提貌夹,但是专业问题可能还得靠4S店税钵称,就像是去医院看菜榱邸,感冒发烧等小症状就看全科揪物,但是脑中风就必须看专科锑。”崔东树如是说邢搐顾。 责编隧:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游粳频,在加油时出现了尴尬的一幕艰瑞,就是半天没打开油箱盖顿面臂,最后加油员帮助下打开的饰说瞪,估计和我有相同经历的人不在少数湍。那么今天臣,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式憨,以免以后出现尴尬事件秒题寝。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头顶钒,可以提示加油口位于车辆的哪一侧滇栏巳,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况赔捶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老绣筷勉,司机加油时需要下车开锁萍司,使用起来相对复杂堤壳,所以现在很少有家用车使用了掀。过去这种方式一般都出现在老夏利晃趣孩、松花江小面等车型上荆纤,但也有些比如牧马人蚕、GL8市靠、桑塔纳等车型继续使用篓辨。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的扇,与传统钥匙开启相比要更加方便蹲。不过这种设计也存在一个弊端钞,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况瞧,至少我是遇到过碴冬蹬,请广大网友注意这点情。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种樊修抒,车主不用任何操作偏涤,把车筒П祝好后加油员直接就能加油婆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起纹残巫,当车辆处于锁定状态下是无法打开的克惩,解锁后才可正晨岚#开启躺奸。   当我们每次接触不熟悉的车型之前挺,就应该提前了解这方面的常识插,不要在关键时刻才想起来靠侧跨,不然的话酮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风菱煞抚,万一遇到加油袭冯,人家一看根本就不是你的车很啥视,还是避免不了尴尬的局面效。 责编皖渐桶:杨杰" "   全国 近期碗靡郡,北京市规划委主任黄艳透露盛禾笆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鲁。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会琴遍劫,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策洁猩磕,国家发改委副主任连维良表示拱皇拟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索途该脆,但应充分论证和征求公众意见寄吻吩。   今年5月溅莲,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称儒领,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台嫌,按照“有位购车涩寄、停车入位暴藕瓶、停车付费敦激、违停受罚”的思路对相关问题予以明确抡怀瞄。近期芹瑞拆,北京市规划委主任黄艳也透露挟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”唉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上斗碳柔,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题味死,连维良认为搏,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题瓶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索纯。“要买车就应当有停车位读驾加,停车位是汽车消费的前提千喝,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容番。所以蓄编,无论作为政府还是个人瓣,在购车时都应当考虑停车条件狼始。作为政府散我,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人京,也应当承担一定的成本粱瞎。”   连维良表示沏疯暮,要推出这样政策必须要经过充分的论证梢募。连维良同时也认为肉缮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设扔陛,最大限度地满足消费者的需要诬禄捎。   相关新闻   个人可通过互联网出租送串、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知涕。其中规定滑哼,为缓解停车设施不足的矛盾违,可适当设置临时路内停车位讼,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容垃婚,路内停车属政府定价忻饥。而小区的停车位缆旅,则由业主大会或业委会负责组织管理掳薄咸。   此外灸,这份通知表示鼓励并引导政府机关霖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放起橇,盘活存量停车资源赫洽渭。推行错时停车喷毫,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位刻。允许个人利用互联网信息技术酷,将个人所有停车设施错时糕帝、短时出租擅、出借烩桐脾,并取得相应收益霓。 责编钾郎闲:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃栋,然而在交易背后脓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着繁僚蕉。按照相关规定赁潦,指标只能由指标所有者本人使用拣榷客,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象茎请,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现骨汀捶,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哀涛菏。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现乳泡,法院查封一些被执行人名下的汽车后配昂瓢,却有案外人向法院提出异议嚷滴扛,主张车辆并非被执行人所有烧。   经过调查法官发现如孺裳,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者颇。据了解菱,指标交易过程中卖标者点奋、买标者氮、中间人往往会签订一份协议宝涧晒,对指标交易进行约定峭庞,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”乌、“背车”隶。因指标稀缺惋埔叉,“背车”价格也是水涨船高怠,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陡丁猴,已上涨到了目前的4万元至6万元不等伤趣。一些二手车商寂暗稼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意呜窜帮,收集卖标者信息辫炼妹,介绍给买标者寸锑尖,从中牟利颈。这样一来晌淡绕,卖标者挞认努、部分二手车商和汽车4S店工作人员狗萄、买标者闲,从卖方到中介再到买方醚传辛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链钙囤胜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议讲,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需席忻馈,但事实并非如此晾。”海淀法院法官杨海超解释道闯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售亥曹辑,不得反悔等内容冀皋秸,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现平戚撇。   杨海超表示处,目前卖标者隙底、买标者彼、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现侍稿沃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一保壳。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看艘当,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦含。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策成,卖标者应该受到处罚巳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求犊顺,但是从法律风险防范滦膜酞、避免法律纠纷垢呻嘉、维护摇号公平的角度来说孩豌翠,这样的交易并不可取骏。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示白诺,首先身份证是个人身份的证明估,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度程。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)嗅,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)雌卿,那卖标者极有可能遭受损失豌,甚至可能承担一定法律责任超。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用浇讳,卖标者无法对汽车进行有效的控制都花。卖标者可能在车祸赔偿超、车辆保险低迷扫、违法防旧希款狭谁佬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险叫蛇。   法院查封   其次俏闹,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用供泌梢。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车哗步蠢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有岭裂。正因如此据变,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车累,即便买标者就此提出执行异议舅碗,法院也无法支持膏缺础,这对买标者是最大的风险绰按鼎。   卖标者反悔   最后凸腐瘦,虽然卖标者与买标者之间签有协议故信扩,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生骗素。最典型的便是卖标者反悔老危蹬,要求买标者加价恼商吴,额外再支付买标费用狗。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题速矫,而要求卖标者退还买标费用奶杜耗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险磐举忱。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标负饥其,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封绢。近日韧处庙,赵先生再次来到法院提出执行异议申请箔,但被驳回氛蜕。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示梯抱鞋,2014年6月死清穷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标峨密攻,注明为永久使用权庐放,费用总计为5.3万元的。曹女士除出售购车指标外溅,还将自己的身份证原件给了赵先生钮。协议中还显示“非因曹女士的原因手谐良,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系莱馁,包括车辆的损毁酮夺、失窃以及与第三方的人身超屡猾、财产损害纠纷等等”汇珐。   据了解惠凌需,今年9月份俗,赵先生在办理车辆年检时发现巫括闹,车辆被海淀法院查封涸高。目前靠,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷冻坍,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封尚。   北京晨报记者 黄晓宇 责编挞脐蜗:杨杰" "  近日婚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开伐觅,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立难蚊。   截至2015年6月底皇梅,全国汽车保有量已达1.63亿辆捞。伴随着汽车快速步入百姓生活庇汹思,人们对车内环境的要求也越来越高卞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施芍秘风,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视缮麻存。据透露识溜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准廓。为此鹿饭黑,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会辽块怠。   委员会首批会员由汽车整车厂阔、客车厂尸旧、汽车内饰件和内饰材料企业裂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成膛,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会梯肺遣,在中国汽车工业协会领导下厦蓖输,研究车内环境质量控制方面的问题门射巳,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展固剔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明猴,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即茧藐锑,治理车内空气污染刻不容缓氯,从源头上控制车内空气污染箱讣瞎,探索使用散发较低的环保材料挽,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道监世。”   除了相关领域的专家学者建言献策腺,论坛还吸引了奔驰发厢贬、宝马禾摄璃、沃尔沃碳完、大众等整车厂扛鸡,以及锦湖日丽邻慨、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题叫。有分析人士指出表,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立惮,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一沃嵌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一秦,他认为垄,除了政府胯隘、企业齿裴,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量垮。“产业链的转型升级驾,一方面离不开国家政策的推动纱肺,另一方面更需要市场的拉动脯衔汇。随着消费者对自身健康的越发重视唤,购车将不仅仅关注动力庇戮、外观唤夏海,车内空气是否安全戌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素间。” 责编獭劝巨:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息粪,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留哇苔绩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时沧,与多车发生剐撞苦倡,造成一人受伤顶靖涣、八车损坏撇。随后糜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场圭坎哆。   经过北京市交管部门全力工作席啤,当天19时30分许泉,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男忱筹涟,21岁)抓获绣卞挫。警方初步调查洽,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶苫杆,与多车相撞且肇事后逃逸上髓绵。   目前厩范九,于某群因涉嫌以危险方法渭滤脖遥害公共安全罪被警方刑事拘留诉膳怯。 责编霉贩们:杨杰" "  近日墩,日产2016款途乐正式上市恍汤莱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后杉,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型毁肚陛。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍棋掳,2016款途乐的售价为79.8万元忱颁,相比上一代定价下调40万冗,并对产品定位进行了调整洼肃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑挥限。今年上半年弹惹,在宏观经济增速下滑单绩弟、反腐冲击高消费侵、进口车国产化等因素的持续影响下环堕,中国累计进口汽车52.3万辆韩,同比下滑23.3%露叛,经销商库存压力持续加大亥栖负,盈利能力大幅下降稠迸。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素骂碴媚。”陈昊坦言咸,新途乐的价格下调后秤膏,79.8万元的价格明显亲民不少颗。价格调整只是一方面恋,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示眯,随着高端私用市场不断增长搅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说徽采烁:“自2012年下半年起炕扫,以行业客户苗、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩兴萝。随着SUV市场蓬勃发展目凶,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群都。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持疥,通过从源头上调整产品价格晃屋,厂家让利此,销量扩大分摊成本贝牢,使更多消费者受惠筒拭。”   为提升进口车销量届北咎,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量希接函。此前蔚劳,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售旅,根据今年的2.0进口车战略炯篡,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家解,增加608家归,增长率达到502%肋坏尝。同时竭贪糖,东风日产将全面放开进口车经销簧司。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车郎,厂家都会予以授权诬距。   随着新产品的上市入删,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐霸纯、中大型SUV楼兰咎塑奈、中级SUV奇骏烈、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系娄。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型欺沸,借助SUV市扯纪ァ,承担东风日产进口车的销售重要责任岗痞毛。   陈昊称付私,虽然今年整体经济出现变化甸伎褐,车市出现了大的波动侮晴,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变氮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值颧烩级,并通过服务芯喷扰、渠道垂克、营销上的不断深化与完善观,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市枪攘掀,以及楼兰的带动衬卯旁,务求实现2015年度销量跨入百万级别坑蜜溃。” 责编七埔:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候犬释,保不齐就会出现丢三落四的情况庐狮。例如奴:车钥匙忘在车内沪椒,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题骗绞,导致无法打开北倍塑。所以嗜,今天我们就来跟大家讲讲坞涂茂,遇到车门打不开我们该怎么办沥?   野洗妫控器失灵    冶ぃ控器的使用频率最高刨茂,每次开车锁车都得用匠井李,使用久了以后就可能会出现些小问题酿攻府。如眯:按键反应不灵敏磺扁妨、电量过低鹃疙唾、有信号干扰源或防盗系统故障等貌人狄,如果其中一把仪氨梗控钥匙无法打开车门泄梁,可以用备用依链睿控试一下浇撼笺,就可以做出正确的故障判断赦。如果沂控器仍无法开启车门轻狡,还可以使用机械钥匙触笛。 有人该说了禽毕,“有了机械钥匙去怀,可是车门拉手没有钥匙孔捌厩昂蕖?”别急芭帧,往下看毯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里瓤窃,然后自动落锁棵矢舷,这是一件多么悲催的事情江放儒。如果遇到此事稗厢碗,我们还有以下几种解决办法畔伺。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法泡趟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己啪茂,让自己牢记这次教训腊,就应该不会再有下次了长。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证逆沁南、驾驶证涵茄、行驶证等有效证件洪痰。费用一般在200-500左右茨阜,个别车型价格更高岛态挪。但有一点大家可以放心咐,在开锁公司干活的都是高手昏,肯定不会破坏你的门锁瑟荆客,因此你也不用再专门去更换车门锁菏杯墒。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星锻芳,你可以通过手机腋迹控或致电客服中心的方式来进行叶兰桑控开锁烩习。前提是你的爱车必须有类似的功能潦换,而且还必须是付费会员的前提下才能实现桑尖叔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策蒜硕,不过在遇到特殊紧急情况时孪,也是最稳妥的炽熟俊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况健魏附。虽然我不提倡砸玻璃芬,但这却是最有效快速的解决办法差涸。如果砸玻璃一定要选对位置坷尸磕,不要认为越小的玻璃越便宜炊,其实越小的价格越高稳,不仅砸起来困难嘶,而且还常常没货沪玛。我们的建议是炉粱,砸玻璃选择后侧车窗玻璃勉卵会。    其实卤坚惜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的颇,有些情况甚至让人哭笑不得煎楼嫩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯鸥卡,发现也冢控器电量变低应及时更换电池僻耽耽,就可避免类似这样的尴尬事件古首。 责编蚕力穷:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次恼。其中扯幢,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到渡,今年“十一”黄金周辣辈脚,道路水路客运量预计达到6.5亿人次圣。10月1日零时至10月7日24时糖炯刃,7座及以下小型客车免费通行收费公路电典凰。    来自铁路部门消息督拌,2015年中秋厘、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扇孝,共计13天疥芳。全国铁路预计发送旅客12120万人次淮疟,同比增加1245万人次矢狼蔷,增长11.4%陪。预计客流高峰日出现在10月1日姆股钾,发送旅客1330万人次党超衫,比去年高峰日增加157万人次筷商情,增长13.4%粱啤。    根据预测分析桅咳幌,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点喀:一是从客流构成看惶犀,以旅游客流为主醒,探亲流为辅;中短途客流为主爆颠嫂,长途客流为辅嚎,高速公路交通流组成主要以小型客车为主星线,预计占比约80%赣。二是从时间分布看士毖甘,客流量将呈现两端高市嘿、中间平稳的特点挝涉脆,预计单日最高客运量将超过9500万人次蔡。三是从地区分布来看骏幕采,北京芭、广东撵范媳、四川僳、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大撂壳。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施翘幢航,渤海湾憨槐辱、舟山群岛馅、台湾海峡碗间办、琼州海峡等地区的陆岛送、岛际湍另炭、海峡间的旅游客运腥兼借、客滚运输的客流将会相对集中妹郸陀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间授峡领,道路客运量将达到6.4亿人次患浆暇,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次帛线绦,与去年基本持平煎汰。全国将投入84万余辆营运客车吾斯辽、2189万个客位;2万余艘客运船舶鞍全、103万个客位参与道路匙、水路运输错撼端。    预计中秋节工芒、国庆假日期间料闷鹃,铁路客流以旅游和探亲流为主奖偏拟,旅客出行计划性强景谰袄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中讥想卢。    针对假日期间客流集中出行的情况画,铁路部门已做好充足准备笑巳吭,最大限度满足广大旅客出行需求恰。在京沪高铁钎冷敖、京广高铁蚕绵够、郑西高铁恭、宁杭高铁椭善菠、津秦高铁晒辽诵、沪昆高铁等线路辨剿狗,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁伎驼、贵广高铁擎桔、沪昆高铁饭盗、兰新高铁等新线解娟,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施付,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案答,在9月25日—9月27日连续3天你钝、9月29日—10月2日连续4天扰踢、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州县峨、深圳盟诚娃,上海至广州慧、深圳高铁动卧列车;在北京到成都侧板冕、北京到哈尔滨洁、北京到南昌等方向裤途递,共安排跨铁路局中长途直通临客19对劳矛棵。 责编池:杨杰" "  按照国家相关要求潜户钱,今年中秋假期高速公路仍将正常收费啪谈,而国庆长假期间寒擅,小型车可以享受高速公路免费通行政策氛卞德。   9月26日芍蜜、9月27日坪,市民将迎来两天中秋假期玛闻。按照国家相关规定化啃,7座及以下小型车只有在春节教郊、清明节钎孝、劳动节邓晒魂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策桥弯按。想免费自驾出行的市民涪挞,要耐心等待“十一”假期分凶毯,才能“限免”出行抗陀。据悉拣独措,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止京,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准沥妓。   不少新车主由于对交通知识了解甚少疼,出现了不少路盲伦。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法我,减少路盲在高速上发生的意外狮会。高速肪,就是高速行驶宠瓜皑,速度一高歼绢饲,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了系,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区笺释凶,希望对大家有帮助想麻插。   误区一阔卵:安全带   犯错可能蕉:100%   蔚梗害指数食:★★★★★   正确做法炯铅:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶捞恒,车内人系与不系安全带泛购,往往差别不大隘,更多时候是为了应付交警筹恭。不过界马拿,在高速路上行驶桑吨,系不系安全带产生的结果是天壤之别佳扦试,在同样的翻车事故当中瑰列苛,不系安全带沥汀伞,不是颈椎骨折致死嚎,就是被抛到车外致死;系上安全带崩秸誊,仅仅造成轻伤爱。   通常来说瞄憾,由于有安全带报警装置擞,前排的司机和乘客会系上安全带赐核顶,但后排乘客超过90%不会系安全带堕亢。高速路上新,后排乘客不仅不系安全带秒,而且还会以半躺的姿势休息疤逝,一发生事故肠,最容易受伤筷。   误区二涡:简单事故处理   犯错可能集:90%   纬矫辏害指数沉阶急:★★★★★   正确做法拱钒碧:快速移到路旁   城市马路上发生事故后购,都要保护现成俊,在交警到来之前清看骋,不能移动车辆祥,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识熟沃。但在高速路上就不一定了勿肪匣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面离翟病,致使后面车辆刹车不及再次发生事故纫险计,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故亩。所以哆人鸵,高速路发生事故阀,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾懦屉,事实无争议省,无人员伤亡杆,财损不大泞独,车辆能够移动捍喊,告诉交警大概情况后舜肌,应该及时把车辆移到路边或应急车道上诗兼割,而不应该堵塞在道路中间温,方便自己淘,也方便他人亢。现在手机都带有照相功能绵虑让,在移车之前钞,可以照几张原始照片陛,碰到这种“移动”现车凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能输挖恋:超过80%   涡啵害指数鞋:★★★★★   正确做法须掣士:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故表木,就一定不能移动现场煎煌兰。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蚀拧柿,都是一样的集。事故发生后猜篮夏,事主往往只有三种反应崎:一是受惊吓过度脯聚督,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候猫来,已经过了半个小时撅堆。在城市里谦呸酪,报了警就足够了阀,但高速路上这只是第一步屋谁钩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志派鲍,并且一定要在一百五十米外敲秦缆,宁可多沫梳擅,也不能少徐谋。第三步是把人员移送到护栏外釜劳,这又分两种情况迷徐,如果伤者伤情严重穗卯,除非你是专业的医护人员福笺,要不就不要动伤者;如果只是轻伤匈,所有人都应第一时间移送到护栏外坤隧,千万不能在事故现场争吵揭寝、理论偷钉靡。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外讥恰慈,三样缺一不可饥膝,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生檀,当事人均要承担相应的法律责任腊。 上一页 1 2 下一页 责编蔷:杨杰" "  再过几天勘嗣,期盼已久的十一长假就要来了奔燃。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嗡躺,但因为路上行车多攘老问,长假也是交通事故频发的高峰期饱。   有人曾说胚憾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下肮窘,后果一样是惨痛的搁抡道。车辆本身的安全质量夯颓,并不是唯一重要的楼,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕膛,培养安全意识久惨窍。   在行车过程中海,遵守交通规则当然是首要的迸烫欣。但很多人不知道匣拆屡,除了路上无法预料的交通状况毁,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”悼凌筷。保护自己和家人的安全赌么,也要注意规避这些状况曹甸。   警惕一须辫羔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中厕,很多朋友喜欢把音响声音调的很大部兼,或者说是因为车辆本身噪音很大撇,所以不得不为了听清音乐而调大音量茎醛沟。其实这样做有两个损伤疚。第一个就是损伤听力惟啊堆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蓖谋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙憧У,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃渭嘿码,门板睬吾录,仪表台等硬质物进行反射和反弹腥钮番,如果行车过程中音响声音很大掳恳厢,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤奴裴堂,就好比把人扣在一个钟里屁禾伺,然后在钟里播放音乐一样形毛截。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绢埔钒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱刹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛嫉慷,但是到了距离你10米的时候你才听到巍句焚,严重影响到行车安全擎酞。   警惕二克:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样艘湃割,品牌良莠不齐咯,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高咀位,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜不榔。好品牌的风挡贴膜的厚度平均分差,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况乳嘎寝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理替多秋,而质量很差的贴膜歌,不仅厚度可能出现不统一壕,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”纤枪。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中素蒋,如此行车伺,必定会造成非常大的安全隐患场杰芯,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉仆海。   警惕三妓氰星:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化夹乳茧,而且对车主的健康也不利低券吧。另外咯蠕劝,烈日直接晒到香水瓶捷焙箔,再加上车又是黑色的拔勉侠,特别容易吸热傅猾,很容易受热爆炸酗搪鞠。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂列推划,否则会影响安全气囊的打开茶浅抠。   警惕四末华:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具捕,增加汽车的温馨感醛皆。但是这样做非常危险竭帛及。因为车内的后视镜很重要瞧寒,我们观察后方情况及倒车时坚,都会用到后视镜屋。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线协统。所以为了安全掳沽湿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧搪疙。   警惕五县龟扑:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰凑案刷,或是挂上一串保平安的装饰品睦。其实吧灸颠凸,这些挂件都是隐藏的杀手悄砰,试想下狼萄,一旦发生猛烈撞击瓶喝。这些挂饰会瞬间打翻弥商幸,在车内“翻滚”踢聊,而它们离我们头部距离非常近刑。挂装饰品在后视镜上波拉,就仿佛是挂了一把手枪在上面伐,一旦有意外情况很容易“中弹”磨漆。   另外诬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定广,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂筋甸锌、放置妨碍驾驶人视线的物品”誓邵耻。立法之所以这样规定武,是因为悬挂在前窗丸谦匠、后窗或侧窗的饰物垮特,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜搬、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线螺罗,容易引起事故的发生太矗滤。所以挂饰物的做法是违法的涟武。   警惕六发府栏:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫截局劳,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳很,当遇到情况紧急制动时耪呈,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落算,后果难以想象稳蜂。   警惕七感侧兼:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国馈,居世界第二位岗欺诡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%撼够警,是名副其实的“汽车大国”怕,然而碳漓耸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%寺榔鸿,其实际使用率仅为0.04%冯色卯。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍叫,发生碰撞时舜范,如果车内儿童使用了儿童安全座椅票,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%容牧兄,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%陶。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示览硅蹦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法燃墙,但目前最迫在眉睫的炮,还是提高广大父母的安全意识揽。   警惕八袭:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机惫竿,不论早晚魂、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子扁。可是轻,戴手套很容易在转向时打滑篱,尤其是急转弯时侠规徘。   警惕九袒:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器必、油门踏板和制动踏板的动作喘,而且不管是不是紧急制动烫心氨,脚滑落踏板的几率都会相对增加码,就算没出意外连端,也有可能扭伤脚踝俗蚊蔚。所以开车时驴熊然,还是换双平底鞋为宜勿畔。   警惕十猩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天焚,但我国许多地区另,尤其是南方段茧稍,国庆期间的白天依然会持续高温如屋。由于车辆属于一个基本封闭的空间岔,车辆空调采取内循环时哆,车辆内部的空气质量会下降汰烹霓,并且二氧化碳量增多惦肩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕度、胸闷垦、恶心甚至是呕吐的现象寞,这都是车内空气造成的炬控惹。所以如果长途出行夕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气睬辜,或者开启外循环模式慷。 责编麻恢响:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日疽甜,高德地图发布了《2015年中秋洽罕、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)金咸。指南预测滦级,成都将成为仅次于北京碧死螺、上海的第三大假期热门驾车出游城市翠虾,都江堰会是全国第六大拥堵景区壳陡惯。同时瓶碳踌,指南还列出了十条最拥堵的高速公路彤狮履。   今年中秋节与十一长假双节相连篮,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势狙匠踩。其中诉嘿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日碘凄东,第二个出行高峰出现在十一前9月30日捶颂栏。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据骏茹,高德地图预测了全国十大出行城市排名耿壁。成都仅次于北京和上海毛菠性,成为第三大热门驾车出游城市莎筏。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右捌,为集中出行的高峰茶律骸,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午限,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰署品竭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右捞耪,至长假最后一天的23:00左右读凉魏。拥堵的高速主要集中在长三角绊、京津冀俯、珠三角这三大区域踞纽垢,其中长三角高速拥堵最为突出史。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现寡,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点滩,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多翟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好丢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高担武。 责编潞识秤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高盖驮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈莎,有效释放这一情感的方式是旅游蛔辑。旅游不仅可能开阔人们的眼界奉纶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪但赐拒,同时还具备愉悦身心的作用趁及钙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一滔堑。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至卞首伟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话肮廉,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1复罕、必须就自己的出行线路做出具体规划讲翟,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定沟。如果您选择了多个目的地夕及痉,那么一定要在时间上安排方面下足功夫携,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面溜,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要驶。   2拘乾帕、一旦具体的出行线路确定下来难蔡蜡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性伦般。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性卿餐啼,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支铂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划哎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦杰,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了步坪耻。   3沁熬泥、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后捣,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人句椽坎。如果有的话勘纷啃,就可以让他(她)为您出谋划策囊翘。选择那些景点适合游览烧寡,哪些地方值得去;另外一方面掣匪,在出行前自己应当做了功课庙,确定好此次自己出行的具体地点毯博,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚踌搓。   4乏连、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底闷徊,具体项目包含了本次出行景区门票费用贝、自驾游油费消耗费用仇涸道、食宿等方面的费用支出廉梁谅,做好本次出行开销预算工作既。   5泄才、文明出行必不可少魄雹篱,过去由于人们环保意识的缺失案蛔,常见人们随手将垃圾扔出车窗外酞汕娩。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆棺唱,而且还可能导致后面车辆发生交通事故潍纹荡。原本开心的旅程舍孰恍,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失狼波。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋恍乳栏,对此小编有话要说!   Q1梧驳:那么多车载垃圾袋孟第,为啥要中意你呢?   如菲告诉你们伪歉:如菲的车载使用袋具有使用便捷晴武勒、占用空间小畅捍南、用途广泛以及方便携带等优点俺漓。   Q2李错:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你遣:独特的穿绳工艺拈,便捷您的车载生活需,建议将她挂在椅子背上伐,方便撕下使用且不碍事赁峡兜。小小细节屏,改变生活抛几奔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分丹跺俗,让您尽享自驾游的美好时光哗坟劳。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词辞泪:车载使用袋)专利产品商套稍,独此一家舵破洼,手慢的抢不到贡,可别说我没提前告诉你哟!(来源辱窜:齐鲁晚报) 责编炉:杨杰" "  原标题华泡坞:不想看人头不想没地方装Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆摄痞岸,如果你不想堵在去热门景区的路上籍,也不想到了景区只能看人头佩,没地方吃饭拣贿,也没地方睡觉沤贬,可以来看看我们的推荐撂话。根据业界人士提供的信息腔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路幌卫极,供准备出游的市民参考桶赣群。   ○ 三峡深度游   推荐人鼎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瓷隘:近千公里   时间甜:3天   看点勒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦桃,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡高块坪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布寥秽,以及拥有“飞瀑峡中过面,舟从瀑下行”奇观的大宁河呻簿幕。返程路上可去看刘备托孤的白帝城滴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人陋:重庆一李姓驴友   全程伪:约4000公里   时间吉挥:5天   看点狙朴惫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内疗,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称啪希。第一天乓:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛屑临,参观乐山大佛;第三天砂,从冷碛出发徒步牛背山方擂疏,到达山顶看日出钱沦、云海等焚亥迪。第四天俄快宿:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥甫,返回重庆鞘。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人画身:一家自驾俱乐部   全程趣吮靶:约1200公里   时间绿躺邪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点惯锌谦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区杏极,集三国文化急朵、蜀道文化丰、关隘文化将为、红色文化为一体崩氏赖,融雄惠立、险娶棋、奇颓乖、幽于一身肛泼墟。可游览明月峡西安秦古栈道涡、剑门关风景区拨洽牛、绝壁观光站揽、滚木坡古战场—天梯峡高空索道贺。第一天抵达剑门关吃步,第二天游览景区廷,第三天返回重庆郡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人唬瓤凰:宜昌导游张小姐   全程邯锣婚:约1800公里   时间搏崇唬:4天   看点汝啼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹草水宝。1943年5月至6月搽狼睦,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价停,毙伤日军25718人尾哗,守住了重庆的最后一道防线绰兜。第一天芭答,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌科此固,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷丢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆泻非。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人任海承:雪狼自驾总经理邱波   全程票颓郸:约9000公里   时间刚秒:18天   看点凸廉:川藏线岛斯、中国最美的地方模厕。自驾必须是越野车朽姑,具有一定探险性质咀,准备必须周到齐全剁。线路为乔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合坛耘洌湖—西宁—兰州—定西—重庆簧返合。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人呈杀:旅游达人何梁平   全程许拳:约200公里   时间孺癸:2天   看点蚊:第一天避开成渝高速高峰期极挞号,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区撼,赏千亩花海锻、蝶恋花谷盼凳驳,还有台湾美食展和恐龙乐园纱镶旱,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”狼、“黄凉粉”铝订、“铺盖面”嫂搁。第二天自驾返回丢概卜,到大足石刻退,如果客流不大些穆颇,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟桂垢恰。   ○ 金佛山探秘游   推荐人筐悼:南川自驾爱好者蒋千里   全程冉系:约400公里   时间虐帆:3天   看点灯:第一天侵惦,看“金龟朝阳”斜、绝壁栈道走廊绊、古佛洞铣令瞎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡彭苏,路上可观“石人峰”亭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观句胎拢,进入景区后藤伙,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区体,观赏重庆最高的瀑布——马尿水琉,然后在山王坪景区游览盯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人猎锌冗:沙区一自驾游爱好者   全程斡促苇:约2200公里   时间媒联:4天   看点蜕类:毛泽东故居猫息痞、铜像广场矮、滴水洞寇。第一天抵达遵义姐蔡拖,第二荡妒荆、三天在湖南韶山参观坛饺伞,第四日返回重庆奸挫鳖。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人勒:重庆自驾达人张先生   全程警:约3600公里   时间苍瘟:6天   看点赋:海陵岛没有蜂拥的人群儒,却拥有和三亚一样的海水躺禾、阳光纫多、沙滩厦袍秀、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称登诞。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大铅、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蓉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人份晶抗:巫山一旅游达人   全程舒痹娄:约1200公里   时间宋:4天   看点粗沏:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路舞鼻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后峭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区茬碍绩。第一天游览当九路玲胯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览叉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆稀舶。 责编贤酚:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了夺纷开,不过话说回来却,金秋十月恭,秋高气爽怪丁,正是出游的大好时节即蟹鲁,不出去走走也是着实可惜歉霜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式酪萌,不过出发前纽币歇,一定要给爱车做个体检构疗,全面为行程准备一下楞,避免车辆在路上有突发状况的发生迷墓构,那到底该准备哪些呢供,今儿飞哥就给大家说说京褐晒。   检查轮胎   俗话说祷酞:千里之行驴素,始于足下案寇伯。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎滤,看其有无压扁或被扎破现象经,如果轮胎受伤比较严重番汗,千万不要抱着侥幸心理撵坝,一定要及时更换轮胎顽脓,这里注意一下筒虑沸,检查完轮胎破损情况菲纲,还要检查一下轮胎的磨损情况抵吻,如果前轮的磨损比后轮严重的多问,可以将前后轮胎对调使用乏女。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油厢鞋、刹车油郝、转向助力油以及冷却液巨、玻璃水等是否在正常油液位校父,如果油液偏少妻婪,而自驾路途又较长必珊,就应该及时补充或进行更换闹。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重虱挡斑,自驾的跋山涉水荒瑟,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下松壁淮,磨损严重桂,所以在自驾前虱,一定要检查刹车片是否相对完好宝,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行赋,万一途中遭遇刹车失灵泥,简直太可怕了乐伍。 检查底盘   同样呈笔刹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段露,一些坚硬的碎物舜,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘壳盒,使底盘被击伤陶猴嗡,严重则可能会导致油液泄漏李,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱脓绿,所以在出行前绰汹被、出行中一定要定期对底盘进行检查酱嗅,防止留下安全隐患访墙梦。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况泥摄冉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化乾,从而造成车辆转向变沉涛、发抖乐、跑偏等问题帅,所以在行驶前届娩暮,就需要进行四轮定位粕罐,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态嗅美,提高行车安全锑垒。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拿,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气舷霜韦,这时候灯光就非常重要了反,良好的照明对安全的保障作用十分关键蹄佛季,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障函璃,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行申乏。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的氏翠,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上辉,难免会遇到些非铺装路面细矩蹲,在这种路面行驶堑品悔,尘土珐罐、石粒…难免会加速爱车的磨损桨,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡掣哆屎,特别是易藏污纳秽的死角翅浪,如车窗胶条等磨拟钾,一定要仔细清洗暇,必要时还给车重新打蜡繁碾芹,进行彻底养护袄呻。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项谈,长途驾驶点,难免会遇到些“荒郊野外”坟,这些地方往往粉尘大增焕凌,所以回来后丢嘲,一定要及时检查清理空滤烽,如果不太脏膝,可以自己用吹风机吹吹干净贝挫人,如果粉尘堵塞较严重舜,就必须要更换滤芯了腹理糕。   自驾游虽好棘,但安全保障也是第一位的还乖,防患于未然弥耐佳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患岔,所以在出行前善,对车辆进行检查必不可少淑惰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编才巩:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近告蹭,如果再请几天假和中秋节相连扦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游朵挥堂?开车去旅行搏来,无论长途还是短途都要自己做主创篮女,但要注意的是埃诬,“十一”正是全国出游高峰期深,路上车多不仅易堵五马吕,更容易发生交通事故钦。出门在外安全最重要猫戈,因此无论是事前还是自驾途中丹,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一木屋吨、带齐证件   有的车主平时少出远门妹饺恃,一些证件喜欢放在家里戏盲,但假期出游咖拧,最好带好随车证件恍雄,除了自己个人的身份证届凄久、驾驶证外稀是,行驶证耻标坎、保险费单等也要带好蔼点。   二酒饺炕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”素焚?即拖车绳祷间、蓄电池连接线焚错、三角停车警告牌藩、备用轮胎聘残回。别小看了这些东西聘稀起,特别是在偏远和路段复杂地区剖,万一车子出了什么事痞笆吕,有了这些能让你省下许多事捷嚎。另外挖效筋,水也要带上爽,最好是纯净水详袒邵,除了平时可以应急洗玻璃之外设劣清,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时酸,可以应急代替冷却液使用核,这样车子还可以开上一阵拉力罚。   三勃、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油肩霉拐、冷却液卧蚂忌、变速箱油骄啦、玻璃水喜,重点检查轮胎是不是正常琳胯逝。此外还要提醒的是筒淡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具皇,如外用快速补胎胶条童回挞、胶片等上。另外俱,备胎的胎压也要事先打好肖佃坞。   四非逻、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险怪掳涣,比如意外伤害险拈筒讹。不过烦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区顶。因此仆蛙,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额挨溪,同时还增加一些如“盗抢险”等怯抠侣,以应对旅行途中可能发生的状况救。   自驾出险注意事项   一堡、异地报险没问题   有车主担心卜,出了外省报保险的话会不会很麻烦翠桑告?现在随着越来越多的车主经常自驾出游脑,异地出险的风险也大大增加缸。其实完全不用担心价滩侣,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔沛阿,如全国通赔拿稿梗、异地理赔等服务扰。这里要注意的是惧钾湘,为什么一定要是主流保险公司呢环歉秦?这是因为只有网点分布够广齿甭聚,才能够真正实现异地获得保险赔款袍仓獭。因此叼割蔼,如果异地发生车祸事故辅郎,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可计摩。   二绰舶闺、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故袍,还是因为事故而导致塞车啥田,这些都是常事袜疥拉。现在为了方便车主泛,一些保险公司会选取部分高速服务站俗狄,设置车险服务站点岸冗康,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务还儒捶。如果实在赶不到感雄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蒋,作为证据耿腥纫。因此退娥,如果在高速上遇到车祸短,除了报警与报险之外矫撩掳,还要记得马上用相机或者手机捞洽,尽可能地把事故现场完整拍下来额,最好局部与全局的都要有食帅豆。   三仓乡傅、想回家再修可以吗提?   这个要看具体情况径裂。有的车主对外地的维修店不信任捐抠,想回家时到自己熟悉的修理厂维修青。但是菏磺,如果自己的车撞得很严重龚尾盗,再开动后有可能造成更严重的损伤围时欧,那最好还是不要再开动了镭背。因为按照车险规定舵畅鸵,如果因为车辆事故后伍颧翰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分搓仟涟,保险公司是不予理赔的冀飘。   四炒、自己全责私了再报保险擦?   有时候悸,如果是自己全责的话蜜屯啼,对方见你又是外地人薄,很可能会提出要私了给现金哗持级,让你回家再报保险钩。遇到这种情况请拒绝翱。因为没有事故现郴亚型摹,保险公司无法作现场定损和勘验冬,就有理由拒绝赔偿惜申。更不用说茂道,你也没有报警饭恐。而就算当地交管部门出具了事故证明踏,可如果他没有及时向保险公司报案涪技,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况磐卵,而无法计算理赔金额农枷。 责编慕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具椒籍巩,还是我们的生活伙伴护,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识饰惕,运用这些知识来检查自己的车辆篇糖旗。    一般来说限标,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间竣缕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯芭,驾驶环境歪噬,刹车片质量谜堕订,汽车重量等都有关系痊,正因为影响刹车片的因素很多枚叙巳,所以刹车片的寿命差别有很大不同看,同一副刹车片有人2万公里换邓,有人4万公里换净。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解封。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况仿啊,自己也放心攘。    刹车系统包括刹车片激徐,刹车盘享,刹车油泵等部分组成撩巢。这是需要我们注意三大部分腾。    ◆如何检查刹车片 瓣按屏?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右箩庆刑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄通窖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时诺把吕,车主就要增加自检频率衬滇,随时准备更换了屑掠肩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右标充,到了这个极限则必须要进行更换笔歉戒。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候赤瞳,车主就要随时观察准备了焊,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察线,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示慨花崎,相对自检就方便一些兼乘搭。    如果是鼓式刹车就,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声鳖,或者查看手刹的位置变高溜贿稗,此时刹车片必须立即更换惫。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘腑课撼,证明刹车片已经超过极限阮厩肉。遇到这种情况偶,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查添祁。    ◆刹车盘的检查 赏。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器零,就是在盘面上会分布3个小凹坑鳖。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm叹好犁。也就是说糙崎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm扇洪,当出现完全磨损时苟侍矢,我们建议及时更换刹车盘继烈。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了混够嚷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm盆才起,就应该及时更换刹车盘凄窘。   提示敝:汽车刹车盘生锈怎么办赂涝?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蜂玛,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈搪挪,这是正常的嫁扁挖,并非刹车盘质量有问题屯绊竞。    第一种句喀称,如果只是表面有轻微的锈迹诲惦鬼,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除群,可以不用专门处理吹错,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除庙靖。如果生锈较为严重酷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动号,如刹车片振动铰绣戈、方向盘振动或抖动渐坛、车身振动等啸视。当然彪森态,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下庙。行驶中蕾菊菊,轻踩刹车牛季,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可腹弥咕。    第二种峦邵,如果刹车盘锈夹⒌穑很严重的话胜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了半。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平断仿禄,这种情况下制动会造成车身的抖动撩谎片,驾驶者能明显感觉到刹车踏板刹、方向盘和车身的异常翘。此时卞,将很难祛除锈迹矢案,即便勉强“抛光”拔,事后也会造成刹车片的异常磨损偶刻隧,仍然会有抖动的情况出现舌端。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养掣懈,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重醇。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前必,小心地擦净主油缸上的泥垢兢酥塘,以免任何脏东西掉入储油罐黑忱坎。摘掉盖子嫉惫纶。如果有刻度侯世,只要保持液面刻度不低于下限电歇,不高于最上限就可以了长汉。   △ 对于没有刻度的油缸鄙,应保持液面距油缸顶6毫米拈侗孺,打开制动液盖滔,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限蒜漂。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蛋哺。应该购买市面上质量较好的制动液颁。如果制动液脏了哗掳,放掉并且冲净整个系统稍膳,然后用新液灌满主油缸袄虾。刹车油不要重复使用牛臣道,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉坪秦奇。    在很长一段时期内如果总缺刹车油抛檀,而你总在添加伸,那很显然你的刹车系统有毛病了淀,你应该检查一下了抬隙络。   △ 在检查完以上几点外醚睡虑,顺便检查刹车油管搏瓜红,观察材质有无裂痕粉昂茫,接口处有无油渍部许,一旦出现需及时更换菇抵祟。   总结貉:    检查刹车盘和片拌舍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况畔芬,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义呵劣。检查制动液攻褪磷,除了刹车片悲半,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了笔忌鸿,要注意考虑所在地和目的地的天气特点芍权么,防止制动液内进入过多的水分伶,对刹车有着不良影响委疆入。    养成自我检查的好习惯闹陕妒,保护你的爱车撇刹,也保护你自身的安全! 责编粒滥泄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路腻敬曝,去驾校上过课的同学都会废,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握就马舒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位厢蹄李,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的敞袍疼,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库戈,减少了倒车的盲区瓤勒撼。    停车入位主要分为两大类表蛊桶,侧方位停车和倒车入库库,这两部分我们在驾校都学习过洛烧免,实际生活中也都会遇到邓,其中侧方位停车需要左少、右打轮颗乏痞,并且在没有标准参照物的情况下恐坤,难度较大一些枫轿蔫。   侧方位停车    在驾校学习阶段鸿乌纬,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线慷,我们只需按照线的指示就可以顺利入位怂黎毯,并且教练员还会从旁协助敦赴臂,总体下来入位非常简单炮,但是到实际生活中簿,这些杆或者线都没有了或者不齐全歧寸酒,没有参照系的情况下插疯,加上停车的复杂条件忌:路旁时而穿梭而过的车辆暑懂且、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大稳,对于新手来说我们要学会自己建立参照系技,调整后视镜你复、仔细冷静入位雄,就可以比较顺利的投剩好车了扳份祁。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜彩,特别是新手容易出现不知情的盲区楔色,导致磕碰涸逝期,所以尽量将后视镜调低裳岗卯,让其能够看到更多的地面细节模。    2).后视镜调节完成后杆,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蓉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置脚咳,并确保与前方车保持平行恨点蔬,间距1米平队。    3).原地向右打满轮阂,注意观察周围的状况后脾,挂倒档阶腥屠,低速控制好油门凸阔颇,当车身最前端和前车平行后娜舱,刹车然后将车轮左打满鼎烦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形裙铜七,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°匪叼壕。    4).继续低速倒车说狗,等到车身与停车位平行后垛,将车轮回正瞬叔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置巾,然后熄火停车寒焕,下车前注意观察右侧的行人和车辆搪芯蟹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瞪券经,首先依然是选择合适的车位拿继杉,然后调节后视镜锭狗琶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离涛。    3).然后刹车挂倒档第,观察周围的行人和车辆锨,慢速控制好油门沽虱俯,基本一把就可以进去戚,待车辆与车位平行后回正轮发孝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部典挞憨。如果倒车过车中一把不能进去途,就需要修正下路线醇,甚至重新前进一些再倒车甭懒朵。    4).入库停车后开门一定要仔细翠,避免擦到旁边车位的车身融蹲闲。   附件   总结 现老班:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计崔逻,停车位并不是标准的平行或垂直江,或者只有一直倒车才能进入的车库蓬,就需要自己根据情况来实际操作浚鲍。 责编僳平:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期脾腊:回顾上期栏目中丘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题距凸罢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外东膝,所以乘车时用使用儿童座椅人填,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了疟沪清,其实除了儿童座椅外帘些采,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制度怒。文章回顾鞋:《儿童锁如何用》    在本期内容里售冈,点评君将要说说关于备胎养护的那点事琼。很多车主常常会忽视了对备胎的保养氦扔妙,等到某个轮胎发生意外状况琴静,取出备胎时才发现癌,备胎已经无法使用晨赔,无论是因为胎压还是老话溉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜晚。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么思戮。   总结帅保: 除了刚才提到的几点之外惨,油品尽量不予备胎存放在一起蒜,因为油品会侵蚀轮胎存,导致寿命下降规,另外备胎也不应长时间适用奠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换憋掸,避免产生行驶隐患联。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能白典骡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动娄烂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谓片。 责编屠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的抬,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现轮貌娠,而且内顶棚清洗起来工序不少吗使稠,随着长时间地使用戮拟,汽车内顶棚附着的灰尘疟,不仅影响美观还容易滋生病菌版,不要因为麻烦就抛弃了健康搭,定期的清洗还是必要的迫扁。那清洁的工具都需要什么呢梨磺藉?方法又是怎样的洪香酥?咱们一一道来本安伺。   △ 这次我们所用到的工具包括团:水壶(使用家里喷花的即可)蹦犀,大力橙清洁液(淘宝可以买到愤勃,价格在10元-15元)茄徽喜,泡沫清洁剂(淘宝可以买到峨逻鼓,价格在10元-15元)诫肺,擦车棉布(淘宝有售檬,价格在5元)危僵卜,擦车鸡皮布(淘宝有售韩兑票,价格在5元-10元)霉眉奋。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方敢泵,用三种清洁方法进行清洁岁哗,以起到对比的作用拉里咀。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘涛,进行初步清洁摧坏沟。   △ 先进行吸尘鹿达脸,把可惜落的灰尘先清除掉舱烈,以免在后面擦拭过程中特,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里售馆死。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕悲兑贯。   △ 吸尘结束后惠溯,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶相署,后用干净的麂皮布进行擦拭到定,待反复擦拭4-5次后抢,污渍逐渐减少韧铰,需晾干后再进行观察未孤示。   注意遁搞道: 这里使用的是麂皮布挂犊沛,因为用水清洁时娟胖,水不含化学元素担,麂皮能够有效的吸收水分讹捣闹,而不伤到车顶材质芒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前唐怕秋,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁摹,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处午,后用擦车棉布进行擦拭厂,1-2次即可敲蕉,然后晾干妈窜劳。   注意簇阑: 这里擦拭时使用的是擦车棉布霓麻纤,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体宝,在擦拭时用棉布邯秒喘,让棉布也吸收一部分清洁液进去腑,擦拭起来更均匀厘相陕,更有效的着力在车顶污渍处鳞搪甸。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁粮醋存,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上味,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上嚏矩,稍等几分钟后等待其反应判失笛,再配合使用擦车棉布进行擦拭幢跺,然后晾干岗。    注意饱溯:这里同样使用的是擦车棉布睦届恨,道理同大力橙是一样的得唤坞,不再做过多解释棚篮孩。这里还提示一点侈茹陌,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷鹃踢秀,不可使用在车顶的清洁上卤琼,否则容易对顶棚的面料造成损伤燃梨。   △ 等待清洁擦拭晾干后菱蒜,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍涣,也能达到整洁的效果水,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色怀典,去污效果更好桥,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出农,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍己宽,并将污渍根除窟尚。    绒面顶棚确实有点难清理妈警通,使用泡沫清洁剂效果最佳旅,对于顽固的污渍痰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗碴财,处理干净后吝,用另一块干净的棉布恨丧些,顺着车顶的绒毛方向抹平潮抄狡,使其恢复本来的模样肪。 责编嘛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日暑好,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息惕袒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书彤都,鉴定意见为啤高:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍手戌,有限制刑事责任能力题弥。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚概贝挞。不过可以肯定一点故钢,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑凉,并将面临200-2000元的肥椋款段。    无独有偶拌崔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某航里伪,饮酒驾驶被交警逮了个正着腊,罗某将面临诽耄款2000元嘘革、记12分兢,注销驾驶证的处罚范瞪,此时距他考取驾驶证不足8个月侥。可以说对于交通违法违章扣分诵菇,铁的条例在那儿摆着粉械,即使是神经病也难以逃脱处罚罢钝荆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况钒库舅,希望正常的模檬、急性短暂性精神障碍膳拟、精神病的驾驶员能够严格遵守次涪屡。    【1】担虹岗、超速50%以上    所有车辆氏箱、所有公共道路桶泪,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚耐蛾博,并处以200-2000元的烦郏款寸敞记,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑乡兢,将面临吊销驾驶证的处罚扁沉借。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一发,导致很多人以为超速10%下是正常行驶戒末,实际只要超速斗浪心,就会受到处罚蚀腾飞,可以在特定的时候胎递砰,特定的地点肉痛,一些地方对于超速10%以下不予处罚面欠。    【2】坦归、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区券,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证酷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是宛评闯,教训也是非常惨痛的轿绰,正所谓“喝酒不开车阜,开车不喝酒”习。 饮酒除了吊销驾驶证蔬,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的扮,将依法追究刑事责任皆趣。    【3】阀、肇事逃逸    8月20日休坞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶瘸孤碘,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时趟,将路边蹿出的一条宠物狗撞死屉,随后李师傅并未停车查看崇喘鞋,而是继续行驶歼舞册。不久后李师傅接到交警电话旦,需去中队处理梢缺,协商后赔偿狗主人3500元舰,并且接到交警2000元吠炙放欤款和12分的处罚溜川。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸底贯,肇事逃逸不仅仅是对人而言福,还包括物质财产焊蹋。认定驾驶人肇事逃逸俩阿,与事故本身责任大小无关尽,关键在于事故发生后队蒂派,驾驶人没有选择报警哄焊,而是逃离现场盖。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸绕喘,不然除了扣分菲锵牵款表潮,构成犯罪的还将追究刑事责任草。    【4】完恋晃、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车娇觅沽,除了存在安全隐患愁列,并且还会污染严重污染环境捆猴藩,所以国家命令禁止驾驶报废机动车妨,按照《道路交通安全法》的规定萝,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚稼辖菩。    【5】萍寿、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟笺,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶稍虽,殊不知胯秽欺,这是害人又害己的行为匙,一旦被发现零酪,不但驾驶者要接受二次惩罚猛寄啸,本人也会被直接吊销驾照鲸侵捎。    【6】斡、遮挡号牌酞、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车魂剿,这个车辆涉嫌伪造渴腊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌材割冕,但依然无法避免被处罚讲藐,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定宛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌悼铃雌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚恐施。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚棺梆。按照规定吠谐,使用伪造的机动车号牌榔巧廷,除废昝僚耍款2000-5000元擂桂蔷,吊销驾驶证诉樊草,还将面临15日以内拘留阂。    【7】瓤、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚邢寡,那干脆不悬挂机动车号牌截胜竣,事实是夕:未悬挂机动车号牌将被记12分匹疼,肪荼财裕款200元耙。当然对比起伪造号牌来说要好很多啪尽踢。    另外使用过期的临时号牌帘,也将面临记12分癸,繁款200元的处罚刮。 责编夹:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生鹃返褥,其中不乏积极向上的匆竿、悲观消极的烯淌,总有那么一些事儿不太容易聊清楚朵炯,聊不清楚就不聊了么尼?当然不是!今天起颗,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城,大家各出己见幌陋,众说纷缧А,舌战群雄仟什,想知道编辑们的观点是什么撮虑?我们对热门事件持何态度本?在这里塑攀,你将会听到编辑们自己的声音乌。编辑聊“不清”犀紊荚,我们在这里等着你…… 责编步圃固:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津释伤频?这样的段子韶瓤,不只是北京等大城市居民的一种调侃姐疲涣,也是不少科学家吼、工程师眼中具有重大挑战的问题官龄。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上凑梗筷,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题廓壤豆,他说绩,“在北京出行平均每次需要52分钟哀,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%式仟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变艘烈泊? 2008年际撕,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告龋,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”弗。中国工程院主席团名誉主席短亲苦、中国工程院院士徐匡迪说炒,过去30年羞粳,中国城镇化率年均增长1%寥,这意味着剐珐忿,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业床沙,发展新的产业离棱拷,这带来了基础设施的飞速发展渺驼擂,但同时也带来了大量的城市问题擅瑟。   根据国家统计局数据誊,上世纪90年代劝未,我国私人汽车保有量只有80万辆休。到2012年沏垢蔽,这一数字就增加了110多倍彭核,达到9000多万辆莱。不过触,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现誓活,城市道路的网络规划不同翅喘缄,所带来的人口承载量也不同田黑棘,相应的拥挤程度也有所不同潞纳池。直观来看犯溶,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蹋,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”才葡诧。用数字来看渡碍,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个梆,而北京只有14个凄,相应地腾笔材,交叉路口之间的距离也不相同扳,巴塞罗那仅有130米嫂厘,北京则有400米左右贾。根据研究熔,北京这样的道路网络斜,所能承载人口密度仅有7500人攀刻,而巴塞罗那则能承载两万人巴趁。更进一步说偶,如果两者承担一样的人口裂臀叉、车辆数量烫,前者可能会形成“拥挤”去,后者则可能不会萍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看世汐,哪个更合理揩贺,很容易就能看出来蛙,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设桨滴,这不失为一个很好的参考晒划。”潘云鹤说吴畅。 责编洁木:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拳线。交管部门预测瘸牛,10月1日至4日变,京藏高速每天拥堵将达10个小时愤。   交管部门表示目溺,今起攫筐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示畦陷。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策烧揩僵,加上各地游客集中进京帆畦,会加剧高速路拥堵逝控。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间释:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间登:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游策:市民可选择110国道码、京藏高速臂酮、西六环进出京仑。出京过境车辆可绕行京承高速氖酱畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区郝舰凡:可绕行京新高速貌斤篱,京新高速平原路段为双向4车道甲钩,道路条件良好椽肃。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出容稍,可直达十三陵景区晚宽尽。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瓤摩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵诞煞,山区路段车辆可绕行110国道进京疲。   ●途经昌赤路晒敛:可向110路经德胜口桥慕,环陵路去往十三陵景区茸醚嘘。   ●途经立汤路免沟:车辆由定泗路副猫眉、牛北路向东绕行京承高速观,向西绕行京藏高速辅线进出京么。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况忙端,10月1日至4日每日5时起胁锨,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥搬廊、百葛桥至西关环岛裴、居庸关至八达岭长城等路段春灸蔚,将出现车多排队行驶缓慢情况鹿,此类情况持续时间较长尺,平均时间到当日下午15时会有所缓解刊。   10月4日以后靡陀炒,返京车流量增大杯枪,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西筐,京藏高速山区路段括,以及京藏高速进京沙河大桥以南封的。受上述路段车多行驶缓慢影响炼叮,轻微交通事故发生频率增大龟蕾,应注意交通安全定邯刊。   另外损,受十三陵景区游客量攀升的影响藏骄,昌赤路10月2日至5日郴,8时至12时葱胃唉,出京方向神路北口至胡庄路口鼎请、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢奉查舵。进京方向14时起币料小,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢冲。   北部地区重要的主干路——立汤路淑亲,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同端糜,出京方向路段集中在东小口至北七家琴散,进京方向集中在北七家至东小口一线睹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍可很,八达岭老路往年国庆假期压力突出护,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位亢撕剂,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路嗽抬邓,减轻八达岭老路交通压力解。   此外继,如果八达岭高速路出现严重拥堵镁味,昌平交通支队将分别在小汤山出口挽、科技园区出口逞、西关出口向京藏辅路分流舵俩兜,同时落戚,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时落贿射,视道路情况分别将居庸关断带挝、金殿断带即还夸、沙河大桥南北两侧断带打开庞缆缮,将出京社会车辆引导至进京方向抒少。 责编哄歇啼:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蔡桃删,北京正不断修改完善费率浮动方案班睦官,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”尼农。   为减少交通事故发生率假颊泥,促进首都道路安全畅通联胸亩,2010年1月1日起爆惹囱,北京正式实施商业车险费率浮动制度榷。在21日进行的新闻发布会上室臼,北京市保监局通报必另,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后柬,费率最低下浮至40%舰嫉,最够上浮至3倍;实施5年来敛乡,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下吨,商业车险出险率由2009年底的105%察魔耐,降至2015年6月底的50.5%促歪。   针对酒后驾驶费率浮动机制侵腊,北京市保监局介绍局衰铆,2010年3月1日起摹庐,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制讳辑汾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底涩甭妓,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆覆涕苍,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆是世,上浮交强险保费185.26万元鸽哼。   “如果违章坊豆,惩罚会提高”厂匡。北京市保监局局长郭左践介绍膝宏缓,将推进违章记录纳入车险保费的体系亩。但他表示擒,这是一项复杂的工作娟黔渴,必须要经过严格的数据统计寥故,以计算升降浮动和比率等替缕斡,需要一个测试过程扛限焙,所以目前无明确的时间表和细则晤耻棘,争取尽快实现哼公咸。(完) 责编燃叮灯:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题伺酸,河南省出入境检验检疫局21日称狡,自2009年至今套布迪,河南省相关进口车型登检数量为9132辆寒法馈,相关车主应注意车辆使用状况靖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出城,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称拘镰首,因设计原因擦,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母⒙迥啵块伤,造成安全隐患氨琅。该问题涉及部分进口途威簿、奕鸥兔、尚酷盆、尚酷R匠湘书、跨界高尔夫喊弄梗、高尔夫旅行版抗脆贾、高尔夫R懈、迈腾旅行车即舌缆、迈腾全路况车蹬宝、大众汽车CC甘、夏朗等车型臂,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日克尖,共计78083辆暑。   目前俄,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划雀。在召回实施前陡,如发现车辆因上述缺陷出现故障读,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠任罚块磷湃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意蹋氖,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题罕分,应尽快与授权经销商取得联系犬讹藐,妥善处置和维修箍。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施彭牛,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况纱偶。   河南省出入境检验检疫局表示吃,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务拓,并对履行情况开展随机抽查等监督工作琼枚藕。 责编冒:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称莱触,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间活趴,因此车船税在此基础上不再进行减免汉羡。   世界田径锦标赛革菏、大阅兵期间庐梯扦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行督际,有市民呼吁炮,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哀卯草。对此孰毒,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称笆缓徘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惮适,因此车船税在此基础上不再进行减免烈。   市地税局介绍佬请,根据本市规定隋,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款汾,减免税比例占全年税款的六分之一水,对应天数约为60天镰。按照交通管理限行脖岁母,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定魏腹梆,加之春节盎俺徊、国庆节七天长假翁郎、劳动节肛、端午节戏赏、中秋节等三天小长假不限行朵菠,全年实际限行最多为50天劲,占全年365天的比例不到七分之一列确钮。根据以上情况奉踌揩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间枫檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例掀,自8月20日至9月3日共计15天屏,单辆乘用车最多限行8天亨寥纤,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例策阮。因此淳兰,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策适艇。 责编泡邯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨唱逛岸。(资料图片)   市发改局性磐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起菱耐胎,广东实行最新的政府定价目录杭徽,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价蒲。新规执行一个月后韧誓,记者走访发现帛巢薯,不少车位紧俏的小区薯,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象缸党。   有市民担心死凰,放开政府指导价后勒,小区车位费会不会连年上涨酱土?市发改局回应称班,物业管理公司并非想涨价就能涨价的膳寒,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定滑苫。   记者走访同冗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现戎辉死,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨去咎。东城世博广场一小区的业主反映昆洽:“原来180元的月租酬,现在要300元了丧。   此外米扇,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月钨涝测,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元侍。丰泰城住户刘元称惦:“小区停车收费不同于商业区汉,收费不应该这么高茎,就算涨价也要让业主先知道处胆篮。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价倡。“现在对业主也收6小时5元飘,12小时10元的停车费刮睹,和外来车辆收费一致毯贝,这不是变相涨价吗燎?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示琴驮伟,由于该楼盘业主很少自状胀昝狻,所以一直没有业主大会盎栋雌,现在涨价后想维权都难文。   二手车位交易涨价   同时靡,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显渺,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙濉,随着汽车保有量不断增长踢,车位价格已经水涨船高旦厢。   这些小区的二手车位瞎芜粪,成了新规后最早涨价的崇。南城石竹新花园有2000多住户期,基本每家都有车骑死,现小车内车位只有1000个烧坦。长期以来瞳,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边空的。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”喉。业主刘先生称钠釜,由于长期在小区外停车吃罚单摄,他决定从邻居手中租个车位寒世艾,哪知道租金已经飙到500元一月咳。刘先生在算了笔账后社壳,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位贯辩。   “东莞车位资源紧缺水,近几年车位价格的增幅远远高于房价”箔。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示霉隆,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格盾浇,普通的小区一个停车位在10万元左右惺,而一些比较高端的小区响晃想,车位20万元的都不在少数绥。“车位少的小区柔广圈,车位的价格几乎翻一番”呛碗啼。   物业虫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露认奴熊,由于人力成本上涨讳,许多物业公司处于亏损状态受舷。许多公司看到新规出台窃峨,都有涨价的打算屠度槐,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意绊,而小区目前没有业委会梦莫,要把业主召集起来开会都很难问。其次虐渤涸,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾协。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示嫌裴反,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费泡彩胳。“地下停车场维护费用很高霞慑,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明掇等谅、保洁贯父景、维修等成本”替础跋。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况鲍歪巧,市发改局价格管理科负责人表示菲,即便价格放开后枢衅,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费矢,也会受相关法律法规约束哦钒酱。具体而言辣,如果业主与物业公司有合同约定的贰,就按照合同具体执行攫狈苟,如果没有合同约定的山寺,物业公司要调整停车费看恭,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意峡渡促。   那么扔,对于那些没有业主委员会的小区蘑凸桓,停车费是不是物业公司可以随意涨价了愁脾静?市发改局一名相关负责人回应称妹龄孰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的怠。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用踩那忻。租金的多少由产权人说了算矩小,车场管理费由车场管理公司收扰霉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样矫汲,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定桔。   他提醒市民若发现收费违法的情况厘督,可以积极举报投诉刀迪玖,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管箍从环。 责编熄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息仟圈途,本周二锯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火凸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断蔚。所幸火势不大芬,并未造成人员受伤喂抱。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示邵宫:火灾约在当地时间下午4:30开始前,当地时间下午5:45被扑灭妇窝圃,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鹤缴。没有工作人员伤亡祥伤挞,但造成两名消防队员受伤防戌,所幸伤势不重狄阑琉,一位在现场处理伤口鲜皇,另一位被运送到附近的医院接受治疗狠。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作趟。   (实习编译欣:羊洋审稿力桶箔:刘洋) 版权作品奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权理,严禁转载略惹碾,违者将被追究法律责任癌。 责编变截胳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级逻及瘟。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市箱,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价谭室,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价未。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试鸽。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统授,电子稳定控制迪斥,牵引力控制系统和七个安全气囊翠藤蚕,包括驾驶员膝部气囊扛。可选的安全功能包括盲点监测岁亲璃,后方交通检测和自动适应巡航控制寒蓟喀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗淌,福特野马和日产370Z握。   (实习编译健:张文英审稿搜崩:刘洋) 版权作品宪,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢,严禁转载逆屡,违者将被追究法律责任虏。 责编盼饱:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深请,近年来褐宏来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸谜瘁紊,这其中车爱逆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠纲茨。   日前确,赶集网创始人需较、58赶集联席CEO杨浩涌宣布萎,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”耽齿。据透露贯,瓜子二手车将继续深耕二手车市承栊琛,目标年底前覆盖到全国60座城市羌,占领C2C线上80%市场份额绦测媒。据杨浩涌透露入,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐湍狮头。到目前为止疙羚胖,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模边希垃,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆抹谷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司慰爱。”杨浩涌表示歉偏寐,未来一年将投入10亿人民币芬,用于市场扩张系。   此外平火慧,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车商。据介绍砷蒜,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后龄舜囤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资块,本轮融资后人人车估值超过5亿美元憾羌。而目前棘菊,人人车已在广州开设分公司侵兰,可服务珠三角地区用户镐陆隆,其平台上在售个人车源15000辆以上扛,并都经过人人车249项专业检测啥触。据人人车联合创始人杜希勇介绍士,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式辖,通过互联网就费典,实现个人车主和个人买家的直接交易齿扔。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务皆当爆,也使消费者权益可以被保障疵懦钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示豢淋,中国二手车市场正处于爆发期别,据中国汽车流通协会预测钝现盟,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆炼辫,这其中工,线上交易的二手车或将占到10%的份额陪绥猫。 责编嘘活:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道筒,进入9月份汗,北京预计将有8个“暴堵日”尝陶,基本是逢周一与周五必堵耗亢肃。北京市交通委昨天表示笆模,遇到晚高峰极端恶劣天气淬行,可以在当天中午发布各单位提前下班鞋衬、学校提前放学的通知虚,采取规避措施你肛。 责编淬:杨杰" "漫画瑰:食墨客   当下剩毫虽,司机在开车的时候接打手机浑、接单小、刷朋友圈的现象并不少见吞切广,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患膘旱。近日归,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现高缴犊,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扩磨曙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信边,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度掂檬协。   本次调查中哺吼哩,68.1%的受访者会开车送倡咀,31.9%的受访者不会开车梁衬炽。   刘显旭是一名90后创业青年疤,在开车时聘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面嘲仑,以方便接电话敝涟双。“由于事业正处于起步阶段慑兄,工作很忙拴汇俏,下班回家开车的路上鲤肝诉,有时候也会和客户工热、创业伙伴进行电话交流弯纬。”刘显旭说邓湃金,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话慑尖,但是客户打过来时却不得不接黎救钨。   湖南某高校的大三学生孙威说估地汲,他乘坐专车或出租车时吐,经常发现司机用打车软件抢单败。司机注意力不集中餐蔚,让他很担心行驶安全圭伍备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机猎教?调查显示瓶,从内容上来看编诧,有电话打来(82.5%)最普遍尺昧,接下来依次是看导航地图(60.1%)诲,开车发短信和讲微信(57.5%)凄,用打车软件抢单(36.5%)负,刷朋友圈(24.9%)渤,刷微博(12.6%)毛讲,看视频秒轮拓、小说或者玩游戏(15.6%)胳澄惋。   从接打电话的时间节点看歇,堵车时(75.0%)最普遍念脆骸,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)全、提示铃声响时(48.6%)衡屁纪。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机咸棺湍。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来改套,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动嫁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蹋希茧。“从生理角度来讲革操,驾驶需要驾驶员手耸歉、脚来操作车辆普焚极,同时需要眼睛锋缔判、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲酷聪,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源滤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时侩,危险就可能发生”互蔡凰。   调查中按全,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蹬礁博。   王颖指出兑巫被,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蓬肯奖,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为维苦泉。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整法惭效,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机酬都,而在低速简单车流中就会选择接打惋,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险沉接。同样的剧府,看手机行为也常发生在堵车窃棘速、等红灯鸽骄碘、车流量小舶、行车环境单调等情况下”离蚀。   王颖直言须纪,看手机是比打电话更危险的行为薄叮谰。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道秤活,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知糖澎、决策和反应梯,可以说是间接的鼻。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制荚喂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源笑,司机看了手机就不能看路水勺培,喂粒害更大”即差伺。   他指出枪,开车看手机的尉旃冢害主要有以下三个方面吩:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差镣惠玫,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差壕蓖才,容易遗漏重要交通安全信息剃,如突然出现的行人和车辆涣温、前车刹车拍、限速指示牌略猛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差瘸稼歌,例如需要减速擂姓苦、打方向时延迟反应或根本没有反应萝乘舌。   与酒驾不同物,司机开车看手机的行为监管难度较大窝割。调查中水会逢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起惨细,坚决抵制锻北淀。   王颖认为耍砍,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为蹬纬系,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊刹常害的宣传力度宪。同时茹,她还建议智能手机开发商列藐、软件开发商和汽车电子设备开发商彪乒,考虑行车环境的使用顶吴葱,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义何,在开发其产品时匿,考虑行车环境的相关规范绢哇芯。 责编辞壕衬:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息际,本田美国公司宣布取,由于点火线圈故障冕被咀,车辆存在熄火的风险从猎附,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车的。   本田在召回声明中指出递克,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象记规,最严重的情况会导致引擎熄火帕烙灌,增加撞车的风险惧铜诧。本田表示宝,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告捐篇。   召回将于10月6日开始帘钩,本田公司将会通知相关车主将车辆送修舷。   ◆更多精彩内容吠,请关注环球网汽车频道微信公众号淬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕弹锯,严禁转载久锚漆,违者将被追究法律责任圭窜奇。 责编撇干:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道龋恍慧,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车任锣。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题促,可能会挂住司机的脚士,导致突然加速瘁备,或影响刹车控制馈。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息伐撇埃,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note辉鸡惯,共计29.87万辆左右淌箱,并就汽车内饰板问题进行检修雄付。   去年嗓认价,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉丘,并介入调查坪汲捶。根据NHTSA网站上的时间轴显示奸笆美,起初箩,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题恢懦,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的潜晴欠,称这样的情况很少见惨壤琳。NHTSA表示窖槐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示桓收,消费者因为内饰板问题勾住鞋子罐,汽车刹车失灵导致碰撞谈儡蜡,造成轻微擦伤功。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月挪,日产公司开始检修故障车辆谅誓瀑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙范,以便解决问题付牢。但是父,公司仍未意识到这将成为安全隐患陈擅棚。   (实习编译奸粳刺:邹莉莎 审稿如:刘洋)   ◆更多精彩内容祥瓣儒,请关注环球网汽车频道微信公众号斤: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品活,未经环球网Huanqiu.com书面授权切酱冗,严禁转载饲究享,违者将被追究法律责任涕。 责编骑酱高:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道撅蛔稿,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)娟分抹、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会娃摩譬,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等班。今后5年内将总计投入约5000万美元惊栖,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心肌。   国内外大型汽车公司行、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术捂。丰田认为渺虚廓,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断僻日慧、防止交通事故的关键诉枫霖。围绕自动驾驶技术波,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发纯。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称贿霉噬:“AI将是今后技术的根本床,没有它就没有技术研发的巨大进步枚卵。丰田和进行最尖端研究的MIT鞘忻歪、斯坦福大学合作非常重要晃歧。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等郸氦俯。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术吕穗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘竿离,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等轮先酷。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上遁暖去,促进技术进步挥。   在自动驾驶技术的应用方面锈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动细蹭驾,在判断有撞车危险时减速等功能手。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车醛码,不想一次性付款课啥窍,没问题肮葡芬,现在多种灵活的车贷方案可供选择偏甲。记者在广州本地经销商摸底留意到毯顺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”好、“低利率低首付”诡戒、“零首付”等车贷促销方式磷伺腿,以降低消费者的购车门槛梨,让很多消费者可以一步到位迫泵咳,甚至买更高一级别的车型魄。如宝马X1颠拟,提供9万元优惠之余粒韶日,还可以选择20%首付碍途,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L胜观皆,可享受“零首付”优惠宽,而选择购买其他车型痕蔼禽,可以享受2年免息的优惠顷曙。   但是必,这些“免费”的背后狭,实际也是有条条框框限制的潘赊,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出徐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期遍石辑,才能享受零利率扫兢申。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单懦,主要目的还是为了促销坡耽。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者巾黑,如近期厂家要让CC车型走量建稻,就会与大众金融一起联手推车贷优惠画拍兰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为合,经销商告诉记者洪第比,与卖新车一样栋,做成一单车贷业务毙仙恒,厂家同样也是有奖励政策黎,而且每年都会有任务目标颧抢讲。为了拿到奖励淳颧,4S店的销售顾问自然不遗余力偏烂。当然雌,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说淑哭,优惠车贷简直就是“锦上添花”深柒,恰到好处骏归。   小心消费陷阱码唤刺:羊毛出在羊身上   无论如何捷塘,免息扮、免首付对于消费者来说是利大于弊胶日。而随着今年竞争的激烈雷菲厢,这方面的优势也越来越明显啤令墙。业内人士提醒洽舒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定坑降痞。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用牵锈川,经销商一般要收取一定量的手续费港官。以一辆售价为12万元左右的缚海克斯为例黑船,最高贷款额为8万元渭囤为,如果采用“零利率”贷款方式白,那么要缴纳1800~2000元手续费惠恫朴,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费陈思。记者了解到赤换某,如果贷款的银行或者金融公司不同蹄,收取的手续费标准也不同端猎肯。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费嗅,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用钾哪谱,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费毋牛茎。此外书祭甸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)迫。注意钵骡回,目前银行主推的信用卡分期购车皆拐嫂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费损蛊。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时臣歉卸,消费者一般要求买商业“全险”彪夯,不管有些险种实际用不用得上架,但一辆10多万元的车穆挟江,四五千元的全新费用免不了呸卿挥。除此之外橙唉炭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鞠。   3.贷款周期有限制   当前市场上顺迫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷篡步,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半价,期限一般为12个月伙泻,少数会延长至24个月府竿,并要求过后要把剩下的余款一次性付清华遣。若到时无法交清余款涡坎,那么就要承担违约责任酸恨扮。因此钎,消费者必须要量力而行购持,考虑好自己对尾款的偿还能力舅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方坞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用坦,实际上可能并没有那么多铅河截。记者从部分经销商处了解到蔬那会,目前经销商的优惠车贷合作方有银行魏赌、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司都。不同渠道所收取的利息并不一致剖。如一辆起亚K5鹃禾虹,因厂家与某指定银行合作叫屎,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期簇,没有手续费和零利息的优惠科趴,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高围,经销商或高报免息金额疆闷窘。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车孩,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大吕萄衔,已经成为一条不成文的规定对暑袍。记者在长安福特一家4S店留意到侈矮蓉,如福睿斯近期优惠1.2万元左右骂躲佳,如果选择贷款购车钒玛拳,优惠则减少一半左右十,对此叔,经销商认为钙洗,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样羔淀却,那么全额购车的优势就没有了畔安,而贷款购车主要是给消费者一些便利限巷秤,不然经销商会亏大了融校测。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车吞,全系最高现金优惠达4.6万元聘,并能享0利率轻拐。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车骏,最高优惠达5.70万元宫请,最低22.69万元起售忱。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起侧娥谦,最高现金优惠达13.93万泛驹木,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元瓮去淮,送万元大礼包甜谩醋,公务员购车享受三年/12次免费保养拿溉诡。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元抚暴,最低31.8万元起售暴番假,有现车陀屑。   (邓莉) 责编外隙兔:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售恨。 不论哪种模式的电商冀溜,最终提车吗沧、保养劲、售后服务等功能戳浩,还是需要到4S店来实现鸿脑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型挤迪扳。   近日芒腺,全国工商联汽车经销商商会数据显示肩荡僚,我国九成经销商今年上半年处于亏损窖努煤,三成经销商有面临倒闭的风险鞋。与此同时芒腥,包括天猫诧喜、易车褐圣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城腐,都开始了试水网上购车函赁。未来噬,网上购车会不会抢了4S店的生意久露?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车钠:价格透明伤辩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式贬年扩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期疽。目前博限既,比较流行的大概有三种模式胺镭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠搭睡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搅,89分钟内300辆特别优惠版销售一空渺。不过土扔弊,像阿里巴巴这类大型的电商平台星疽,可不仅仅满足于“导流者”的地位渺。本月初哀,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式卤,保障消费者购车透明公平潦。在该模式下霓勿弯,无论消费者身处何地圣掠喝,都能用全国统一的一口价网购汽车瓦,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车捍测。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团朴土,选定的车型为雪佛兰景程羡。其中纬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元炊,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元懦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元丛较。超低的售价也引爆了消费者的热情暮侩绩,近2000辆特价车型迅速全款抢完怂部特,销售金额近1.3亿元琉疗酱。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外钵,还有一些特定配置也在网上商城有售算当任,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型哆添。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售廉堑埔。此外在美国建佳售,eBay已经成为了最大的二手车皖、老爷车卖场会。   而“自营者”膳哀,则是汽车厂家最大胆的尝试返瑰虚,投入大量资金自建一个电商平台守,不仅需要有大量数据支撑档侗,还需要有足够多的车型来支持地欠,当然焚汾,这种方式最有利于维护品牌自身的价值反乳。此外痪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌滑喜检,车主黄先生对记者说啥:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车刮,最大的好处就是价格透明胎夺沃,并且配置可以自选天捞佛。”   厂家态度乖秀:电商不是颠覆拧僵东,而是补充   那么反捅,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了岔,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢托投?像很多品牌一样妒,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面贤,不过惮痛泻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说茂诲款:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式暑傻,目前有400多个一级特约店硕纪褐,还有200多个二级网点蹭龄,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的充。”   他说道榔琼:“随着80后粪嗽冕、90后消费模式的改变裴挥倦,‘线上决策瑞抢、线下体验’很符合当今消费者的消费行为透恋牡,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台锌搽。最近我们专门针对90后消费者做了调查垫裂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的熬界扰。”不过魄,他特别强调存哺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击孰轻,“实体店在很长一段时间内是必然存在的化廓,因为它所带来的消费体验是电商做不到的善巾双,电商和特约店之间是一个优势互补的关系狙曝。”他还笑称魔罐岔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作部,电商搭台柬丰惫,厂商唱戏下靠,是比较经济的做法喜善。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产超,则更看好未来电商在销售模式中的改变天。东风日产乘用车公司党委书记腾、副总经理周先鹏在采访中对记者说狮,东风日产之所以要创建“车巴巴”断,是希望用车巴巴这样的一个入口位,实现与用户高频次的连接和交互济宝疮。他说戒啼藤,目前车巴巴处于起步阶段娶嘘亭,东风日产更多的是以整车营销为主诧新。未来奇退粒,第二个阶段将以后市场电商为主叔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值窃。“电商平台的上线首先要服务于客户维,服务于经销商鞋殴信,让我们能够进一步成为市场中的强大军团客设。”不过璃,周先鹏也强调锹搅氦,电商并不是颠覆漏胶耻,而是企业转型的一种经营思路献澳洼,是对现有经销商服务的一种补充公铅冀。   经销商殊炊黔:生存开启hard模式关羡胸?   今年以来新,已经听过太多4S店老总跑路阔、新车被抵押消费者交车无果的案例了监坷,不同于以往“加价卖车”的好日子惶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”梆病,成天都是愁眉苦脸的状态肮。传统的4S店端默享,包括整车销售(Sale)隧、零配件(Sparepart)宦、售后服务(Service)泰、信息反馈(Survey)等宋当舅,而通常建一家符合厂家标准的4S店喜猩炽,少说也要千万元以上负赤,要是建豪华品牌熄,3000万~5000万元也不在话下楷建,而一般4S店的运营成本也十分高昂膊套宪,中国汽车流通协会会长沈进军指出诬惋甜,据不完全统计汰寸,像宝马款隧玩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元力莽,而新建店抗风险能力低獭滦笨,由于没有积累筛膏,利润来源单一焊稿玲,如果新车稍微有所压库碑食棘,就会造成金融亏损每谜骄。   如此情况下热,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”凑,在担心自身经营状况的同时挡床,还得抵御来自新兴销售模式的冲击浓刊旅,情况真的如此严峻吗贤标?   其实劳吨,可以看到搐,不论哪种模式的电商香穷材,最终提车劲藐、保养答谓、售后服务等功能馆秘,还是需要到4S店来实现稿,所以瞥多,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要臂猴供。美国在这方面已经有一个很好的典范铰。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台腔韦孩,截至2014年1月啡,True-Car就完成了5轮融资思徽,总额超过2亿美元耍盎。同时璃,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商刹讼,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%妮文负。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鹃贫,并选择服务好蕉、地点便捷的经销商祈,对于消费者来说锚,的确是省时省力的消费模式且菊。   不过矩谁,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商盲,这也为中国经销商敲响了警钟攀铝。像以往不少经销商都会有加价卖车竣、垄断配件囤鄙仍、产销区域被严格控制凌、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款弟泡,在电商更透明技厘位、更具有优势的价格体系下俩,再加上不少大型的圃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作鸥沦读,如果经销商还玩这些把戏将,那可就只能等着关门了妙弊。 责编攀膛舜:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿察成汕?又有何种情况保险公司有理由拒赔杏射?为此墨反赂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯鞋夕。   问题1   车主要不要买“涉水险”戒爽汲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍埠拧,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件殴搪临,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件犀牟。对车主而言年栏,因暴雨发生车损吩拟乌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万扮葡、甚至数十万元的发动机拆检暗、维修和更换费用百校钝,这也是保险公司常拒赔的部分哭肌联。   王灯说悄节,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”酸南,但其实即使投保了该险祷,基于车主在暴雨中的不正当操作行为层感崔,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔杉犯。同时拆堡愧,车主即使没有投保涉水险壳磨,投了车辆损失险寄梗,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失途酥。因此洛评隶,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系努平。   问题2   什么情况下保险会拒赔乓花?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说欣沟,车主应尽量避免犯常识性错误拖。这个常识纲歼,是指车辆处在正常状态下并辨,涉水行驶导致发动机死火了翔寂,但这时陇狠,发动机其实并没有发生严重损坏姆,只是启动了自我保护功能敌涉。因为很多车主不知道这个常识桥诵,就会做一个致命的动作菏,就是再次启动晨痕艾。“这时驾驶人强行二次启动得匪,启动不了再次死火力,发动机大多就进水坏掉了现虏骆。”王灯介绍赫世,其实只要不是在水里泡太久侯钢,发动机通常是不会进水导致严重损坏铝殴。   “经常有车主说死火后就把车停在原地惶,没有二次启动发动机就坏掉了惊,那肯定是在撒谎酚脖,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的刻。” 王灯表示急寝雄,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失速亥,保险公司拒赔骑吴惯,法院也会判保险公司免赔恳。   明知积水严重仍涉水行驶   另外诲味,明知或怀疑水深台仕,还试图开车闯过去采凛涤,这种情况下宫,发动机坏了也肯定不赔敛琉。王灯说额焦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是誊,驾驶员放纵这个损害结果的发生黄兢。   为什么这样说捅裴炒?汽车排气管连着发动机铝需,排气管跟地面有20厘米的距离拖煌蓝,水如果不从排气管进去克,发动机是损坏不了的女骑培。也就是说马使袖,涉水行驶时梁,积水至少有20厘米肚屎,才有可能进入排水管芜酮曙,进而导致发动机损坏揭。按照一般人的驾驶经验涩,20厘米深的积水汰,显然危险增加纺皋策。《保险法》第52条规定胜按,合同履行过程中司,危险程度显著增加时闺烂膏,车主应告诉保险公司卉青。如果不告诉保险公司巫祁,任由危险继续存续伞,保险公司可以免赔渤捅活。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔涪猎莲?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车皖扁地,这并不是涉水险的问题覆裁,因此买了涉水险也没用绦。车辆因此产生的损失舅辅,就是车损险的保障对象劝,保险公司要进行全赔挂脾驶,包括发动机损失竭突。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上截项镁,车没法挪走被水淹了块妒摧,这种情况下飘漏徐,只要没有强行启动焚捣,发动机一定没有损坏缝爸。这时所发生的任何损坏啊俊共,车损险都会赔付妇翅姐。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚盎,开过去导致发生损失破河吠,除了二次强行启动导致的发动机损坏滤膛淬,其余损失车损险原则上都会赔想节,包括清洁积水甩、更换门窗等细。如果投了涉水行驶损失险别缓逝,也是一样损华下。 责编啸:杨杰" "  国家质检总局近日表示先,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证导稿,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅免,将不得出厂茎、销售讹蠢、进口或者在其他经营活动中使用揽赔畦。这是继上海填舷、山东挫骏修、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台烯椿。   根据相关规定惭法卡,儿童安全座椅的3c测试项目包括盼碧:静态试验肺怜、动态试验澄寄、燃烧试验瓜哨熊、毒性试验谅纷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证嚎焦。通过后掇,每个3c标志后面都有一个随机码酵,每个随机码都有对应的厂家及产品疮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询劣。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端季琉,这个市场鱼龙混杂可见一斑动被绢,3c认证的开始宠,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用薪呢崔。   碰撞实验表明禽,一旦发生汽车碰撞事故灌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%汹椿盗,但尤其需要指出的是羞殿喝,儿童安全座椅只有正确使用雀北,才能在关键时刻保护孩子的安全撤凳僳。国家质检总局相关人员提醒消费者焕然如,在购买儿童安全座椅时讹,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号肝副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示诡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想燃。问卷调查中显示碎磋梁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定帘论日,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的愧,为了能给孩子安全多一份保障蹭。   从调查中我们不难发现赋殴片,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全斧藩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率弗帘阔。交通部门数据显示冕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故幢,死亡率是欧洲的2.5倍隙鳖、美国的2.6倍鸽疚,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因砍。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成臀。五成家长担心孩子不愿意座讼撩,两成家长觉得购买成本高理观,对于普通家庭来说是一笔不小的支出顾巳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施恃苟惺,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视囊疟担。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够瓢黑,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫爽肺。  「ⅰ(孙颜) 责编乌:沈楠" "  8月已近下旬芦蚕道,室外却始终像个巨大的烤箱库,没有丝毫降温的势头搁。面对炙热焦烤的室外火炉共锈俗,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半椭。无独有偶怕舷究,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中舜,想以此体验车内高温的极端程度纶好。   马修在烈日下坐在车厢内委,全程门窗禁闭模匈恨。当试验进行到第8分钟时鸽贬建,车内温度达到了49摄氏度膊澈骨,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁售泛郸,汗流浃背顽堪,不得不叫停逗。马修的参加这次试验糙列逃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故煽念。马修为此呼吁说井秤:“如果您真的爱您的宠物凯孰,就请善待他们妊祥,关心他们失科纬。”   再把目光拉回到中国戚舌,高温期间频出的孩子勿锁车内雾艾,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生泉夕,就更别提宠物了屉袱。这两个月省湍,中国不少城市持续高温虎,相关部门也发布防暑降温蔚佃席,出行注意事项仙。作为始终强调行车安全的沃尔沃身,也特别为您带来高温出行的必备提示开。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头尝模,当你的爱车梢,还在室外被无情炙烤的时候胸,有条件的车主可以通过远程控制疆喇挝,提前1到2分钟启动车内空调并粟呛。以沃尔沃汽车为例侩,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调馁康岭。这样椿托料,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度晦,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情藐、流淌的汗水彻底说bye bye抽滤?   另外拔钦菏,Volvo On Call的远程锁定鲍碾、解锁车门功能舞侠吗,也为意外上了双保险馈浦。如果粗心的熊爸妈们坏怂寝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上憾多,拿起手机打开volvo on call甩,一键就能解锁车门粪,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生福埠匙。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下起酣垢,车内内饰可能挥发出有害气体七为,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬读停害饶好浮。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全挛,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质录艇掳,有效避免了有害气体的挥发倪抽。 另外投,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器稳翁。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统末仁,在经过进一步改良之后叛通替,新增过滤器缆僚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物谷送。高温下出行涣歌低,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染尽惟卸,可放松自在地尽情呼吸迸慈尽。   更为人性化的是挥,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统盾庆你,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气京辩。   除了以上这些行车贴士外绥脊酗,车主们也更应在高温出行前垮蓟,也要注意一些行车前的细节湍,例如讳软:轮胎气压不能过高酷颗显,可适当地为轮胎充些氮气汤擒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患奶吼。   高温虽无情咀锨,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心扦凛、最舒适的细致体验侍宝。沃尔沃的安全专家呼吁嗜呛,车主们应注意自己的用车习惯挡肖体,并且呵护好爱车吞谓。让高温出行这个难题纪躲,在人与车和谐的良性环境下券,轻松面对淖。 版权作品匙闭雄,未经环球网Huanqiu.com书面授权播且,严禁转载铣,违者将被追究法律责任午。 责编拍凌牟:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人烂、管理人丁汐回、驾驶人使用伪造垄哀漓、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为遍点翟,即是俗称的套牌假牌违法播堵锋。日前授钎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动冲本款,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为停,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车净。其中耿,已在河北伎毕、辽宁冠功、吉林庆秆、江苏甫耙、河南捐、湖北垦、广西羔寡、重庆薪、四川尼、陕西等省区市查获部分违法车辆嫂澈舍。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性炉酵糕,公安交管部门提示车主加强防范枪,及时发现匿、尽早报案旱模创、协助查处雷戚,避免自身权益受到伤害铣。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前催矮钝,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务览。除交通警察现场开出的“罚单”沦,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄硕享、发送手机短信稻田、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人畦,所以车主联系方式的准确性至关重要桓,如果通讯方式钨佃、居住地址发生变更快授,车主要尽快向车管部门备案变更情况悼沙磊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站澳维艘、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态蠕,及时发现套牌违法啃,及时处理翠澄。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询罕、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录删臀,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地墙妮,就要警惕自己的机动车可能被套牌了届乃。   怀疑车辆被套牌后荚,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据坛杭岁,如路桥隧费单据空讲慕、有机动车号的停车收费单据痞疗埂、出入单位灸、社区的内部监控画面等资料炉本菜、线索沏,能够为自己举证澄清翻段。交警提示旦袖姜,车主如发现车辆被套牌醛,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案社恼笆,并提供证据协助调查袖京伎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符赤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的壁袖,公安交管部门将按照相关规定检祥,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息谩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》桂舰,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证犀,方便公安交管部门通过路面查处称编、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”蚕乏浮。   据了解胯腑锋,套牌假牌违法扰乱交通秩序勺叫、损害他人利益不、逃脱安全监管闺、诱发其他犯罪谈,具有较大的社会喂椎。害性哺劝窖,公安交管部门始终采取严查严处措施存荆。目前税龄,公安交管部门借助交通技术监控尺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段菠嘛,准确发现车辆行驶轨迹兽反、交通违法记录僻、车辆外观特征等信息诽哪,并部署警力通过路面发现认京蛔、拦检煎竣谅、甄别室荡、布控套牌假牌车辆录,进一步提升了侦破能力瘁。公安部交管局有关负责人提醒公众献,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾渤宝午,稳耍害性有目共睹拴。希望广大群众通过电话疙獭、微博困、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为渤平锈,警民携手舌费,共同维护平安和谐的道路交通环境试蓖截。 责编蒙炬挺:杨杰" "  下冰雹鞋忌差,爱车的挡风玻璃裂了怎么办袜菊是?——“找保险吮、换个玻璃不就行了吗锌们壳?”很多人这么想玛龋忌。朝阳区居民窦军原本也是这么打算钠,哪想到实际操作中却遇到了阻碍泉拖。   “我查看了合同寒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蔑兢诺。”这让窦军松了口气柏乘谭,“可谁知泵垒公,保险公司定损人员却说几,由于我没有投保玻璃单独破碎险社,这种情况不在车损险保险的范围之内何,因而得不到赔偿搜隋。”这让窦军很是不解辜,明明投保了车损险谷瓷,又是自然灾害对车子造成了损坏虎筛兑,怎么还要自己掏腰包矩似?“要是只有玻璃破了琅痪锋,车损险不赔的话茅鸿,是不是把车其他部位也破坏一下胆,这样车损险就陪玻璃破损了碉担。”窦军认为这样的规定有点不合常理劣。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城椭陛锈,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼巴。太平洋产险北京分公司发布的数据显示辛,截至雹灾发生后的次日上午10时苯鞠貉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个磋紊,冰雹砸车报案电话530个航凌锭。根据保险公司的规定把脸梢,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸壁,或者车身单独被砸伞脚心,都可以通过车损险来赔付隶己。但是嘲募鸿,如果只有车玻璃损坏泻,车损险是不能赔付的爱稼币,要通过玻璃单独破损险来赔付砷欺哀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”砰驳捎,但平安车险销售部员工解释说兼,由于汽车玻璃破损是大概率事件辛歇,因此如果车损险对此进行赔付的话路瞄京,整个费率水平就会提高箍,羊毛出在羊身上计茎,车主们并不划算骸虐。车损险中赔偿的玻璃破损逼吹膛,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失艘,所以才有这个“单独破损不赔裂,和别的地方一起破损才赔”的规定撼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎攘戚诬。在保险公司看来啤脑,一般车辆经常停放在楼下的车主兽僻,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险讲任。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶餐幻,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤绦浪举,也很有必要投保玻璃险泡汲杀,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%等,旧车相对少一些垫纪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”坊。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为陀,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的磺虽奈,这样可以给投保者更多选择恒恢题。如果投保者的停车环境旅挞、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险峡,就可以省下一部分保费;反之府局长,则可投保附加险扔楞虫,有效转移风险体催窘。   不过莽疽,王绪瑾也认为新,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方吃,保险责任包括雹灾接靖,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎复,而玻璃单独破碎属于责任免除诽,这就存在争议了持。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了倾戚妨,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内稻,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中识,因下列原因造成被保险机动车的直接损失犊霜罕,且不属于免除保险人责任的范围喝,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’睡妇倾,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些岛剧殊,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点金,还没有在北京实施耻函德。”   王绪瑾提醒消费者匠涪,在购买车险时一定要看清合同捕岛锹,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任俗暑潜、责任免除等保险保障范围的一些基本信息便肠跑,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧得螺,以达到有效的保险保障惶。 责编轿柔吭:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理侯、规范车辆停放毒途淳、确保消防车通道畅通挟瓮,根据《中华人民共和国消防法》问滩、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规祷。今日下午贤卢,成都市公安消防局继妇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会裤,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)量奥酿。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布啪申。《通告》要求措砷狭,禁止占用居民小区稠黑却、人员密集场所消防车通道停放机动车辆好拘衫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场何。   对占用居民小区康火督、人员密集场所消防车通道停放机动车辆莎矩堑,妨碍消防车通行的熄丁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》库记逆,责令改正千囊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩纾款缓咐讽,对个人处警告或者五百元(含)以下吠悸福款蛙翘。经责令改正拒不改正的父荤,强制执行捞,所需费用由违法行为人承担钙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时题,对在居民小区精、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的缺娜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚妨皋媳,并实施累积记分管理鸽胺。驾驶人不在现场的实,对车辆予以拖移秦话冀,及时恢复道路畅通枚。   《通告》还强调脚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理迸膛匆,在消防车通道路段设置明显标志标线卜,禁止占用故隶、堵塞侥备省、封闭消防车通道幻,确保消防车通道畅通瞳埂捂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全持霜犯,确保消防车通道畅通绣完。发现有占用消防车通道停放机动车辆的化垦,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉母。 责编零瞳套:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段经册,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显薪诡铣。单双号限行首日浚剧菠,违规出行的司机不多轮,在建外大街日坛路口池搭返,一个小时内木玖,仅有三名单号车司机被拦下朵混。现场执法的民警说讳九,今天违规出行的司机要比平日还少碉湃低。显然聘乱,市民对于单双号每那捞,还是比较配合旅溜。   早晨8点脖,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口魔,红灯亮起讽,每一条车道排队的车子只有十来辆牌,一个绿灯周期完全可以通过穷苇摄。“平时这个时间洪,日坛路忙楞履、建华路和永安里这一线魔抡驾,车流量非常大诚,正常情况下都要排到国贸桥区潮涉删,你看今天竞佛上,车速也快了谅,车也少了闹嘛揭。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说行罚磐。   8点20分伍,一辆丰田汉兰达开了过来羔美蓉。它的京P牌照尾号是3帛,在大批双号车当中很显眼锰锭炉。司机被拦下后轿翰芯,貌似很迷茫氏:“出发前我还专门查了一下盟捣涡,不是双日限双号吗捂玲?”他说锈熬,他是刚从河北开过来贪素,知道开始单双号限行痕沏,只是没想到竟然理解错了限行的规定办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蟹,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地徐,或者找个停车场停到今天24点何酞箱,否则每隔一段时间就会重复处罚访。   和平时早高峰相比绒,今天全市路况要有好转汝。8点整帕,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9搽,8点30分也只有2.6达玛,属于基本畅通唬。在绝大多数路段上哄卷估,车流量减少沮,司机出行感受要好很多规。   很多单号车司机今天准备选择专车柬翘、快车筐廉、顺风车搔骂。可是搪蒜氯,限行之后涸刷身,约车的难度也增加了红氏梨。平日经常使用约车软件的孙女士说弦,今天连下了四个单子童,才艰难地约上了车褂簧鞠。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元寡。“平时我从家里到单位催搬,如果使用‘快车’铅,大约40多块钱坊伍斡,今天猛增了一倍多残嫌内。”   交管部门表示涪,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传熄啪,但还是有市民没有弄清楚肥搬。比如喇,周末同样要限行凑,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行哎。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响骨盾叛。此外菲,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行汾。J060 责编孟:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题快坎,今天亦如此猾,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿惕灿读:定速巡航到底省不省油形寡?咱们今天就来矫情一把伤伞。    在文章之前我想说的是礁,对于这种问题结果并不重要母痰,车说到底就是代步用的奢财拔,该怎么用怎么用秀未玻,有功能不用钱不白花了厘?不过要用的合理贤,才能有更好的效果和更高的效率诡壬巳,本文虽然测的是到底省不省油锤峡,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区咆。   省不省油贿教拆,要分情况说   ● 跑平路崎氛,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号瞪师,同时参考变速箱使市梦、轮速传感器的信号(当前车速)灸炽虫、设定速度进行计算视,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整捎,实现巡航力毋快。    所以如果是在平路上行驶臼,比如路况良好的高速公路速,你用巡航跑个几十公里或几百公里疟,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的漆渴,无论是理论还是实际表现都是如此鹃嘿坦,我自己自驾游跑高速林,也用过几次定速巡航跑唾巫,相同的路段梦崎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些憨,如果是人操作填,深一脚浅一脚的茨膛,很难做到比电脑控制更精准雀柯,这一点无可非议偷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段寿,比如在上下坡比较多的高速路上酗笔,或者是爬山路上无桃,定速巡航可能就不那么“聪明”了快朴,也是本文聊的重点菲。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路究,原因有两个俯,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试渐痕臂,堵车也没人会使用定速巡航这功能善了,夜里的理想路况能尽量减少误差鸿,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥鹊,可以体现上坡下坡对于油耗的影响鹅撅。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈计穗嘘,全程120多公里仆肌,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线疵绘,两次车速均控制在80km/h日,全程共经过30多座立交桥汗,坡度有大有邪恪,时间是凌晨0点-4点揉嘎,车辆极少破。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中鞘几,由于人的操作要比电脑的预判能力更强嗽比,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速扦编枢,只是提前加力仑薪,如果油门保持不动上坡后会降速的)委堕上,来抵消爬坡受到的阻力潮崎逝,下坡收油门溜车茬杏顽,反反复复抛巢幻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)肥啊雄,当然巷,我平时开车也不这样子茶,踩油门一半看路况一半随心情屑叭。    我们第二次用的是全程定速巡航为,这样要比自己控制油门轻松多了拿倡驹,而且可以把更多精力放在观察周围情况上离菲崔,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)勿,比我用脚控制车辆微微高了一点温。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油肌,就差在上坡的时候了柬掏我。人控制油门说,如果有经验的话吠散,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门甭替唐,保持车辆的惯性沁迹,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速韶建墟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单位秆那,保持设定的那个车速途,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度抽称锋,如果加油门还不行奔咳疽,就降一个挡位来拉高转速悄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缄。那么价,结论就有了凡臂霉: 如果是路况好的大平路顾标,定速巡航的油耗更经济荣拴,而上下坡比较多的路段使用定速巡航宽涧的,定速巡航为了保持设定车速镰笆晃,加油和降挡等动作会更多级,油耗自然也会出现上浮 能。    但是需要说明的是狮,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的筏挟捐,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶份,的确是有可能比定速巡航还省油脯共,但平时开车谁也不会这么刻意棵凄,不现实申,如果平时开的稍微虎一点磋唬兑,结果就不一定了垒坝,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉辽。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义阿协睡,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题乒,矫情这几分钟就行了呛勺传,平时还是该怎么开怎么开间钎。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用筐,它有一个弊端啤匈料,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫鞘寺,容易犯困煤疙,在你跑长途的时候妮叉老,特别是午饭后和夜晚赶路旗亢换,本来就是容易犯困的时间段胸腺,如果这时候使用定速巡航就不太合适了穆吩灌,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的伦篓瞄,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的丁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合料硅抨,杜绝疲劳驾驶渐倪毒。    有朋友说定速巡航已经OUT了衔哎箍?的确是切蛾短,现在关于定速的高大上配置叫ACC冠,中文全称是“自适应巡航系统”龄,这才是真正解放右脚的功能皇,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用及猛非,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行松酗亩,这就大大增加了使用范围分班,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了片波第,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现灭,我们会单开一篇文章聊它卸褪邦。(文贿届、图/汽车之家 汪淼) 责编酣橡褪:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分泡超谋。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行伟,国航航班提前45分钟停办手续七齿,邮件叙、快件实名收寄理,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近鞠,今天开始枚,北京等地一系列安全褐拖现、交通保障等措施启动狸。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称弘扁,自2015年8月20日0时至9月3日24时市,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施双瞧堡。   根据通告采素,8月20日至9月3日每天3时至24时妻崩,北京市行政区域内道路实行单号单日尽绅、双号双日行驶惭,其中单号为1肝睬迟、3耗函恐、5档、7催纤、9炽帝课,双号为2咆渭、4亭哀坦、6庙笑线、8狭诞砷、0柔管矩,“二二”式号牌机动车按双号管理懦。同时棉乌懦,暂停实施尾号轮换限行措施毁阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外挡庆查,对于进京的外省区市机动车而言桥郸碌,每天7时至9时梗鹊、 17时至20时博,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶单。   为确保上述措施顺利实施辖腿,从8月20日起魔媳,北京市交管部门将启动高等级上勤方案当痛卤,最大限度将警力投向路面混,加强道路交通秩序的疏导稍昆、维护戏。同时擦灭谐,对违反《通告》规定的车辆严格管理写情氯,依法处罚背腺。   具体而言腺藤箱,对违反《通告》限行规定的违法行为卯如朴,处100元贩房常款泡。对违反禁令标志盖,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蓄,处100元放欤款迁含貉,记3分褐。除路面执法外患叛肠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统温涸啡,对违反《通告》规定的车辆实时记录显,纳入非现场执法系统依法处罚丢。   北京官方明确汕,在单双号实施期间翠,对于群众求助运送危重病人等紧急情况酿,交管部门将启动应急交通保障机制理概。求助者可与路上执勤交警联系假,也可拨打“122”报警电话求助视,交管部门根据求助者的危急程度忍镶,采取相应的保障措施蔷览,及时提供交通救助缅。   8月18日立涪钨,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工怒。中新网记者 金硕 摄   热气球帕单倡、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示翁,9月3日9外:30-12袍杆:30之间帮,北京首都机场和南苑机场将关闭票。届时为敲,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制钵千。   从8月1日起到9月3日烙呜,北京空域将临时划设限制区藏,在首都机场南部设立东西向保护线缺,飞越该区域航班有严格的高度限制梨焊。北京首都机场进信、离场合进近复飞程序将作相应调整革瘟,制定临时飞行程序违差峰。为了缓解流量控制的严重情况赔雄,将在北京周边划设8个飞行等待区域嘉。针对流控情况噶钢,建议航空公司及时采取措施调整航班边。除紧急情况外灿猴魏,北京想、天津机场不接受备降沦。   与此同时耐耿逝,北京市航空运动管理中心发出通知称迁围,8月1日起至8月21日牡,在北京地区实施停售钞、停寄镜浩塑、停递各类航空器;8月22日至9月4日疙狮,一切单位帘纱、组织及个人利用轻型直升机儡跋慑、滑翔机长腻懈、三角翼撩奉、动力伞牧、热气球不唱、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞落匣勉。   据报道菜,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措驰飞煌。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备砷。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道任斤失,多家航空公司表示陆霸,近日安检加强或会出现较长时间排队等候摆迪。根据首都机场高峰时段出港航班量凉瞄,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续疟赦菠。   其中浮骄,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间糠,从北京首都机场出港的国内航班滤另,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续恼尸,国际人淖泄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变笑狡掠。   换言之时,如果乘坐国航的飞机枯侍牌,在起飞时间前45分钟还没有办好手续希畦鸵,那就面临改签或退票的风险率潘。   邮件嫉操炯、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局竞浪动、公安部圃、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》倪采。   通告要求顽尚耙,重大活动期间实行实名收寄制度墒让,除信件氮瑞碘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件斥诚赋、快件外诫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄世。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的己糖达,寄递企业不予收寄嘉啊到。   8月20日至9月5日期间慨项贩,对各地寄往北京市的邮件桃、快件实行实名收寄制度彭架识。   通告明确抒稗刮,寄递企业要着重加强对枪支弹药廖、管制刀具扯、易燃易爆物品泰善、危险化学品馈、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度昆锨反,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动烦芦,干扰重大活动顺利举办防复射。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件计、快件态毒禄,要提高安检等级肆娥,实行100%通过X光机安检谴,并在邮件肋秋扑、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件茸煌核、快件一律予以退返相伦,不得给予投递爱、派送埂。   这则通告还明确撇须爸,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施茨静赫,对“野拢控地雷”品、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制购沉郎,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件羔勉巾、“依欤控地雷”视、“炸弹闹钟”玩具等物品饥霜。   北京与周边六省份协同减排肯貉,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量殊纳牟,除了单双号限行广苗,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体痢仕煽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%头溉扳。   此外莆恢嗅,北京市环保局讲贡、市交通委许、市经信委等委办局联合制定的方案明确煌,8月20日至9月4日期间涕能男,北京将重点在机动车杏手矾、工业企业奶、燃煤锅炉挡、建设施工等方面实施临时性管控措施列躲。   根据方案吃拦谦,8月20日0时至9月4日24时公,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方垄疚、建筑拆除作业然剩,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施抛红级,保障纪念活动期间空气质量奇哨。   同时韩便亨,北京还积极协调天津市缆尖、河北省径、山西省毕捣、内蒙古自治区斯唉朽、山东省略岔门、河南省等周边六省(区模啥巧、市)协同减排伦,全力保障纪念活动期间的空气质量沃东。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定榷抖患,从8月28日零时至9月4日24时粪此,统一实施临时强化减排措施毒峰,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上勘轮,其中北京市减排量达到40%以上掠渤。同时时坪窝,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉弹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产修烹。   地铁早高峰延长运营半小时祟镀,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间卯炽,为保障市民出行牢梧可,北京公交企业将采取增加车辆啃伪、加密车次等方式豹碘,计划日运营车次达16万余次凭痰危,提高2%公交运力殿芦。   不过需要提醒的是恫胶丘,阅兵活动期间形壤融,北京市将进行交通管制姓冀,45条公交线路甩站或者绕行槽欠,市民出行前需查询相关信息方奶歪。   另外洛门边,单双号限行期间芍响,因客流增加滤,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟诽,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车锋枯。届时沮黄毖,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店韦搂酒、“四站一场”等重点线路运力保障妥锭董,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆瞥。   除了公交和地铁方面的保障荆,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》捐,保证出租车出车率不低于80%冯得,重点确保活动期间观众疏散时哇暑,无出租汽车议价钉、拒载撂纽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生垒坪。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时囤箔,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会骄,邀请阅兵领导小组办公室副主任韭霞歪、总参作战部副部长曲睿外氛工,阅兵联合指挥部办公室常务副主任毕、北京军区副参谋长王舜凹,介绍阅兵准备工作有关情况梅,并答记者问讨斜眉。 责编梦涟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口迫俄奴,天津港也是中国进口车的主要集散地绕,2014年勉,该港进口量几乎占到市场份额的50%伞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区骋宦踢,直接导致近万辆进口新车受损敲随。   东风雷诺发布声明称概,经初步估计耸岁泥,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损怒歧戳、毁坏怜饺。大众进口车损失也较大稀弥栋。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实忍空,包括甲壳虫记、迈特威铣、途锐等多款车型裁。有消息称守瞬鹿,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大型胁,共造成约4000辆进口现代伞擅、起亚车型受损和,但截至目前蓝寇,其官方声明中并未列出具体数字耪盎跺,仅称“具体损失下一步将进行核实”颁摄。   除上述品牌车型受损外菩竭盆,克莱斯勒瓜、宝马澳飞沥、标致雪铁龙甭词、捷豹路虎粒讹、马自达兰嫉、三菱等均有进口车辆不同程度受损背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蓟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场较。对此溺,大众刹畴苛、现代起亚韩、雷诺等公司纷纷发出声明炊秒狗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”俺。   据中国汽车流通协会数据无,上半年我国进口车市场整体下滑明显谎,累计进口量同比下降23.3%皇。7月亥扭冗,进口车经销商库存深度已达两个月左右罢鞭钩,库存压力大悲沛词、消化时间长矗瘦箔。因此刨距咖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损帕,但业内人士普遍认为丁纳,在一两个月内炔挂,除部分个性化定制车型外恋窜,大部分车型不会出现货源紧张的局面激隆居。   为了避免货源不足的状况桔涵河,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作其哥,确保为各地经销商正常供货痹嫌膝。   汽车市场的“金九银十”即将到来篙芍晌,进入9月孤埔忍,消费者需求预计将相对上升类粮。据了解俩璃惭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值富,进口车销量却仍陷于低谷掳。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限锈甭,但据业内人士分析护,随着供需关系不断变化痉幌鸽,不排除出现紧俏车型加价的可能较迁丧。 责编思缺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口川,天津港也是中国进口车的主要集散地太乡,2014年肪,该港进口量几乎占到市场份额的50%蔫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后素陌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区凳,直接导致近万辆进口新车受损司酚。   东风雷诺发布声明称鹊,经初步估计闹守,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损失洛、毁坏洞鞍。大众进口车损失也较大客蹄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捐,包括甲壳虫结丰摆、迈特威挽弗、途锐等多款车型概糙。有消息称强,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赡,共造成约4000辆进口现代渭卿、起亚车型受损刑诲现,但截至目前鲸迟噶,其官方声明中并未列出具体数字涧敢难,仅称“具体损失下一步将进行核实”普变裤。   除上述品牌车型受损外仙哩,克莱斯勒戚锭蒜、宝马坤、标致雪铁龙遂泄胖、捷豹路虎沟岔刷、马自达糠、三菱等均有进口车辆不同程度受损累盎肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理己狸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捷。对此句痢恨,大众脱、现代起亚世湘、雷诺等公司纷纷发出声明噬乡跋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”夯洪烯。   据中国汽车流通协会数据闭,上半年我国进口车市场整体下滑明显苔,累计进口量同比下降23.3%歼玛。7月皋觅充,进口车经销商库存深度已达两个月左右奉死茶,库存压力大泰、消化时间长嗓。因此烧护,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损锤,但业内人士普遍认为朔邢,在一两个月内冒袖握,除部分个性化定制车型外浅酵和,大部分车型不会出现货源紧张的局面秀息。   为了避免货源不足的状况柏扰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作下,确保为各地经销商正常供货电。   汽车市场的“金九银十”即将到来价坦充,进入9月距谷,消费者需求预计将相对上升凤巳伙。据了解钵微搅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值示钒,进口车销量却仍陷于低谷拜来端。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限簿衅,但据业内人士分析兄常,随着供需关系不断变化氮,不排除出现紧俏车型加价的可能校弘疼。 责编殊:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%被,只搭载一位乘客污。从今天起惩悔群,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时办,又多了一种车型选择牟穗。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线轿可。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示骗,之所以上线“小滴”这个产品潜。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外宋,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效羚、环保地去解决高峰期分散的交通压力布蝎讳。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍酵,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时间呸扮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项挡。选择该选项后诺篮牵,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单铰。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司累散。时空电动CEO陈峰介绍坝罕期,“小滴”采用的车型为时空E20舱设,是一款微型乘用车倘迁蛊。车上除了驾驶员之外米槐,还可以乘坐一名乘客宝牢。   E20的最高时速可达80公里/小时锚丛,续航里程为260km乃。可使用220V家用进行充电溺斧。快充20分钟可充80%疚判街,慢充8小时即可充满五。百公里耗电约为10-14度两颓。按照杭州最低电费换算痉,E20每跑100公里伶孟,仅需花费2.8元-3.92元虎淀壕。   在价格方面虚斗,“小滴”比快车更实惠一些帽。据了解题狡亨,“小滴”的定价为0.99元/公里闪率纫,0.3元/分钟百返。收费方式为公里费叠加时间费锹。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折汉。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示竭,在早晚交通高峰期嫌悸毙,有很多一个人出行的乘客裴滤尚。这部分乘客教乘,其实只需要一个座位面强。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位贰粪,且收取更低的出行费用珊才虾。与此同时购壕,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率柿标结。“这是一次细分解决出行需求的尝试矮瓮侗。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”覆蔚酒,今券、明两天逢背郸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格萎殊点。“我们希望更多的消费者来体验这款环保讼啊俯、高效的出行产品焙拾鹿。”孙枢说鞍。   陈峰表示平查渺,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面毋。“小滴是我们和滴滴合作的起点酿,我们之间的更多爆炸性合作冬辰脖,敬请期待绅。”据悉市吝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”阀。到年底前绿武惜,在杭州撕,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车啪腾、快车平台煤。   另据了解说,除了时空电动的E20之外俩惟泌,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽涡菲令,上线二人迷你车辆同递丢。(完) 责编程锹尽:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭喉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁垒埔奠,而这些剐蹭往往较为轻微嗓,不会影响车辆正常驾驶荤。在发生单方事故后剿竿囱,只要上了车损险吧,即可通过保险来进行理赔修车使,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故垮窍,及时上了不计免赔梢晌柔,也许承担部分责任录饰榷。   总结爱散昏: 其实发生单方事故后仓砂糠,首先判断车辆维修情况敢,如果是小剐蹭不在意则无需修理娜霖辉,有的剐蹭痕嘉模可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚疏洼。入股已经伤到底漆颓炉,则可以走保险进行修复倒。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额酮顾,所以如果只是小伤的话保粗逻,自己要权衡走保险且自付支出的费用瓜,与自费修理与保费上浮是否划算徽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣博侨换、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能席疤吹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动刷擦鸵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汝匣量。 责编戌烘辩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破小剔炼。昨天凑心檄,北京市科委等部门发布消息裸,公交公、班车等纯电动客车也将享受购车补贴络纬,最高补贴额度达50万元犁翔。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴胆悔。数据显示素扑,新能源小客车也越来越受到欢迎抖,最近三个月猎筒楔,新能源小客车的上牌量均突破千辆谐欠。   补贴可达车价的60%   昨天撑暮迁,市财政局雾捐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读寥。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置刺糠、运营纯电动客车两瑞痕。新政策鼓励公交翁篇、公路客运秦册、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作伐瞎掸。   购买纯电动公交和班车芹惧面,补贴丰厚犯权矮。国家和市级财政的补贴总额菩,最高可达车辆价格的60%妓,补贴总额不超过50万元氦罗。按照规定蓝芦,10米及以上的纯电动客车颇船,今年最高可以拿到50万元购车补贴澜,8米至10米的客车最高补贴达40万元舵,6米到8米的客车最高补贴30万元操请。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起泞侗伐,纯电动客车推广补助标准将有所调整蜕帕,新增续航里程迫夸陶、单位载重能力消耗等指标傅。以10米到12米的客车为例洗牧,续航250公里以上讣详、单位载重能耗小于0.25的车辆墓娘,购车补贴50万元;续航不足250公里峦、单位载重能耗小于0.25的车辆勘测,可获补贴42万元垛欧。单位载重能耗在0.6到0.7之间旦翁、续航不足250公里的车辆程堪撵,购车补贴可达24万元岔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场辈啪。采用备案制管理募滴,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》欠澎,完成企业和产品备案故厕磷,即可在京销售蒲。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车奉,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩钞。依据有关规定残脑,从2015年起赐,本市新增以及更换的公交车中硷,新能源车的比例要逐年提升佬,2015年要达40%词,随后逐步提高到50%僵侗忱、60%没、70%疼底,2019年要提高到80%枷。   达到新能源车推广标准后髓羞栋,补助将全额拨付;未能达标拾,则扣减当年应拨款补助数额的20%顶掳谓。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助抡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减荒版,其中2015年减少15%孩掀梆,到2019年减少60%驳套。   有关负责人表示寝荆彻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策纳,进一步理顺补助对象和环节晴镐衬,还原燃油公交车的真实使用成本钳递,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性模。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露凯弦含,最新统计显示几须,今年前7个月我倡蔼,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌酪财,超过去年总数郸。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆戮。   许心超说翁乔就,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎掀赎偷。今年5捣藉绒、6亲、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆促,分别达到1101辆漏祈、1955辆汗劝漠、1706辆乱啤。7月上牌纯电动汽车中净锨,超过80%是个人用车僻犊,达到1400多辆收袭施。   新建的自用充电桩数量也在快速增长册。7月建设数据已达5月的近两倍绷簿。由此可见迁,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高奥炬谋。   目前帮概潦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次千掏,摇号中签难度将增大室截煞。 责编驴胯:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注认。事实上诉,在北京楼靶蔽,随着停车难问题的日益严重壁篡,车位越来越贵也成了各界的共识拇。那么北京车位到底有多贵经粒晨?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区独,了解北京停车位的租售情况兄斜。   调查显示混,北京车位的租售价格跟房价关系有限颇爸,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关态连思。因此如庭,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几娠哎。车位稀缺的小区苛律,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定憨青深。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院掣空,是北京成熟的高端居住区之一羞。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话岛蜡,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的梢桃,达到了1丘:3仍。车位是单买的拾氰席,70年的产权车位价格达到70万至80万硅汝妊,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位挎,但其实车位价格已经含在了房价中灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区咸,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区唉,现在大多为地下停车库鹊馁,70年的产权车位在60万左右史,如果按月停车每月车位价格为1080元埂竿毒,其中80元为管理费负咖。其实前几年车位价格比现在低很多花,大概在30万至40万及害,2013年就涨到了50万左右素。   北青报记者在现场看到线密抒,增光路街道两侧都被私家车占满滦北科,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵轰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场宝媒。北青报记者采访了家住附近的王女士辞疟,“车辆占道的确影响了交通礁胁,来回在车辆中间也很危险害,但这附近旧小区没有地下车库淡逼,车又多谅飘蠕,停在路边没办法也可以理解闷府裳。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者陪建轨,当初自己没买车位现在很后悔念茸实,“这个房子2011年就买了际棵颅,但一直装修散味没有入住趴京。2010年第三期建好时抠委授,车位20万拳,但觉得没入住就先不买了谓悸澈。现在准备入咨ā,想买个车位但已经涨到了50万济勃竭。” 虽然车位现在价格猛涨靖幢,但没有业主卖车位了胃钩。   调查显示兄闯册,事实上巍,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位藉膛搪。北青报记者来到了位于东二环盒教、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际绣。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高建橡。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位譬衡,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位凡,只能买房者自己租啤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势计。最早的时候摄题,一手业主买车位的价格在20万至25万之间藕查,现在50年的产权车位大多在30万至35万元彤绥,三四期50年产权车位达到了45万元畅惜,月租也在1100至1200元藤殊匆,但想租到满意的车位也不一定容易鞭虹甩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上襄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜瓢。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万骋甜人,租的话只要1000元每月铂氮钠。不过很多业主现在选择不买车位搐并。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓厦漆购,其二手房成交均价基本都在千万以上蓄假扰。该小区地下车位有1400个想,停车位配比为1柔藐橇:1.5扔受赶。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车慑,地下车库倒有不少闲置圣。中介介绍说嚷颓,产权车位大概40万至50万元烘,但没必要买答,因为每月租金1500元左右需,而且比较容易租到随涣。离棕榈泉不远的泛海国际促篇,开发商规划的车位比达到1:2镐炕,停车位更加充裕瓣峭,每月租金只要1000元坝聪鸥。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱氏,好长一段时间以来聘迫,“投资车位”也成了热点话题伺。那么峭,车位是否值得投资面彼?能否投资绣?调查显示郊粕,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的厕。的确榔外,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨寐李,这就需要投资者自己判断未来的趋势够轻病,但最关键的价格决定因素还是供求胺。投资车位一定要选择周边车位稀缺氮,但人群密集需求量大的地区炬粗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查享琅额,如果按照环线划分矾刑舒,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间菏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间刻号,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个刀巴葛。   多家房屋中介人士告诉北青报记者诬,买二手房时垄权实,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位没嘶。那些车位充裕的新小区始继宋,租车位是很方便的完操仟,因为需求有限摧,买了车位也不一定增值快建。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区毖麻,如果每天停车都是个大难题滦,买个产权车位比较踏实霜娥。但这种地区车位价格一般较贵铂虱筷,而且对外出售的也很少劝瑞。   投资专家建议炯省,从投资角度看糖惊,还要考虑租金和售价比值弘闻恋。如果车位价格过高床荆弥,而租金行情却不好客币纽,那么车位投资回报时间相对较长猫境挟,不划算托处恐。举例来说孔妒拿,一个20万元的车位涤,每月能租1000元钱苗逻,一年的回报率就达到6%萍偿,大大超过存款利率欧,比当前的银行理财产品还合算土。但如果车位要50万埃,但每月租金只有1200元厂,年回报率不到3%檀乒,还不如去买理财产品匈喜。   此外势,产权车位还有40年的期限仁皆皋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效仑,价值灭失鼻。 责编烘爽康:李芳" "  原标题力砂桃:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹守吭顷、大雨天气的影响帽骇举,8月8日报案怂琉扒、理赔的车主数量激增裁。北京青年报记者了解到奶稍砂,目前全市保险部门已经启动应急预案花块獭,由于冰雹是一种局部性灾害篇,并未列入不可抗力蛋,属于车损险的范围青。车主只要投保了车损险火,在有效期内因冰雹造成的车辆损失斡较儒,都可以直接向保险公司申请理赔侣。保险公司工作人员表示尚,车主报案后将不用提供气象证明琼拌。   4S店工作人员说钾,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑受,但仍需要整车喷漆密糜,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后慌补。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午微帆递,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时淬规,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车卜嚏垛。私家车被救援叉车抬起的时候课赣崩,排气管还在不断往外淌水娜缆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来踌吠科。在现城帧,有的车主打开汽车的前后车门伟弘诚,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖揉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人盯魔导、朋友把车往马路中间推萌屏端,方便叉车工作乌镁。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看篓沥,7日夜的积水已经没过车窗底座傲。截至8日下午5点记者离开现场时伪坪骋,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走从。   被淹车主轮炬商:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车纺。刘先生回忆矢恍,7日下班后他跟往常一样把车停在路边傅僵莎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大惠毕,他有点担心雷脱客。“晚上快10点钟诗廉,雨刚小一点我就趟着水看车去了夸,那时候积水都快齐腰了酞舶,我一看缆晒,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了棋戈,直接压在我车头上扁炊慨。”刘先生的车是一辆中华轿车祁械骂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面师币。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去陆每胶,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶城窖。刘先生告诉记者碴哼咀,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了特磺挎,“要有人来及时清理一下炉陛,这车也不能泡成这样”录蒂。   住在附近的于女士说辛,她的车这两个月已经被泡过两回了唯物穿,头一次发生在上个月乡查,“那次不严重句,发动机没坏场篓,送到4S店修了两个星期就好了”谭,而前夜的积水多洁博,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏暮亭,“发动机坏了起码得修一个月”寥腔。尽管买了保险颇,能够全额赔付慷蜕,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦梁玫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈勿惶,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭焦夯宦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了磊释。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖团,因为报拖的人太多够顷,当天晚上没能把车拖走暑舶,“担心了一整夜权筒姆,一大早我就过来了疤片录,一直等到下午4点多才排上我”县四。   清障公司宋忍睡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者掇坊,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了忌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”剿敦烹。在现晨搿,拖车的王师傅说冷梗挤,从前天晚上到昨天下午滥糖蒙,他们公司起码拖走了一百多辆私家车棵,“大部分是在这妇产医院附近的”苗卧。王师傅表示苗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的胶,叉车和清障车工作起来比较方便滔,“停在小区胡同里的车就很麻烦了叉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”割懦。   “这几年一下暴雨就这样烩筒克,没记错的话衡,这是第三回了嘎输。”家住附近小区的一位住户说蔷侵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿卸吝糙。”路边的一家店主补充说怪慈:“这里的地势洼娃浮,水不好走伞叫辖,排水系统也差渭逞陷。”   4S店员工侨:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司帆泞,在现场还有不少汽车4S店的工作人员耙。“就今天一天慷,我们店就处理四起这样的了嘲叹。”一家汽车4S店的员工告诉记者呐。关于理赔问题郊,该员工表示乖:“买了车损险全险的呈,并且里面包含涉水险的陡,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的毒,保险公司会全部理赔撼杆唬。”但同时他也指出劫,如果被水浸泡后人为启动发动机衅肆硷,导致积水倒灌损伤车子的洛,保险公司会拒绝理赔才潍。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城缉嫩。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示合,截止到8月8日上午10时参,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个栏皇婆,冰雹砸车报案电话530个肪奉薪。   太平洋产险北京分公司表示蚕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备搞,保障95500客服电话畅通齐辞茨,接听车主报案舜,500名定损人员全部停休待岗庙帝,尽快为车主做好定损服务哦辈抒。该公司提供的数字显示枪殴手,8月8日10时前喂,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援项版拷,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退似,救援拖车暂时无法驶入诽。该公司表示都,一旦积水退到安全高度魄,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援扮。   此外厘亭徐,北京青年报记者从平安公司获悉潮,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法涟氨挛。北京平安表示归,由于北京8月7日出现局地冰雹大风尽,基本分布在北京市城区的东部以及北部汇七耪,其中城区东部较多(朝阳区北部氮、顺义区机场路周边)高碑,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案簧荚,本周末将加派查勘定损岗到位值班躬,做好柜台以及渠道客户的服务貉吴食。   据介绍借叭,作为应对举措陪恃,北京平安各区组增加值班人员投,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班浪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象尘奴渺,如周末出现柜台大面积排队的情况玖,分部将引导客户至周边合作厂巾小宿,避免客户长期排队等待夏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚邵,北京各区县普降暴雨卷,造成多处路段凉咖蛔、居民家中积水疟炊使,人员和车辆被困薪料扇。朝阳消防支队从晚6时40分许硼,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起捞炉夏,共解救群众33人抗醛辑,疏散群众110人甩荤临。   21时10分氯达,慈云寺桥东侧路面积水约1米深南,造成附近411路梯发、615路娠女、639路杠、95路榷、488路5辆公交车无法行驶耐,车内被困乘客较多甜。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场谭。一组消防员踏入湍流的积水之中荒锻桃,立即展开营救嚎,一个接一个背负胁、搀扶被困人员革钵狮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带迸首畅,共疏散乘客70余人赤故心。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇彪、病人隆奔峦、老人等疏散到200米外的地势较高处朴纤,共营救30人檀确,其中6名孕妇焕,12名老人啥疗时,10名小孩糯闺阑,2名病人然盟。   当晚绩,红庙中队官兵分别在慈云寺小区能使惩、建国路酥妹、光辉桥东胯琼、南磨房深沟村等多处积水路段和区域警,出动3个抗洪抢险突击队洞撕、冲锋舟1台入认,出动车辆4车次教读假,出动官兵30余人贺,疏散营救被困群众120人境。   晚8时许撬,长虹桥下严重积水韧蟹,最深处也近一米核。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中迁锚。左家庄中队接警后缄懈,一方面违翠豁,迅速将路边的下水道排水口盖子打开五称然,并进行疏通清理驶,让积水迅速排进下水道屏通。另一方面邻钡,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带惟欣。   16时许袭,在南皋的电影博物馆附近地下通道内帆编,一米多深的积水将三辆车困仔啤,两名司机在车顶部正焦急地求救瘁隘。   搜救犬中队官兵到场后隋假茨,及时安抚被困人员情绪甸懊,由于车体已被积水淹没大半手困葱,两名消防员身着潜水服琶寥,立即扎进一米多深的积水中陛雌,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部工清,同时一名消防员掌握车辆方向盘察绕人,其余人员慢慢将车拖离出积水伐。经过一个多小时的救援蓝鸥,成功将被困人员救出飘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间社读,冰雹突袭京城试,东部地区停在户外的车可遭了殃烷容,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”稀,记者从4S店了解到加,7日晚被砸的车廊门,基本上有坑的浪沟,都得整车钣金喷漆购馈酒,取车至少得10天后俏。   7日晚旦,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外破融牟,还没有来得及将车挪进地库敌,冰雹就下了起来醒攻。8日上午粪,为了不排队波,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心赋。经过定损人员检查瓦捎妹,仅前车盖上就有50个坑味匙啃,而车顶上的就直接不用数了唐晚弗,定损不到6000元伟茨。郁先生称晴扰,这种情况芹,只能是整车重新钣金喷漆颗纷垦。通俗地说某雾评,就是把坑打平了袱春墩,之后打腻子桥鸡随,再喷漆汤贬朴。   尽管可以走保险凌迁,但是郁先生仍然认为损失惨重稍姥镐,因为自己的车是新车夸獭,原厂漆是高温漆柯钢,能用终身拴蛋。而重新喷的漆是会掉的锣寝爱,只有两年的使用寿命摊汀。如果要是卖车拆,重新喷漆的车会折价5万元左右继。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车酞杠岸,人不是特别多贝,但也排了一会儿队混狈。陈先生说诬闪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆拴茨祁,因为自己是老车所以并不是太在意凹福幢,但新车的车主估计都比较心疼级倘。在4S店内靖蒂搁,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信肪芑健,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃恰髓。车主都很关心到底何时能取车朴镶,由于20日之后北京要单双号限行瓮膏,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修哗棚马,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来纽。4S店的工作人员告诉北青报记者酷,因为修车的人比较多嘲,连等带修需要至少半个月姐雷凛。   东四环一家4S店的维修人员称融狠献,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆变沮,正常情况下笆环问,全车喷漆十天可以搞定旁剔借,但由于受损车辆较多闭,这个时间要延后徐。8日来维修的车已经开始排队弦怖。这名维修人员建议呈堑,如果已经向保险公司报案叙眉,可以过3天人少一点再来拭拣。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示膜绣臀,7日夜冰雹太大灿,受损的车只能通过整车喷漆来修复挝菜莆。如果真是受损特别少的车斗媒,又不想花太多钱的剿,可以免喷禽藏妮,拿吸盘吸一下匿,但这仍然会留下痕迹啊跋锹。昨天已经有40辆车来维修盗,所以取车得半个月以上亢酮。“如果车的品牌在北京的4S店多阔,还能修得快一些度揪。要是店少刮碗,就更慢了”踌男棠,这位维修人员称马。(匡小颖) 责编筒酱兄:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵需幸催、交通纠纷是常见的“城市病”叼,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点墩筒饭。日前请棱搏,西城法院结合实际案例发布调研萌猫浓,指出城区交通的“四大症状”匈软:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蚊矢磋。法官表示股保陌,对于因“路怒”引发人身纠纷吞伴葛、扩大损害后果的行为绿胖淋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任习盛扒。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见池,虽然大多发生在汽车停驶状态鲤量纪,但仍然属于交通事故哗脯搔,适用机动车交通事故的一般处理规则弘。   法官介绍湍青,如果是违法停车鞋靛,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车速俏,草率开车门卯摩渤,主要责任应该是开门人蘑。如果是出租车弹酪,情况则比较特殊鼻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全舅辜南,例如要求乘客一律从右侧下车嗜千靠,或者注意后方情况剔费淘,慢慢打开左侧车门等圣泰。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任浆傲伸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街垢俊,适逢赵某开启投罱。靠在非机动车道内的客车车门编,李某被撞倒受伤才,经诊断腰椎骨折灰梅墨,电动车也严重受损隆。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方缄氮龚,可能存在视野死角响伸纷,但也没有回头细看司描秆,最终导致发生碰撞顽。经交管部门认定扁隶券,赵某承担全部责任梦镀。最终含霓谴,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元锯。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车善宽,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达柑昧趴。然而耙视,倒车影像与雷达都是有盲区的伎。法官提醒划科,倒车时除了绕车一周检查外棱,倒车速度切记要缓慢墟怂,以防突发情况角。   【典型案例】   在平安里西大街拨楔瓣,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时省谐,将在人行道上准备过马路的马某撞倒浓圭的,后轮从其左足部轧过导致骨折失俯。吴某称林硷肚,当时只注意观察倒车影像屠,没有注意到车侧方有行人站立恋魄。吴某被确定为全责敬实炽,最终仓缎纤,被判赔偿马某7万元狠剑申。   电动自行车太“疯狂”   法院统计钩绞瓦,近一年来破税,交通事故责任纠纷案件中怖,受害人构成伤残的案件达490件翠屉,占交通事故责任纠纷的41%穿兢,其中愧,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人评,其中又以电动自行车车主渴尉丹、老年人最容易受到伤害池。特别是电动车车主往往既受伤又担责瑞。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处沙,张某在深夜驾驶电动自行车等,不仅酒后驾驶辆谷,还逆行秽、闯红灯怯忙蓝,与杨某驾驶的出租车发生碰撞贩瓜诽。张某受了重伤且碳,治疗费将近40万元嚎。经交管部门认定恢,张某负事故主要责任驹。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院酣,索要赔偿伎效。最终盘偶,该案由法官调解结案罚协。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线透嫡、强行超车徊、闯黄灯凤惮础、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现扇,这些都是“路怒症”的表现顽淮硼。路怒撇富,不仅直接引发了不少交通事故汹刮,有时候己谰疟,更使得矛盾升级绷双。   法官介绍提饶悍,对于因路怒引发的人身纠纷翟,超出交通事故损害范畴的躲,对于这种扩大损害后果的行为桅怖,法院在查明起因后跋即,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任妹澳蹄,在严重情况下申,还要承担治安乃至刑事责任副夹韦。   法官表示台冉膜,在交通状况无法有效改变的情况下祟,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节黔偏,情绪失控时不宜再驾车行驶骏埃。   【典型案例】   出租车司机尉某臼遁,从真武庙东口二条由西向北左转弯祥麻糯,因欲借道行驶特心朝,向右侧车道并线炕苟撩。适逢私家车司机张某驾驶小客车羌解款,由南向北行驶至此屑宫仙。张某认为尉某并线时机不当歼,一边鸣喇叭团莎,一边强制提速占道盖舰翻,将尉某“逼回”左侧车道坟肆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材嫫⑸凇,本就着急溺狸,此时孩子哭闹丧,就认为是尉某并线吓到了孩子普貉售。随后张某强行将尉某车辆逼停匠吨,并把其拉出车外马,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉弧寒衰。   尉某提起诉讼霸。法院审理认为兽诫,尉某作为职业司机嫁饺氨,未注意文明驾驶叔赂戮,应予批评雾妮。但张某以危险方法逼停尉某车辆后饶免,又按下尉某脖子寸诵,其行为显已超过合理限度鹃习猎,不但侵犯了尉某的人格权宦,同时违反公共管理秩序饯挞,应承担赔偿责任瞎芦裂。最终剧效巳,法院判决张某赔偿尉某800元拐。 责编熄土牡:李芳" "  前段时间钾,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤伟,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤镭楔,更让人惊讶的是俗廉:车主就在车里坐着卡返,话说这位小兄弟也真是够胆量了悉,随后该名孩童被车主逮个正着趴纽芜,经过和该孩童的家长协商处理苟,最后只赔付了车主3000元了事波。   要说这孩子也正是够幸运了乖卉,车主只让赔了3000元捻森仕。不过话说回来妒,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生每行,而作为车主而言寝袄,你又该如何通过车险来保障自己的权益港蜜草?你对划痕险了解么令祁擎?很多人觉得划痕险是给新车用的矢怖邦,老车一般不用上坟醛金,真的是这样么并?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事舰阮腹,希望可以帮到正在为此纠结的你妊澎。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时竭,在西安市莲湖路棺绘,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕蓖缴申。车主气愤地说耸点暴,当时自己坐在车内常,突然听见了刺耳的声音艘灿肃,他打开车门良,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车波桶毛,他赶紧制止了男孩的行为繁脾,并抓住了他碑矛弄。   车主说嗣查刻,他这辆车是在2013年购买的汇酮,当时的售价为人民币300万左右法锈旁,现在车被划了长长的两道伤痕爸坎艘,他非常伤心烙发槐,他咨询了4S店采,预计维修费需上万元齐擂船。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蒋滔,但一些车主都没在现场希纹京。   ● 车主社:如果不是坐在车里络扭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着圣吝,车被划了是谁都不清楚啊旅提。”车主说炒钠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所笑稿洼,随后惫完,男孩的家长也赶到派出所处理此事洽猫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现砰,由于该车自身价值不菲胸斤堵,光是划痕部分的修复就需要上万元狗磊降,在和孩子家长多次协调后吐,以几千元的价格达成了妥协付伶门,这还不包括其它被划的车辆尘详仆,事后车主也感叹集醒桂:“幸好只是划了漆”扔。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔需波捎?   常规流程巾洞浩:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤笛,在本次案例中车主也是这样做的牛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合肛酥毙,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蹿劫,然后对肇事方施行代位追偿佰坍崔,追偿到的利益则会归保险公司所有疵疏背。   如果车主没有投保划痕险或没有车险等坷:则只能通过法律机关来向肇事者追偿烷陡队,保险公司不会负责理赔贡绩,从最终的结论来看宝,车主选择了私了的方式进行赔偿爱。   ●车辆被划揽忿,我该怎么办素酬设?   在现实生活中狭畅,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过钞,车身只有漆面划痕皖、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的暑轨。且这种情况下胶铺馆,能逮到肇事者的情况就更少了理省,不能用车损险儡炊蛋,找不到肇事者摆筏卫,这时我们该怎样保障自身的权益呢拘烹瑞?此时划痕险就起到了关键的作用骂。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险旁秋趴,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险霜荷。全称车身划痕损失险立,家庭自用车辆贩桂赣、非营运车辆可投保拼,是指在保险期间内苔贝光,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤瘫蛾稳,保险公司按实际损失负责赔偿溜荷。   划痕险投保额度最低是2000元臀峰扭,最高为20000元旦菩,中间分为诺干个价位档次力袄妹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件观茅,轮圈划痕不在理赔范围内始阮把。   其次咖,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联第确,因为划痕险属于按累积费用的险种挝啤环,即在投保的期间内寝脯稀,对于理赔的次数没有限制挪头,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用迟沸疵,那么保单的效力也就自动失效了免,这一点车主需要注意乘鞋抽。   最后耗际,由于划痕险的理赔率很高衅戒,很多保险公司并不愿意经营这个险种对捕拳,基本上都是亏损经营的汗尚啃,若是要投保这个险种梗,建议车主选择规模较大的名牌保险公司笨妨跑,一来可以保障自身利益建磺吗,二来会有更加全面周到的售后服务教。   ●划痕险怎么理赔会?   1被、如果被保险车辆被刮花搐话嚏,一定要及时向保险公司现场报案商络细,进行正常的理赔程序暗修。向保险公司报案时脚嫂袍,要特别注意报案时间配两策,一般是48小时之内;如果超时缸,就需被保险人携身份证原件湾路,亲自到保险公司补报案编拼。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车弹髓。如果车辆在道路上被划伤杀戌褂,需由交警开事故证明畅嚏泞,如果车辆在非道路上被划伤宏少,需由派出所开事故证明林娃。   2丧频、事后报案是必须的傅宋,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划邵净,所以你最好先报案领剿康,然后打电话给自己车辆承保的保险公司骆,由保险公司来进行下一步处理窟。   3文灿、车辆出现漆面损伤后箍伙律,不需要现场报烈,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案默。 然后等定损员联系你并,看你车子的具体损失情况耻镁葡。给你的车辆进行定损并报价橇拳。你拿着定损单去修理厂维修淮嘎卤、付钱奇沽、拿发票寒林谓。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了卢。   划痕险有最高赔付金额的遂乳掳,你要看你具体保了多少钱的溺。如果你保了2000韧绦,但是实际修要3000的话垫。那么保险公司最高就赔2000鼎糖体,剩下的就得自掏腰包了搜。另外你要看你有没有投保不计免赔险狠抹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右秆。   4忻拧、划痕险是不需要现场报案的焦怖,报案时说是一次发现车身多处被划即可处。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)券犯伦,条款中是否规定了免赔率等佰。   具体情况报案时可以咨询臀。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的瓣娩酵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况藐齿记,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕俄次,不能并案处理蚕,还需要现场报案忍硅,否则有免陪舌输募。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩芳拷单,占了人家小区入口步氏,结果被人家划了车身穷、和隔壁老王有任何经济纠纷陋涸、债务痞、民事纠纷等废藩,导致报复性划车免届,只要被保险公司证实们玩苗,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆桐勉垮,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然斥乐攻,如果你的车正常停在车位或路边桂,结果被人无故划了车椒病,无论你是否逮到了肇事者讳,都是可以通过划痕险来索赔的疾堵画。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿耸辱并,或直接私了悔嘶节,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀涣、被人泼了油漆导致车漆损伤掏,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤惫,这些情况划痕险也是不管赔付的薯晦。   也有网友提出丘:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔税凯?这种情况属于狗纲痰:车辆和石子发生了碰撞掠俱憋,事件的发生过程符合车损险的定义翘坷讳,所以需要走车损险进行理赔膏内好。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆嵌,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤似汗,也是属于车损险的范围奴椭,道理同上管癸。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高拌,因此锨投乐,有保险公司规定贯毛,除了新车以外话,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次燃,如果是出险一次坟斡耽,赔付金额不超过保费的30%鲁,并且要求购买的车辆一般不超过五年蒜,各家保险公司的年限要求各不相同暮。   ●想 攒着一身的伤屡痛,年底走车损险修贰途酒?   有不少车主都认为显,一般车辆有划痕酶腹,都会攒着不修侨纽蔷,最后留着一起走车损险修复税,这样就不用上划痕险了韧绵,完全可以用车损险代替划痕险胜接鸵,事实是不是这样的呢锹?   在开头部分我们已经提到过幸,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤圭鲁灰,车损险则是修复物理伤痕的创,刮伤坏敛、撞伤都是车损险的范围函赋,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的庞橡。   但是如果你的车停在路边诵差,被人一次性的划了一个圈冗、半个车身都给划了煽,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准夯,属于漆面划痕舰添,则是可以获得理赔的鼓喀。   ●谁 适合投保划痕险韭?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员想,是否需要投保划痕险偶,和我们日常的用车环境非常相关辨,比如供搭:你家里的车有独立车库海戏孪,每天基本都是往返家里和公司车库揉雄,使用环境很安全板,那就可以不投保划痕险藉履,相反则有必要投保划痕险能庇娘。   还有一种比较民间的解读汹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群壤,比如车价较高坪、年份较新沸凡谈,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险长。如果你所驾驶的车辆年份较老霸晾李,经常随意停车驮媳、或不太在意车辆的表面划痕掳,则没有太大必要投保划痕险诫。当然粉,这得仁者见仁了峦馈。   编辑小结抱辈恐:   谁都有被人划车的时候宦狈,不用太过恼火鳞斤,只要懂得合理使用法律手段叔,一般都是可以得到合适的索赔的姥,对于那些对自己的爱车十分在意的人兽,不太能接受爱车“带伤上场”狠踩,我建议你为它上一份划痕险缔,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些湿。当然担铂,如果您是个比较粗线条的人碗,对于车辆使用不是那么计较仇系,或者车龄较老酞吞哺,不太介意了辆秽撤,只为自己用着舒服童方,划痕险对您来讲就可有可无了泻抢霜。(文/ 汽车之家任博) 责编角:杨杰" "   今年五一小长假期间看不锻,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挖北,回来后烽,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光佛,这样的曝光该怎 么处理呢卫?据南京市交管局工作人员介绍颅扮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话恳。交管部门昨日发出告知狄,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光溜。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍田,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》霓,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地赁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖刚还。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网里,这也意味着统奇,本地的车辆舶绅,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光童吧级。需要特别提醒的是黎狙,在外省被交警现场查处的交通违法行为栓,当场做出的处罚仆够,就必须按照该城市交管部门的规定淖,在当地指定地点处理社,并在当地指定银行缴纳沸鸶梗款弹尚请,如果你把外省的交通违法罚单带回家倡泄,在本地银行又无法缴纳纺ゼ犹疲款涩庆,到时就变得麻烦了磊系。    南京目前有8个曝光处理点把博,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)抖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光菜唱,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)奸。   收到外地违法通知要求证思勺,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示污薪嗅,此前笺骚,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录骡,短信还“友情”提醒挂渤,为了方便外地车主喉,当地交警部门专门出台了便民举措坞,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可筏疟。“其实蔽,这是一个骗局灯。”交管人士介绍说赡笆。该人士提醒陈购囊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒雀,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理痪瓶诗,不存在划款帛鲤此、汇款等要求巴轨。如有车主收到类似可疑短信垮荤,也可到交管部门咨询辜缔,避免上当受骗唾。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理澎寥?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定型:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地事科、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖赁苛扣。违法行为人或者机动车所有人奥柒错、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的岭惧,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出空宏瓢,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理团陌。比方说险括,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理氢屑铂,但车主有异议目双,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理惮。 责编陆唉:杨杰" "   昨天锭店,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会甘淡烷,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蔫封膏,三地将分“三步走”菱擞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络跋句偷。年内鸥送,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设秀盛,形成联通北京泵、天津及河北主要城市崎感窍,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诧。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上封托鹿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作磺,并签署了行动计划跋爆。    根 据京津冀三地发改委公布的数据得,目前三地共建成充电桩超过1万根漠枪骆。下一步莆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求飞涩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点苇溜,重点推动实现“五个协同”谱衫,即规划协同冕驮爬、政策协同庞、标准协同淌路拘、建设协同悄栏、产业协同巳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络功倍耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈须、G4京港澳枷无、G6京藏暖踌、G45大广高速公路服务区充电设施建设钦厕蚊,初步形成联通北京昂、天津及河北主要城市叭男剂、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊堑剁冕。”北京市发展改革委副主任高朋说醇,2016-2017年面伎颇,将全面推进京津冀区域内G3京 台胺刃伶、G5京昆瘟堤、G7京新等高速公路服务区充电设施建设轮嘎,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下郎,加快社会公共停车区域充电设施建设贤沧文,力争到2020 年尝微乃,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系难娥撂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求镐校,有效缓解车主的“里程忧虑络涉。”    为切实做好协同 建设工作街,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制菱媚,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题埔孰。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设赴想,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作将判笺。同时慷充,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用抵份,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展缅拿任。    目前乓继滩,在国家电网公司推进建设下反殴,G2京沪高速公路9处姆、18个服务区充电设施已全部投运陪俏,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊虫酱碾。   快充桩半小时充满电    昨天甜强叭,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区紊息,该区已经建成并投用8根充电桩谓簇匡,在进出京方向各有4根褐。    在进京方向马驹桥服务区市,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处缸晶府,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子蒲。在每个充电桩的旁边埔廖,都有自助充电操作指南让蛙,并有常见问题提醒擅、安全提示和收费标准公示扭犬盎。不过扁,在记者现场停留的20多分钟里雄,并没有新能源汽车车主来充电碉。    工作人员介绍诚讽风,这些公用充电桩均为快充桩另括,半个小时就可充满首韦阀,车辆可跑200公里左右蹿解商。    充 电时间是否太长奸?以后随着新能源汽车的增多俯,是否会出现排队现象居?对此泡颇,北京市发改委副主任高朋表示驶郡始,这就需要车主合理安排时间长,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息擂雹、就餐等悲。今后随着新能源汽车的推广讹,发改委也会按照“统筹安排官嗅橡,适度超前扦坤辨,合理布局”的原则榷丁,及时增加建设新能源汽车充电设施刊横孺,避免出现 排队现象鹿。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍藕帕,截止到今年上半年韦式,北京市已推广新能源汽车1.8万辆次,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站晦冠,单日最大服务能力超过7万车次安。其中拨邦葱,社会公用领域的充电桩达到2000根卜,60%都布局在五环路以内轨。    他表示糠吹,今年下半年无塘亮,北京将聚焦加油站纤、重点商圈攀父、公共停车场莽、高速公路服务区劳、电力服务窗口浓烷蚀、4S店仕槐、P+R停车场等公共区域竿椽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施秸授南,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络事。    此外鸵,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区环、G6京藏高速百葛服务区手溉祭、京津高速永乐服务区充电设施已建成姥,G1京哈田家府捐竟、白鹿服务区膳勉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中磁蔽。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍泵湃,目前薪,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆扮,共建成各类充电桩超1000个亨僵祁,其中公共充电桩70多个吐贿,位于津沪高速天津段的充电桩有32个马。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车防诽险、500辆新能源出租车”怯尺苫,她表示怕。对于新签约的三地协同行动计划讳慧接,王嘉惠说肠让徒,天津今年会重点推动京哈馆戎、京津两条高速 服务区充电站建设工作擅,“从目前情况看怂书舞,京哈高速宝坻服务区具备建设条件爽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区侗末,武清境内的两对服务区面积较 谢拖臁,现有条件下建设充电站有一定难度孪撑武,另一对服务区位于宁河境内托捻赣,接近该高速的末端第搁烈,选址方面还需进一步论证会墓。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍壬,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划敞,要求以设区市为规划单元汲,将充电设施覆盖到所属县(市)豪硅、国道庆、省道及过境高速公路鼎。    “目前触拳伍,已有石家庄麓橡稿、保定倪秸、张家口稍、承德患七胳、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制柬,其余2市即将完成嗓烂。”毛宇山说拱鸿陷,河北省目前在建的充电站有128座卫淖咐、充电桩有983个碍,已竣工并投入运营的充电站有55座非蕊喜、充电桩721个撮。    毛宇山透露良,为解决新能源汽车充电设施建设验收薪排、运营中的标准缺乏和不一致问题播袒蜂,河北省发改途屠、质监痊、电力等部门和相关技术单位隘己,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准肛蓄檀,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策裴苟,全力推动京津冀地区的充电设施建设酪翻。” 责编拍签:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗哨,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易编挺虾,不少豪车的轮辋价值很高捅芯输,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制菩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝卢,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下恃湃挖,也可以通过自己加装螺丝来解决伟盎怕。   总结欺亢龚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷崇鸵楷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的彪,所以主观防范瞪潞醒,将车辆停在正规且安全的停车巢涓砘,才能避免出现意外茹,另外如发生盗窃恰涡,需第一时间进行报警处理靶撕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哇龋查、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能顽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动奖略醒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解擒锯。 责编厕姆哪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗棵糕涩。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多痛,玻璃水也用的特别快其。那么怎样选择购买玻璃水呢搞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水锌挎,第一种是自制型赖,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精共逢弘,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水椭梨。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品伶。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过长匠裸,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用惯输火,但为了提升清洁效果规扳,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精邯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度德旅刑,在药店就可以方便的买到玫,另外咖得汞,应为需要自己动手勾兑坡,所以还要准备一些工具痪:饮料瓶(需清洗干净)俏蓟,海绵宠房,擦车布示陛范,漏斗拨额锑,以方便使用漆燎。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法脾,以勾兑2升玻璃水为基聪怼:    1窃堤磨、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶班。    2伐孝唐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳魂,而且可以稀释酒精浓度北,不会损害橡胶件)晶购埔。    3墒爬娃、加入纯净水玩壬剃,直到2升巨娇。    4殴粮、摇匀后加入玻璃水壶即可卯墩虎。    注意狈粉摊:冬季使用要多加酒精加揣,可加到300ml苯,以免结冰辣。    总计花费拉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元昆。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低坞,并且酒精可以很方便的买到膏骨晃,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用岗骡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命搞,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾些泪,同时勾兑的比例一定要掌控好狈。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用唉,或者远途出行的临时救急时使用砰镰。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂色朝,市面上有膏状和液态两种雨刷精活础,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水渺岭餐,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精淀,每包为五袋装辰希萍,市场价格在25元左右唉,每袋容量为100ml律讲,可以勾兑2升玻璃水龟扑。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌弥羔侯,使用效果基本都差不多艇,建议选择比较知名品牌的产品即可口。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了惹核,可先直接倒入汽车玻璃水箱内纽,然后加入纯净水即可潮涪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元屑纶,总费用也是7元蜗施丢。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力米燃,同时体积上比较惺琛,方便携带和存储隧模,但要注意勾兑时尽量使用纯净水泼,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑浑谩。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品忍,市面有很多会谓魄,建议在养护店略淌,超市购买有品牌的产品盆,以保证质量苫,价格在10元左右旱玻,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨芬涧,购买时需要分辨清楚胜疽蛙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品褐剩,而冬季一定要注意购买防冻的型号接沛掠。 △ 最后就是成品玻璃水俩块,价格5元-20元不等抖故滥,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同捂,但一般都是在发动机舱内庭太谢,或左或右磕汾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现士敛,上面会有专门标志穷,添加前需要注意区分蔫谈色。   △ 加玻璃水的时候趣,首先打开前机盖朔透,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鞋。只要轻轻的拉动机盖就打开了无哩城。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志访离侍,这个标志全球生产的所有汽车都一样刻。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质搪罗湾,类似树胶权,在前风挡上倒一些红茶饮料倾幂,并用三种玻璃水分别喷洗清洁软钳盾,来观察各类玻璃水清洁效果瞪团崩。 △ 我们用红茶倒在玻璃上骨绵裙,用三种玻璃水进行测试扑绞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错惮悔,能够很有效的将红茶清洁干净眉狼倡,去除粘性死顿,没有存留厩。    总结三种对比显担新:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕幢戮迹,可以自己勾兑医用酒精邢,又方便又实惠孰队商,医用酒精在药店就可以买到厩毕,纯净水超市买最便宜的即可材坪毋,勾兑效果很明显煽博乌,和买来的玻璃水是一样的荚牵憋,你准备选用哪种玻璃水构,想好了吗! 责编方额:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车勿让,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法煎点,淘宝网上就有很多芒开狄,价格也很便宜吵斜栏,种类更是五花八门沽滴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎短供饰,例如WRC梧,HKS等字样的贴纸迷惋,已经太过时了墒售。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商乓,千万不要搞错妨偶辑,像德系常见的奥迪屑,大众常用的有ABT宝,宝马有AC,奔驰有BRABUS把混、AMG鲸。日系的日产有NISMO聘幌唯,丰田有TRD盎,本田有无限Mugen河飞、J's Racing;千万不能贴错盼,否则就会让人贻笑大方了痪法变。那怎样能让贴纸成为点睛之笔漂雷歧,而不是画蛇添足呢臣九阑? 首先要先了解贴纸的种类堑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类媳赊谜,原厂类里芜,组织单位类但,恶搞类唱漆号,整车拉花类肌,在每个类别里又有很多不同的分支诲,根据不同的文化郸,地域灵扯扰,车型都有区分爽花城,小小的贴纸蕴藏着不少学问炔牧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔袒氢。再有就是贴纸的位置也很重要勘快挟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系萌关。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌骚尽丧,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味狼街寥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂汲儒祁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂贩攘,原厂轮毂并不适合这种玩法售矫岛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌巍敦岭,这种贴法是很传统的玩法斥萝捞,国内也有很多车主效仿伪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话泥肮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low薪瞧梳,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法僚阀毒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部磺捶汲,加以点缀就好迷挤侍。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上藩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合让跺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处徐涉线,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合唾,再有就是颜色的搭配隧,整车颜色不要超过三种鸵吻,否则会显得较花哨袭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车达,并发扬光大)贴在车门底部肃哭牢,并配合车身颜色给予反差倘阮窍,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色椒磁,再也就是贴纸大邢摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面睹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吵玻筒,加以点缀更是别具匠心瓮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO簧,作为中国汽车文化的先驱者撵逼淘,其贴纸在中国的社会文化背景下脚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起跺椿汕,是国内汽车文化的代表期怪。   △ IACRO早期的Logo贴纸梯仁笑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法枪炽素,这样不仅美观碾妈,对视线遮挡也较小汲娘来。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方坏,但需要注意不要遮挡视线懊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惜擒,汽车文化比较发达垄,或大或小的组织划分的很细致逝粪,根据自己的喜好来参与其中存澳,并且好多都是重叠好几个组织东吼,就出现了这样的贴法小匆,这样贴时一定要注意蓄,就是视线的遮挡人虫叔,最好选择镂空的贴纸废少,位置也可根据自己习惯而定蜕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处猴米,并不是为了炫耀亩闻容,而是一种调侃拍,灵感应该来自拆车厂和,将零部件价格写在车上观么,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同森,最重要的是自己的心态椒宪欣。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心裳协,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上窝胺,虽然是一种恶搞际虐,但这种玩法国外还很流行矾泄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说馅垂驰,又高了不止一个层级鸵部美。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感剩尘,其配色也是想当夺目鲜泵韶,非常抽象派又有极强的冲击力硼苟,不过这种风格是最难掌控的冕齐,想要完成这样的作品阶,还需要多年的汽车文化底蕴积累敲褂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格棚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上陶嗅,这种类型车贴的出现谰,表现出日本动漫的发达程度费,国内虽然也有类似的车贴出现市,但真能整车贴覆趴漏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有股维婚,暂且当一种娱乐吧耙,看看就好杜。   △ 最后就是赛事专用的赛车茹奠访,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色陀嘛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用咕填柯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面度。   结语凛偿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包敛玩孰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哦哺愤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时放,贴纸是不准许贴到玻璃上的啸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%习郎,并且不能拥有过多颜色茫盾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题年,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法诵遍乏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用湘蟹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车漂令精。    综上所述屏聊,不论你拥有那款车型蛾监,一定要先去了解贴纸互匹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法啤甸耻,才能在凸显自己个性的同时烦心,又表现出内涵屏,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编骂辰京:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瀑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法焦廷仇,淘宝网上就有很多擅,价格也很便宜辟落韦,种类更是五花八门贝妮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎册,例如WRC哗剃,HKS等字样的贴纸彤阮,已经太过时了古蓖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商戏赡逞,千万不要搞错能仙,像德系常见的奥迪惋两胃,大众常用的有ABT眉啥,宝马有AC,奔驰有BRABUS独暖、AMG划靶。日系的日产有NISMO虐掣鼎,丰田有TRD寄怖屠,本田有无限Mugen筒锚、J's Racing;千万不能贴错层,否则就会让人贻笑大方了矗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔泌梧尖,而不是画蛇添足呢芹扰? 首先要先了解贴纸的种类古翅曙,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类跑,原厂类遂亮舍,组织单位类旁担悍,恶搞类缓,整车拉花类编迁,在每个类别里又有很多不同的分支俄萍,根据不同的文化挎冕,地域操,车型都有区分媚惧,小小的贴纸蕴藏着不少学问测杜脑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔师艾。再有就是贴纸的位置也很重要老活羡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系复腺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌唱桥放,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味期戮每,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂场桔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂峦,原厂轮毂并不适合这种玩法厂擒九。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拜程,这种贴法是很传统的玩法榔芳,国内也有很多车主效仿轮籍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话伟撂谁,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low禄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法杏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部叔吞蟹,加以点缀就好挨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上搓朽蹋,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合悼。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处摧嚷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合贯镁,再有就是颜色的搭配刺瓮,整车颜色不要超过三种妇偏盗,否则会显得较花哨短。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车吃,并发扬光大)贴在车门底部耸痘扭,并配合车身颜色给予反差桃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色夺,再也就是贴纸大邢αξ隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面烷广措,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格檄徊,加以点缀更是别具匠心戌臂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辆疯,作为中国汽车文化的先驱者链霞澈,其贴纸在中国的社会文化背景下燃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起恋绿,是国内汽车文化的代表阑洁。   △ IACRO早期的Logo贴纸哦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法劫辩,这样不仅美观郡,对视线遮挡也较小骸嗜啸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方复鞋,但需要注意不要遮挡视线混僧般。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了毁,汽车文化比较发达朝,或大或小的组织划分的很细致蕉,根据自己的喜好来参与其中时,并且好多都是重叠好几个组织告,就出现了这样的贴法蹬桨冗,这样贴时一定要注意泥贫苛,就是视线的遮挡富绦,最好选择镂空的贴纸破寞接,位置也可根据自己习惯而定磕挽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处居湃蘑,并不是为了炫耀乱闯,而是一种调侃宛且,灵感应该来自拆车厂垂拓弯,将零部件价格写在车上滩匹套,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同论啤白,最重要的是自己的心态檀量密。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心兑寞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上胶脯爆,虽然是一种恶搞俊,但这种玩法国外还很流行才吾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说林嫉返,又高了不止一个层级沤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感媳洪,其配色也是想当夺目乖概,非常抽象派又有极强的冲击力唱,不过这种风格是最难掌控的题,想要完成这样的作品钨,还需要多年的汽车文化底蕴积累黔床。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侵探,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上普挖,这种类型车贴的出现会,表现出日本动漫的发达程度穷吉俯,国内虽然也有类似的车贴出现坛,但真能整车贴覆脚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有罚,暂且当一种娱乐吧貌磕形,看看就好痛臂。   △ 最后就是赛事专用的赛车呢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色按董清,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用湿床,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面男。   结语忌趴袄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包将揩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制繁床剑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时武,贴纸是不准许贴到玻璃上的问宿儡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%遂便,并且不能拥有过多颜色遍窟姐,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题段,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法卑拒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用孙耪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车繁。    综上所述莽,不论你拥有那款车型携,一定要先去了解贴纸时陈,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法画,才能在凸显自己个性的同时鲤,又表现出内涵捞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赏粒邯:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历皖棵系,马路上正常行驶睦褐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯蝗粕,此时你虽然从驾驶上没有出现过错巨哩敞,但是可能你车辆的灯光调整不合理寇双,造成影响对方驾驶员视线受。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节侩,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后闲茶,都需再进行调整釜肺诧。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂孰四密,只要自己进行操作就好烦咖被。   总结夸存: 大灯高度调节绝非难事敬,有的车主会说畔瞳,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人藐暗辆?那些检测数据可真未必陆焙,还是要依据事实来进行判断式,而灯光高度调节并没有完整的规范丘,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准仿,所以自行调节时多寻找参照物进行对比颓杜稀,反复调节至合理即可妻颊。 责编讼鲍:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中樊栓揭,前方突然出现慢车筒酚斡,绕过去之后发现它前方什么情况都没有久较,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过廉。 ● 龟速怎么界定既凑径?    如果道路上没有最低限速的标识蓉,其实并不好界定什么是“龟速”郴池,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你勾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促叔,这时候八成是你开的太慢了吾璃腾。   ● 开的慢是错吗暖?    这里有两种情况要分清楚栋。如果道路上没有最低限速要求的话想吨,这种行为并不算违规杉陷,即使后车表示很难受很委屈喝登蚀,也不能真正和龟速车去“讲道理”睬,因为没有相关的约束法规毯顶沪,但从道义上讲兰皖,前方没有任何情况榷眉厂,旁边的车都80公里/时唰唰的开细,您来一个40公里/时巡航嚷豹邪,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)前哇,就是违规的行为了搔怪亭,此行为如果造成事故或者被现场处罚排,则会遭到扣3分凡浚款100元的处理咀。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐狸敦:“开车的时候都慢着点尝垮抱,开快了不安全”嘶侈,这也是一句全球通用的嘱咐语接。这句话从任何角度来说都是没错的绞蹿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜崂取,一定要正确理解才行割崔。开快车不安全丸玩攫,要分清楚是快到什么程度苔傻,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全僵轻桓,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中逻淳拟,“慢点开”是相对快来说的柔,而不是真正的去用“龟速”驾驶商,什么事儿过分了就不好了厩阔贤。    在路况良好的情况下芍绰翅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的凶甘酿,开车不就是为了提高生活效率吗锑纯,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地偏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真擞矗,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故危,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责赁飞咆,第一理由就是“没有保证安全距离”氢,但这也是将心比心的事情廊妇。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的算,如果大家有用差异不大的车速行驶捆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些偏袍,所以说跟上大部队的步伐更好一些袜省。比如在欧美国家钮暑钡,车的保有量不少车速也不慢娠,但发生事故的数量要少很多恭们,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快狸端,该慢的时候慢表拈蔷。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话恳刀椿,比如在美国的限速为75英里/时的道路上芭瑰倪,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段词,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)茬厦瞄,但大家都用这个速度行驶划闭,也就是互相之间的速度差很星赶淝,如果你只开55英里/时的话刊,还有可能被警察拦下来教育一番痴侍,理由是倡探抵:拖慢车流速度寇貌诲。    上一页 1 2 下一页 责编帅杉:杨杰" "   随着国内电子眼的普及坤老,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头工蜕,这些探头虽然看似很烦人便,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来鼎绦阔。不过也存在着那么一小部分人烙该钡,抱有投机取巧的心理脊苇尽,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不祁迹,我的一个同事就中招了烷,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理峡。 ● 怎么认定车辆被套牌戎姓?    一般情况下倦才,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了仓苦,异常违章指的是在自己非日常行驶时间灵拌、行驶路段出现的违章情况蓟谓。一旦发现有异常违章出现淖岗欺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息立艇虚。以北京为例炬烘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站够眷厕。    我们从汽车之家论坛中了解到示吵,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致湿邓,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可丢姑。   ● 被套牌了该怎么处理迷铂?    我们建议您在发现车辆被套牌时乔,应及时采取报案处理夺遂动,并尽早更换机动车号牌详黎,如不愿更换号牌秦散,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理愧瞄。另外袭痊咆,如果您的车辆即将面临验车取,必须先接受处放阃危后完成验车并拴,事后再进行行政复议巷磨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉毙,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的溪蹿端。通过审问才知道互据取,原来他们也是受害者誊婪,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”春,由于一切的过户箩卵扦、保险手续由不法车商全权代理炔,二手车商作假后也没有及时发现汇稿发,导致自己完全蒙在鼓里氨。对于这类情况雇惺收,我们建议大家在购买二手车时杯抄筋,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务结笆,也应跟随其一起办理手续胜。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚为廖棺?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的妹慨疼,根据道路交通安全法的规定几耻:伪造立络琶、变造或者使用伪造裴、变造的机动车登记证书虎去撵、号牌馈、行驶证李嘶、驾驶证的旦驳,由公安机关交通管理部门予以收缴刊,扣留该机动车淖档郊,处十五日以下拘留癸力,吊销驾照酬车财,并处2000元以上5000以下范顺⒈模款疼弛肥。 使用其他车辆的机动车登记证书被侧臼、号牌壬蹬伶、行驶证才隶、检验合格标志哼匣、保险标志的杉,由公安机关交通管理部门予以收缴衫嚏度,扣留该机动车浩妹,吊销驾照扦憋队,处2000元以上5000元以下繁傅鸨溃款 那敦。   交警如何找到套牌车宝? 怎么减低被套牌的风险己埃?    不少车主朋友们都喜欢在论坛扛病蚊、微博倪示、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车吨般危,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号的曝,随之进行套牌尉畦绥。   如何证明违章不是自己所为促朔?    其实大家不要担心宝晒美,只要你能提供足够的证据泄,证明相应的违章不是你所为蓄诗剿,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉锰陋偷。但如果您不能提供任何有效证明的证据发鹤地,您就需要为套牌违法的行为买单妹擦。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主武丰,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度伪,要想人不知饰群烩,除非己莫为少葡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理矢,殊不知你在自己痛快的同时筛米断,违章驾驶更是对自己生命的漠视吩擅。如果您不幸被套牌了倦赣俯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌静,可以省去不少往返交通队的烦恼侣慕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级shui平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25er来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并mei有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在yuan有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保xian协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”锻虐描,再不济也能够等于2粹捞。理想丰满仁盾,现实骨感景取母。事实证明杭遍疏,“1+1”不仅没有等于2膛,而是远远小于2瓢滑,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌肚传。   世界不需要那么多的汽车品牌幌频慌。未来中国车市只会做减法信,能够存活下来扒苫,也就那么十来个暗舅疲。与其费力地推全新品牌褪,倒不如用心搞研发干港,做产品趴侮,提升服务水平砷梨。有人说换浅诽,虽然形式上有点不同班哆税,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似勉。成立新品牌乾,可以从集团论,从有关部门寻求资金上的支持美丧戌。说实在话灭,还真有点像讣涟,真应该提高警惕秋睹闭。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('{优化内容3}

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王